Avtomobil akkumulyatorunu necə dəyişdirmək olar

Vəziyyəti təsəvvür edin: siz işə gecikirsiniz, maşına əyləşirsiz, açarı çevirisiz və yalnız starterin acınacaqlı vuruşlarını eşidirsiz. Cihazlar yanmır, avtomobil işə düşmür. Akkumlyator boşalıb. Dünən gecə avtomobildəki işıqları söndürmək lazım idi. Gələcəyin avtomobillərində, akkumlyator batareyaları sahiblərini pis vəziyyətdə qoymadan əbədi işləyəcək – “Akkumlyator üçün gələcəyin 8 texnologiyası”. Texnoloji gələcək gəlmədiyi üçün “ölü” bir akkumlyator ilə avtomobili necə işə salmağa aydınlıq gətirək.

Avtomobilin yeni akkumulyatorunu necə partlatmaq olar

Vəziyyəti təsəvvür edin: siz işə gecikirsiniz, maşına əyləşirsiz, açarı çevirisiz və yalnız starterin acınacaqlı vuruşlarını eşidirsiz. Cihazlar yanmır, avtomobil işə düşmür. Akkumlyator boşalıb. Dünən gecə avtomobildəki işıqları söndürmək lazım idi. Gələcəyin avtomobillərində, akkumlyator batareyaları sahiblərini pis vəziyyətdə qoymadan əbədi işləyəcək – “Akkumlyator üçün gələcəyin 8 texnologiyası”. Texnoloji gələcək gəlmədiyi üçün “ölü” bir akkumlyator ilə avtomobili necə işə salmağa aydınlıq gətirək.

Ölü bir akkumlyator ilə avtomobili işə salmaq üçün lazımdır:

İkinci nəqliyyat vasitəsini özünüzün nəqliyyat vasitənizin yanında yerləşdirin

Maşınları bir-birinə mümkün qədər yaxın saxlayın ki, işə salma telləri ölmüş akkumlyatordan işçiyə çatsın. Maşınlar bir-birlərinə toxunmamalıdır. Yaxşı akkumlyator olan avtomobilin mühərrikini dayandırın.

Akkumlyator sıxıcılarını (klema) tapın

Akkumlyatorun avtomobilinizdə hansı yerdə quraşdırıldığını təyin edin və bunun müsbət və mənfi çıxışlarının harda olduğunu müəyyənləşdirin. Əsasən, akkumlyator qapaq(kapot) altında olur; bəzilərində isə yük yerində. Telləri çıxışlara birləşdirəcəyik. Akkumlyatorda çıxışlar “+” və “-” işarələri ilə işarələnib. Müsbət (+) çıxış adətən plastik qapaqla örtülü olur, onu yan tərəfə qatlamaq lazımdır.

Qırmızı tel müsbət, qara tel mənfi çıxışa bağlanır. İşə salma telinin sıxıcıları(timsahlar) qırmızı və qara rənglə boyanıb, buna görə çaşqın qalmayacaqsınız. Akkumlyatoru yük yerində yerləşən(Toyota Prius və ya BMW 5 Series-də olduğu kimi) avtomobillərdə sıxıcılar qapaq(kapot) altına keçirilib. Onları tapın. Bu “alışdırma” üçün çox əlverişlidir, batareyaya çatmaq üçün yük yerinə girməyə ehtiyac yoxdur.

Telləri sıxıcılara qoşun

Avtomobilin ölü akkumlyatorunu canlandıracağımız tel sıxıcılarının bir-birinə toxunmamasına əmin olun. İkinci sürücüdən telin uclarını ayrı tutmağı xahiş edin. Əgər, sürücü yoxdursa, əks ucları yerə qoyun.

Qırmızı sıxıcını əlinizə götürün və ölü batareyanın müsbət çıxışına bağlayın. Qara sıxıcının digər işə salma telinin ucundakı metala və ya qırmızı sıxıcıya toxunmağa yol verməyin. Qırmızı sıxıcını müsbət çıxışa bağladıqdan sonra qara sıxıcını qapaq(kapot) altındakı istənilən plastik hissəyə quraşdırın. Çıxışın metal hissəsinə möhkəm bərkiməsindən əmin olmaq üçün sadəcə bağlanmış qırmızı sıxıcını tərpədin. Telin zəif bərkidilməsi ilə, mühərriki işə salmaq alınmayacaq.

İndi başlanğıc telin digər ucundakı qırmızı sıxıcını(yerə qoyulmuş ucu) işləyən batareyanın müsbət çıxışına, eyni ucundakı qara sıxıcını isə mənfi tərəfə bağlayın. Sıxıcıların bir-birinə toxunmadığına əmin olun, əks halda uğursuz olacaq.

Qara rəngli işəsalma telinin istifadə olunmamış bir ucu hələ də akkumlyatoru ölmüş avtomobil tərəfdən təsirsiz qalıb. Akkumlyatoru ölmüş avtomobilin qapağı altında təmiz metal parçasını tapın – gövdədən bolt başlığı uyğun olacaq. Qalan qara sıxacağı bu yerə yapışdırın. Sonuncu qara sıxıcını ölmüş akkumlyatora qoşmayın! Bu qığılcım yarada və mühərrik bölməsində yanğına səbəb ola bilər.

Mühərrikin işə salınması

“Alışdırma” telinin hərəkətli hissələrdən – radiatorun soyutma pərindən və ya qazpaylayıcı mexanizm kəmərindən uzaq olduğundan əmin olun. Əgər, heç bir şey telləri təhdid etmirsə, onda işlək akkumlyator olan avtomobil mühərrikini işə salın. Ölmüş akkumlyatoru biraz doldurmaq üçün mühərriki iki və ya üç dəqiqə işlədin. Bir neçə dəqiqədən sonra canlandırılmış avtomobili işə salmağa çalışın. Əgər, dərhal işə düşməzsə, açarı “söndürülmüş” vəziyyətə gətirin. Birinci avtomobili sərbəst gedişdə, hərdən bir qaz verərək 10 və ya 15 dəqiqə işləməsinə imkan verin – bu generatoru fırladacaq və ölü akkumlyatora daha çox yük ötürür. “Ölü” avtomobili işə salmaq üçün yenidən cəhd edin. İkinci cəhddə, ölü akkumlyator olan avtomobil işə düşməzsə, akkumlyator ehtimal ki, öldü, tez işəsalma mümkün deyil.

İşəsalma telini ayırın

Əgər, ölü akkumlyator olan avtomobil işə düşürsə, onu işlək vəziyyətdə saxlayın. Canlandırılmış avtomobildən “alışdırma” tellərini – əvvəlcə çılpaq metaldan olan mənfi sıxıcını, sonra müsbət çıxışdan qırmızı sıxıcını ayırın və sıxıcıların toxunmadığından əmin olun. Ayırdığınız telin uclarını yerə qoyun və ikinci maşının uclarına keçin. Qırmızı sıxıcını özünə gəlmiş akkumlyatordan çıxarın və nəhayət qara sıxıcını da çıxarın. Hər şey hazırdır.

Akkumlyator yenidən ölərsə, nə etməli?

Yarım saatlıq bir səfərdən sonra avtomobili söndürsəz və o ölü akkumlyator səbəbindən yenidən işə düşməzsə, narahatlığa səbəb var. Ya akkumlyator köhnəlib və dəyişdirilməlidir, ya da generator akkumlyatoru doldurmur. Müayinə tələb olunacaq. Akkumlyatoru çıxarıb avtomobil hissələri mağazasına aparmağa çalışın – mağaza akkumlyatoru yoxlayacaq və ömrünü başa vurduğunu söyləyəcək və ya hələ də elektrolit və xidmət əlavə edərək yenidən canlandırmaq olar. Elə bu mağazada, bir qayda olaraq, onu dolduracaqlar. Əgər, satıcı akkumlyatorun ölü olduğunu təyin edirsə, yenisini alın.

Avtomobil akkumulyatorunu necə dəyişdirmək olar

Bu cavabı dəqiqliyi və hərtərəfliliyi üçün təsdiq edən təlim keçmiş tədqiqatçılar komandamızdan biri yazmışdır.

Batareyanın düzgün quraşdırıldığından və bağlantıların sıx olduğundan əmin olun. Avtomobil dönürsə, ancaq işə başlamazsa, generator, starter və ya alışma ilə bağlı probleminiz ola bilər.

Təhlükəsizlik məsləhətləriniz varmı? Batareyanı dəyişdirərkən mən torpaqlana bilərəmmi?

2010 Ford Ranger-dən batareyanı necə çıxara bilərəm?

Akkumulyator dəyişdirildikdən sonra mühərriki işə salmaq lazımdırmı?

Vauxhall Corsa 1200cc-dən batareyanı qaldırmağıma mane olan qapağı varsa, onu necə çıxara bilərəm?

Uzun müddətdir təmizlənməmiş maşını necə təmizləmək olar?

Batareyanın dəyişdirilməsi gələcək qaz yürüşünə təsir edə bilərmi?

Avtomobilin akkumulyatoru bəzən doldurulur, lakin bəzən doldurulmursa nə etməliyəm?

Köhnə akkumulyatoru çıxarmazdan əvvəl mühərriki işə salmalıyam?

Məsləhətlər

• Köhnə paltar geyinin ki, onu korlamaqdan çəkinməyin.
• Bəzi batareyalar kapotun altında deyil, baqajda ola bilər.
• Bəzi böyük nəqliyyat vasitələrinin birdən çox batareyası var, bəzən fərqli yerlərdə.
• Bir çox avtomobil hissələri mağazası və bəzi təmir sexləri avtomobilinizin akkumulyatorunu pulsuz sınaqdan keçirir.

Xəbərdarlıqlar

• Avtomobil akkumulyatorlarının yan və ya tərs fırlanmasına icazə verməyin.
• Nəm şəraitdə işləməkdən çəkinin.
• Batareyanın üzərində metal əşyalar qoymayın, çünki 2 terminal birləşdirilə və dövrə yarada bilər.
• Batareyanı dəyişdirməzdən əvvəl metal zərgərlik əşyalarını çıxarın.
• Eynək və izolyasiyalı iş əlcəkləri taxın.
• Heç vaxt 2 batareya terminalını birbaşa birləşdirməyin.

Sizə lazım olan şeylər

• İzolyasiya edilmiş iş əlcəkləri
• Təhlükəsizlik eynəyi
• 7 mm, 8 mm, 10 mm və ya 13 mm açar
• Kabel bağları
• Rozetka açarı və rozetkalar
• Uzatma şüası
• Zımpara və ya 100 qumlu zımpara
• Yeni batareya
• Litium yağı

Avtomobil akkumulyatorunu necə almaq olar

Avtomobilin batareyası mühərriki və avtomobilin bütün elektrik və ya elektron hissələrini enerji ilə təmin edir. Zaman keçdikcə batareya qocalır və şarjı saxlaya bilmir və ya təsadüfən tamamilə boşalır. Elektrik qurğusunu (məsələn, avtomobil radiosunu) mühərriki söndürüldükdə söndürməyi unutsanız, batareya tamamilə boşaldıla bilər. Bir avtomobil akkumulyatoru seçərkən onun ölçüsünü, soyuq başlanğıc cərəyanını, istehsal tarixini və güc boşluğunu nəzərə almalısınız.

Addımlar

1. 1 Avtomobil modeliniz üçün hansı batareya ölçüsünə ehtiyacınız olduğunu öyrənin.
   • Avtomobilinizin təlimat kitabçasına baxın. Adətən satın almanız lazım olan batareyanın ölçüsünü göstərir.
   • Doğru batareya ölçüsünü tapmaq üçün avtomobil mağazanızdakı bir məsləhətçidən soruşun.
2. 2 Sürücülük ehtiyaclarınız üçün doğru ölçü və batareya növünü seçin. Doğru batareya ölçüsünü seçmək üçün təlimat kitabçasından istifadə edərək sürücünüzün ehtiyaclarını və iqliminizi nəzərə alın. Batareyanın xarici ölçüsünü və terminalların yerini ehtiva edən ümumi ölçüləri nəzərdən keçirin. Çox kiçik bir batareya alsanız, onu etibarlı şəkildə təyin olunmuş yerdə düzəltmək mümkün olmayacaq.
   • Yüksək temperatur avtomobil akkumulyatorları üçün pisdir. İsti iqlimlərdə elektrolit məhlulu adi haldan daha sürətli buxarlanır.
   • Ümumiyyətlə qısa məsafələr sürsəniz, uzun ömürlü bir batareya seçmək çox vacibdir. Qısa səfərlər batareyanı doldurmaq üçün çox az vaxt verir. Uzun ömürlü batareya bu qısa səfərləri daha yaxşı idarə edə bilir.
3. 3 Rəfdə 6 aydan az olan bir batareya axtarın.
   • İstehsal tarixi kodu olan etiket, batareyanın təzəliyi haqqında bir fikir verəcəkdir. İlk iki simvol bir hərfdir (yanvar üçün A, fevral üçün B və s.) Və bir rəqəmdir (2007 üçün 7, 2009 üçün 9 və s.). Tarix kodu batareya qapağının altına həkk olunmuşdur. Batareyanın yuxarı hissəsində də tapa bilərsiniz.
4. 4 “Soyuq əyilmə cərəyanı” (CCA) və “əyilmə cərəyanı” (CA) istəyin. Xüsusilə soyuq iqlim şəraitində yaşasanız bu iki parametr çox vacibdir.
   • CCA, akkumulyatorun avtomobilin mühərrikini -17 C -də işə salma qabiliyyətini göstərir. CCA həmçinin batareyanın marşlara nə qədər cərəyan verə biləcəyini də bildirir.
   • CA, avtomobilin 0 C -də batareyadan çıxardığı cərəyanı ifadə edir. Bu parametr ümumiyyətlə CCA -dan daha yüksəkdir.
5. 5 Mövcud batareyaların ehtiyat tutumu barədə soruşun.
   • Rezerv tutumu, batareyanın yalnız gücünü istifadə edərək neçə dəqiqə işləyəcəyini göstərir. Avtomobilinizin alternatoru uğursuz olarsa ehtiyat gücünü bilməlisiniz.
6. 6 Baxımsız (möhürlənmiş) batareyalarla az işləyən batareyalar arasındakı fərqi öyrənin.
   • Baxımsız batareyalara su əlavə etmək lazım deyil.
   • Az təmirli batareyaların yuxarı hissəsində su ilə doldurulması lazım olan kapsullar var ki, bu da isti iqlimlərdə çox vacibdir.

İpuçları

• Avtomobil akkumulyatorları qurğuşun tərkibinə görə təhlükəsiz və düzgün şəkildə atılmalıdır. Avtomobil dükanları qurğuşun atılması üçün təchiz olunmuşdur. Yeni bir batareyada endirim olaraq istifadə edə biləcəyiniz “geri qaytarma haqqı” alacaqsınız.
• Batareyanızın gücünü itirdiyini anladığınız anda yük altında sınaqdan keçirmək üçün ən yaxın atelye ilə əlaqə saxlayın. Bu, batareyanın doldurulub -doldurulmadığını sizə xəbər verəcəkdir. Əks təqdirdə, onu dəyişdirməlisiniz. Mühərriki işə salmaq üçün çox vaxt lazım olduqda, bu, batareyanızın gücünü itirdiyinə və istismar müddətinin sonuna yaxınlaşdığına işarədir.