Hollandiyada sürətli şəkillərə necə baxa bilərəm

Amsterdamdakı iqlim ilin fəsillərinə görə xarakterikdir, lakin bəzi sürprizlər təqdim edə bilər. Avropanın bəzi digər şəhərlərindəki kimi həddindən artıq isti deyillər, amma hərdən çox yüksək və ya çox aşağı temperaturlu hadisələr ola biləcəyi üçün xəbərdarlıq etmək vacibdir.
Qışda ən soyuq aylar fevral və mart aylarıdır və qar yağa bilər. Bahar çox yağışlı ola bilər, eyni zamanda Hollandiyanın paytaxtının ən gözəl, hamısı çiçəkləndiyi dövrlərdən biridir. Yaz Braziliya ilə müqayisədə isti, lakin o qədər də isti deyil. Payız soyuqdur və yağış da var. Ancaq ilin istənilən vaxtında xoş və gözəl günlərdən zövq ala biləcəyinizi xatırlayaraq.

Hollandiyanın paytaxtı: gözəl Amsterdam haqqında hər şeyi bilmək

Avropada ziyarətə dəyər çoxsaylı turizm məkanları var. Tamamilə cazibədar olmaqla yanaşı, həzz alacaqları fəaliyyət və turlar da çoxdur. Amsterdam, turistləri tamamilə sevən edən tam istiqamətlərdən biridir. İndi hər şeyi öyrən Hollandiyanın paytaxtı.

Hollandiyanın paytaxtı: Amsterdamın gözəllikləri

Avropanın güclü bir tarixi, mədəniyyəti, ticarəti və iqtisadiyyatı ilə əlaqəli əsas şəhərlərindən biri haqqında hər şeyi kəşf edin.

Hekayə

Tarixinin ilk qeydlərində Amsterdam, Amstel çayı ətrafında yerləşən bir balıqçı kəndi və ya qəsəbə idi. Təxminən 1358-ci il, şəhər Şimali Avropaya ticari cəhətdən böyük təsir göstərən şəhərlər ittifaqının bir hissəsinə çevrilir. 1500-cü ildən etibarən Amsterdam, əhəmiyyətli dəniz əhəmiyyəti olan bir ticarət mərkəzi olaraq getdikcə daha da böyüdü.
1568-ci ildə Hollandiyanın müstəqilliyini gətirən Səksən İl Müharibəsi olan bir ayrılma müharibəsi başladı. Təxminən 1600-cü ildə Amsterdam bankının təməlini qoymuşdu və bu, Avropada əsas maliyyə mərkəzi kimi böyük şöhrətə və məşhurluğa səbəb oldu. 17-ci əsrdə Amsterdamda ilk ticarət əsrimiz var, burada dəniz ticarəti tam sürətlə davam edir və şəhərin limanı dünyanın ən vacib yeridir.
Bir müddət sonra Napoleon müharibələrinin gəlişi və Napoleonun Amsterdamı Hollandiyanın paytaxtı etməsi ilə şəhərin vəziyyəti azalmağa başladı. Lakin sonradan Sənaye İnqilabı ilə birlikdə Amsterdamda ikinci Qızıl Əsr gəldi və bu şəhər Avropada bir istinad nöqtəsinə çevrildi.
Birinci Dünya Müharibəsində Hollandiya iştirakdan azad qalırdısa, İkinci Dünya Müharibəsində vəziyyət təəssüf ki, çox fərqli idi. Nasistlər 1940-cı ildə Yəhudiləri təqib etdilər və beləliklə tarixin ən dəhşətli dövrlərindən birinə gətirdilər. Anne Frank toplama düşərgələrinə göndərilənlərdən biri idi.
Artıq Amsterdam tarixini bildiyiniz üçün Hollandiyanın mədəniyyətini də öyrənin.

Demoqrafiya

Hollandiyanın 17 milyondan çox əhalisi, paytaxtı Amsterdam isə təxminən 830 min əhalisi var. Paytaxtın əhali sıxlığı km2 başına təxminən 3.700 nəfərdir. Şəhər dünyanın hər yerindən çox sayda immiqrant üçün bir yerdir və beləliklə Hollandiyanın paytaxtında xaricilər çoxluq təşkil edir.

İqlim

Amsterdamdakı iqlim ilin fəsillərinə görə xarakterikdir, lakin bəzi sürprizlər təqdim edə bilər. Avropanın bəzi digər şəhərlərindəki kimi həddindən artıq isti deyillər, amma hərdən çox yüksək və ya çox aşağı temperaturlu hadisələr ola biləcəyi üçün xəbərdarlıq etmək vacibdir.
Qışda ən soyuq aylar fevral və mart aylarıdır və qar yağa bilər. Bahar çox yağışlı ola bilər, eyni zamanda Hollandiyanın paytaxtının ən gözəl, hamısı çiçəkləndiyi dövrlərdən biridir. Yaz Braziliya ilə müqayisədə isti, lakin o qədər də isti deyil. Payız soyuqdur və yağış da var. Ancaq ilin istənilən vaxtında xoş və gözəl günlərdən zövq ala biləcəyinizi xatırlayaraq.

Maraqlar

1. Hollandiyanın paytaxtı Amsterdam olsa da, hökumət mərkəzi Laheydə yerləşir;
2. Dünyanın ən qədim birjası Amsterdamdadır;
3. Van Gogh Muzeyi Amsterdamdadır və Avropanın ən möhtəşəm muzeylərindən biri olan sənətkarın inanılmaz kolleksiyasına malikdir;
4. Amsterdamın 165 kanalı var və 2010-cu ildə UNESCO-nun mirası siyahısına salınıb;
5. Məşhur 3 “x” ı Amsterdamın müxtəlif yerlərində, o cümlədən qalxanınızda görəcəksiniz. Mənası o qədər də yaxşı bilinmir, amma bəziləri həvari Andrew-in şərəfinə xaç olduğunu, bəziləri isə xaçların Amsterdamda baş verən problemlərlə əlaqəli olduğunu söyləyirlər.
Hollandiya haqqında əyləncəli faktlara da baxın.

Hollandiyanın paytaxtının quruluşu necə işləyir?

Şəhərin nəqliyyat sistemi və Hollandiyanın paytaxtının təhlükəsiz olub olmadığını öyrənin.

nəqliyyat

Hollandiyanın paytaxtındakı ictimai nəqliyyat adətən olduqca səmərəlidir. Avtobus, metro, tramvay (tramvay), bərə tapa bilərsiniz və əlbətdə ki, məşhur velosipedləri seçə bilərsiniz. Bilmək vacibdir:

Tramvay, bəlkə də şəhərdə gəzmək üçün ən yaxşı ictimai nəqliyyatdır, lakin yalnız gecə yarısına qədər dövriyyədədir;
Tramvayda və ya avtobusda biletinizi həm nəqliyyatın girişində, həm də çıxışında doğrulamalısınız;
Avtobus biletinin gündüz və gecə üçün fərqli dəyərləri var. Gün ərzində bilet qiyməti 2.90 avro və gecə 4.50 avrodur;
Bərə kanallardan keçmək üçün deyil, körpülərdən keçmək üçündür;
Gəzməli yerləri düşünməyi düşünürsənsə, metro elə də yararlı deyil. Onun xətləri maraq nöqtələrinə çatmır. Bunun üçün tramvaydan istifadə edin.

Amsterdam nəqliyyatı üçün giriş kartı olan OV-Chipkaart almaq üçün GVB veb saytına daxil olun və ya ictimai nəqliyyat şirkətlərinin piştaxtalarında satın alın. Amsterdamda, bu kartı ictimai nəqliyyatdan alırsınızsa, satın alarkən nağd pul ödəmə şəklində qəbul edilmir. Kredit kartı və ya debet kartınızın olması lazım olduğunu unutmayın, çünki debet kartı Hollandiyalı olmalıdır.
Sonda metrodan, avtobusdan və ya başqa bir ictimai nəqliyyatdan istifadə edə bilərsiniz, ancaq şəhərdə velosiped yolları və velosipedləri ilə məşhur bir velosiped icarəyə vermək kimi bir şey yoxdur.
Amsterdamda gəzintiyə çıxacaqsınızsa, ictimai nəqliyyat biletinizi Bələdçinizdən alın və şəhərin ictimai nəqliyyatında məhdudiyyətsiz səyahətdən zövq aldığınızdan əmin olun.

Hollandiyaya bir biletin nə qədər olduğunu bu yazıda öyrənin.

Təhlükəsizlik

Yaşayış və ya gəzmək üçün yer seçərkən əsas məsələlərdən biri və ya hətta prioritet təhlükəsizlikdir. Braziliyanın təəssüf ki, ictimai təhlükəsizliyində ciddi problemləri var və bu səbəbdən xaricdə yaşamağa qərar verdiyimiz zaman tamamilə fərqli bir gerçəklik axtardıq.
Axı Hollandiyanın paytaxtı təhlükəsiz bir şəhərdir? Bəli! Amsterdam təhlükəsiz bir şəhərdir, amma bu o demək deyil ki, ehtiyatlı olmamalıyıq. Şəhərdə cinayət nisbəti yüksək deyil və əmin-amanlıq bir həqiqətdir. Ancaq həmişə diqqətli olun və küçədə kimsədən bir şey qəbul etməyin.

Hollandiyanın paytaxtında nələri kəşf etmək olar?

Amsterdam çox maraqlı görməli yerləri olan bir şəhərdir, ancaq sensasiyalı Van Gogh Muzeyini, Anne Frank Evini ziyarət edib kəşf etdiyinizə, gözəl Dam Meydanında gəzdiyinizə, Heineken Təcrübəsinə qatıldığınıza və kanallarda gəmi gəzdiyinizə əmin olun. Tam Amsterdam səyahət bələdçimizə də baxın.

Hollandiyanın paytaxtını ziyarət etməyə dəyərmi?

Tamamilə! Hollandiyanın paytaxtı dünyanın ən çox ziyarət edilən şəhərlərindən biridir! Gözəl olmaqdan əlavə, təsirli bir tarixi və mədəni zənginliyə sahib olan Amsterdam sizi görməli yerləri və lazımi tərzi ilə heyran edəcəkdir. Ziyarət etməyinizə əmin olun!
Ah, amma əvvəlcə Hollandiyaya daxil olmaq üçün Şengen Bölgəsinə aid olan ölkələr üçün məcburi sənəd olan səyahət sığortasına ehtiyacınız olduğunu unutmayın. Səyahət sığortası komparatorumuzu istifadə edin, ən aşağı qiymətə qiymət verin və zəmanət verin.

Hollandiyada sürətli şəkillərə necə baxa bilərəm?

Hollandiya – bu ölkəni görməyən azərbaycanlılar üçün təsəvvürlər ölkəsidir: Cinsi azlıqların evləndiyi, narkomaniyanın və fahişəliyin leqallaşdırıldığı, kazino və barların bol olduğu bir yer. Bir sözlə, anarxiya. Kim harada nə istəyir edir, amma nədənsə, ölkə bu qədər çirkabın içərisində məhv olmur, Avropanın ən yaşamalı ölkələrindən birinə çevrilir. Səbəb? Bu səbəbi bilmək, daha dəqiq desək, Hollandiyanın əslində təsəvvürlərdəkindən fərqli ölkə olduğunu görmək üçün heç olmasa orda bir dəfə olmaq lazımdır.

Təyyarədən görünən tablo

Yəqin ki, səyahət edən hər kəs gedəcəyi ölkəni təyyarədən seyr etməyi sevir. Axı ilk təəssürat daha qüvvətli olur. Hollandiya haqqında təsəvvürlərim heç də başqalarından fərqlənmirdi. Bir də ümumi məlumatlarım vardı. Bilirdim ki, Niderland Krallığı Qərbi Avropa dövlətidir, Şimal dənizinin sahilində yerləşir, Almaniya və Belçika ilə həmsərhəddir. Paytaxtı Amsterdam, hökumətin iqamətgahı Haaqa şəhəridir.

Niderland xüsusi statusa malik olan Aruba adası və Niderland Antil adaları ilə birlikdə Niderland Krallığını təşkil edir. Bu ərazilər arasındakı münasibətlər 1954-cü ildə qəbul edilmiş “Niderland Krallığının Statusu” adlı sənədlə tənzimlənir.

Təyyarədən görünən bu ölkə sanki bir sənət əsəri idi. Elə bil hansısa tabloda rəssamın əl işinə baxırsan. Ölkə başdan-başa yaşıllıqlarla əhatələnmiş xətlərdən ibarətdir. Sanki hansı ağacın harda bitəcəyini belə əvvəlcədən planlaşdırıblar. Bir sözlə, bu tablo işlənərkən xətkeşdən geniş istifadə olunub.

Tarixi məkanlar diyarı

Amsterdam kiçik tarixi evləri, rahat yaşam tərzi, çoxmədəniyyətli və hərəkətli gecə həyatı olan bir şəhərdir. Bu ölkədə 178 ölkədən gəlmiş adamlar yaşayır. Əsasən Polşa, Bolqarıstan, Rumınya kimi AB ölkələrindən bura işləməyə gələnlər var.

Şəhərdəki bütün binalar xırda, nazik kərpiclə tikilib. Kərpiclər o qədər sıx və səliqəlidir ki, adam bu evləri tikən ustaların səbrinə məəttəl qalır. Eyni sözü yollar haqqında da demək olar. Yalnız şosse yollar beton döşəmədən ibarətdir. Şəhərin bütün küçələri isə xırda daşlarla, kərpiclərlə döşənib. Bu küçələr daha çox bizim evlərdəki parket fiqurlara bənzəyir. Qırlanmış bir küçəyə belə rast gəlməzsən. Hollandlar bunu ekologiyayla əlaqələndirirlər. Torpaq nəfəs alsın deyə onu qırlamırlar, üzərinə daş düzürlər.

Amsterdamda evlər belə bir-birinə uyğunlaşdırılıb, bir-birinin ahəngini qoruyur. Şəhərin mərkəzində Avropada məşhur olan “Coster Diamond” muzeyi var. Bu muzeydə dünyanın ən bahalı brilliantları satılır. Muzeyi gəzmək üçün gərək bank hesabında ən azı 2 min avro vəsaitin olsun. Halbuki bu muzeydə o qiymətə heç nə yoxdur. Məlumatlara görə, Azərbaycan hakimiyyətinin elitasının da bu muzeydə hissələri var.

Bir-birinə dolaşan kanallar

Venesiya dünyanın kanal şəhəri kimi tanınsa da, ən çox su kanalı olan şəhər Amsterdamdır. Şəhəri hörümçək toru kimi bürüyən 165 kanal var. Bir-birinə bağlanan kanallar vasitəsilə şəhərin hər tərəfinə getmək mümkündür. Adalararası gəmilər isə pulsuzdur.

Bünövrəsi suyun icində və ya yaxınlığında olan 2500-dək ev var. Amma evlər elə tikilib ki, heç birində rütubət yoxdur. Kanalların üzərindəki körpülərin dəmirlərinə bağlanmış qıfıllar da diqqəti cəlb edir. Hər birinin də üzərində ürək şəkli, adlar, yaxud da həriflər. Bu da insanların inancı ilə bağlıdır. Adları yazılmış qıfılları burdan asan insanlara elə gəlir ki, onlar tezliklər sevdiklərinə qovuşacaqlar.

İnsandan çox velosiped var

Amsterdam küçələrində avtomobillərə də az rast gəlinir. Sosial durumuna görə Avropanın ən yaxşı ölkələrindən hesab olunan Hollandiyada ümumiyyətlə, Azərbaycanda gördüyümüz iri, bahalı maşınlar yoxdur. Varsa belə, bu, diqqət çəkməyəcək qədərdir. Şəhərdə daha çox velosipedlərdən istifadə olunur. Elə Amsterdamın özəlliklərindən biri də budur. Bu şəhərədə velosipedlərin sayı insanların sayından şoxdur. Amsterdamda 810 min civarında adam yaşayır, ancaq velosipedlərin sayı 1 milyonu keçib. Velosiped sürmək üçün xüsusi yollar var.

Şəhərin müxtəlif yerlərində velosiped dayanacaqlarına rast gəlinir. Ən böyük dayanacaq “Amsterdam central”dadır ki, burada 10 minə yaxın velosiped dayanır. Velosiped sahiblərinin öz əmlakını buradan necə tapa bildiyi hər bir turisti təəccübləndirir. Çünki dayanacaqda heç bir nömrə-filan yoxdur, bütün velosipedlər də bir-birinə bənzəyir.

Bələdiyyə hər gün yanlış yerə bağlanmış velosipedləri toplayır, səhərisi gün isə həmin yerlərə təkrar velosiped bağlandığının şahidi olursan.

Yaşından, cinsindən asılı olmayaraq hər kəs velosiped sürür. Arxasına uşaq oturacağı bağlanmış velosipedlər də çoxdur. Hətta velosiped sürən hamilə qadınlara da rast gəlinir.

Hər kəs bərabərhüquqludur

Hollandların məşhur sözü var: “Allah hollandları, hollandlar isə Hollandiyanı yaradıb”. Doğrudan da, belədir. Hollandiya sırf sosial ölkədir və burda hər kəsin haqqı tanınır. Ən öndə qadınların, itlərin və uşaqların hüququ qorunur. Qadına sillə vuran holland cəza alacağını yaxşı bilir.

Gömrükdə kasıb ölkələrdən gələn vətəndaşlar daha çox yoxlanılır. Çünki ölkəyə saxta mal gətirilə biləcəyindən ehtiyatlanırlar. Bundan başqa, kasıb ölkələrdə yaşayan qadınlarla evlənən kişilər üçün də sənədləşmə işi çətinləşdirilib. Çünki çox halda bu qadınlar ölkə vətəndaşlığı aldıqdan sonra kişinin mal varlığına sahiblənirlər. Ümumiyyətlə, kişilərin azyaşlı alması qadağandır. Evlənənlər arasında ən çoxu 20-25 yaş fərq ola bilər. Bu qadağalar da məhz kasıb ölkələrə gedib evlənənləri sığortalamaq üçün nəzərdə tutulub.

Amsterdamda dilənçiyə rast gəlinmir. Hökumət imkansız adamları xüsusi yerlərdə yedizdirib, saxlayır. İşsizlərin aldığı aylıq müavinət isə istehlak səbətini ödəyir. Buna görə də işsizlik problemi yaşayanların vəziyyəti o qədər də çətin deyil.

Ümumilikdə hollandiyalılar vaxtlarını doğru bölə bilirlər. Axşam saat 7-8 arası bütün mağazalar qapanır. Baxmayaraq ki, günün o saatında əhalinin çox hissəsi işdən çıxır və hava işıqlı olur. İnsanların istirahət haqqı tanındığından belə edilir. Yəni, hər kəs gündüz çalışıb, gecə əylənmək haqqına sahibdir.

Marixuanalı şokoladlar

Hollanlar qəhvə içmək üzrə dünyada ön yerlərdən birini tuturlar. Statistikaya görə, bir amsterdamlı gündə 3-4 bardaq, ildə 140 litr qəhvə içir. Kafeinə çox meyllidirlər.

Bu ölkədə narkotik maddə açıq satışdadır. Elə turistləri ölkəyə cəlb edən əsas xüsusiyyət də narkotika və fahişəliyin leqal olmasıdır. Mağazalarda təkcə marixuannın özü deyil, ondan hazırlanmış şokoladlara, konfetlər də satılır. Suvenirlərin böyük əksəriyyətinin üzərində marixuana rəsmi var. Üzərinə “cafe shop” yazılan yerlərdə ondan açıq istifadə olunur.

Ən qəribəsi də odur ki, narkotikanın açıq satışı kriminal hadisələrin sayına təsir etməyib. Ölkədə kokainin də leqallaşması istiqamətində müzakirələr gedir. Parlamentarilər hesab edir ki, kokainin leqallaşması ondan istifadə edənlərin sayını dəqiqləşdirməyə kömək edəcək və iynə üçün müraciət edən şəxslərin reabilitasiyasına səbəb olacaq.

Məşhur “qırmızı fanarlar”

Hollandiya adı gələndə daha çox cinsi azlıqları düşünən oxucuların nəzərinə çatdırım ki, onlar heç də küçədə dayanıb açıq-saçıqlıq etmirlər. Gündüzlər çalışıb, gecələr əylənən amsterdamlılar arasında geylər də var. Onların xüsusi kafeləri, barları mövcuddur və hər birinin də qarşısından bayraqları asılıb.

Fahişəliyin leqal olduğu bir çox ölkədə “qırmızı fanarlar” küçəsi var. Amma nədənsə Hollandiya bu baxımdan daha çox məşhurdur. Amsterdama gedib, həmin küçədə olmayan çox az turistə rast gəlmək olar. Bu küçə şəhərin mərkəzində yerləşir və əsasən gecələr daha qaynar həyat yaşayır.

İkinci Dünya Müharibəsinin məhv etdiyi ölkələrdən biri də Hollandiya olub və müharibə holland kişilərin sayını sürətlə azaldıb. Nəsil artırmaq üçün çıxış yolu axtaran kraliça fahişəliyin leqallaşmasına imkan yaradıb. Bundan sonra evində kişisi olmayan qadınların pəncərəsində qırmızı işıq yanıb.

Ənənə bu günə kimi davam edir. Ancaq nəsil artırmaq üçün deyil. Əsasən hava qaraldıqdan sonra küçədəki pəncərələrdə qırmızı işıqlar yanır. Şüşəli pəncərələrə söykənmiş çılpaq qadınlar öz bədənlərini satışa çıxarırlar. Onlarla maraqlanan kişilər qapıya yaxınlaşır, qiymətləşir. Qiymətlər də qadınların görünüşünə, yaşına görə dəyişir. Ortalama qiymət 50 avrodur.

İçəri tərəfdən qapıya söykənmiş qadınlar arasında müxtəlif irqə, millətə , çəkiyə, görünüşə məxsus olanlar var.

Bu küçədə striptiz göstərilən barlar, porno-teatrlar da fəaliyyət göstərir. Eyni zamanda “sexyshop”lar da çoxdur.

Müftə pendir yemək istəyirsizsə.

Hollandiya pendiri ilə də məşhurdur. Ümumiyyətlə, bu ölkədə kənd təsərrüfatı geniş inkişaf edib. Ancaq ölkə əhalisinin yalnız 18 faizi kənd təsərrüfatı ilə məşğuldur. Baxmayaraq ki, torpaqların icarə haqqı çox ucuzdur – ildə 80 avro. Bununla belə, ölkə əhalisi kənd təsərrüfatı məhsulları ilə tam təmin olunur.

Amsterdamın mərkəzi küçələrində pendir mağazaları var. Bu mağazalarda çoxçeşidli pendirlər var; tərxunlu, kişniş toxumlu, qoyun, keçi, inək pendiri və s. Hər pendir növünün yanında da boşqaba doğranmış pendirlər qoyulur. İstənilən şəxs girib onların dadına baxa bilər. Pendirlərin çeşidi o qədər çoxdur ki, adam mağazadan doyub çıxır.

İnzibati şəhər – Haaqada

Ölkənin digər iri şəhəri Rotterdam isə daha çox Nyu-Yorka bənzəyir. Şəhərin vağzalı yeni qurulub və Avropada ən böyük vağzallardan biri hesab olunur. Vağzalın düz yaxınlığında Nyu-Yorkda partladılmış göydələnlərin şərəfinə eynilə həmin göydələnlərdən ucaldılıb. Amsterdamdan fərqli olaraq, Rotterdam başdan-başa göydələnlərlə əhatə olunub.

Şəhərlərarası sürət qatarları ikimərtəbəli, olduqca rahat və səliqəlidir. Qatarların hamısında “WIFI” var. Sürət qatarı ilə 70 km-lik yolu 20-25 dəqiqəyə getmək mümkündür. Yolboyu kiçik göllər, kəndlər var. Hər tərəf o qədər səliqəlidir ki, küçələrdə, arxların kənarında bir kağız parçasına belə rast gəlinmir. Yalnız Amsterdama turistlər çox gəldiyindən kücədə siqaret kötüklərini görmək olur. Bu təmizliyin bir səbəbi də gecələr küçələrin şampunla yuyulmasıdır. Yerə saqqız atılmaması üçün zibil qablarının üzərində buna dair yazı lövhələri də var.

Haaqa isə sülh və hüquq şəhəri kimi tanınır və hökumət bu şəhərdə yerləşir. Şəhərdə qədim binalarla yanaşı yeni binalar da var. Tramvaylar binaların altından keçir. Ancaq o qədər səssiz hərəkət edirlər ki, nə sakinlər narahat olur, nə də bina silkələnir.

Şəhərdə atlarda dolaşan polislər arasında qızlar da var.

Ölkəni idarə edən baş nazirin kabineti ilə parlament bir əsrdən çox yaşı olan binada yerləşir. Binaları əhatə edən ümumi ərazidə insanların oturub dincəlməsi üçün skamyalar qoyulub, fantan quraşdırılıb. Ölkənin baş naziri də işə velosipedlə gəlir və bəzən də dayanıb insanlarla söhbət edir, dondurma alır. Bir sözlə, sadə xalqla yaxından təmasda olduğundan onların problemlərini də yaxşı bilir.

Bütün bunları görəndən sonra istər-istəməz öz ölkəni, ölkəni idarə edən qurumlar və qanunlar haqqında düşünürsən. Və bir daha əmin olursan, qanunların işlədiyi, hakimiyyətin xalqla təmasda olduğu ölkələri nə narkomaniya, nə də fahişəlik dağıda bilər. Elə əsl demokratiya da budur.

Aynur Elgünəş