Arxada Gedən Traktor üçün Dizel Mühərriki: Mərkəzdənqaçma Sürət Tənzimləyicilərinin Xüsusiyyətləri. Yanmar İkiz Silindr Xüsusiyyətləri. Nə Yağ Doldurmaq Lazımdır

Dizel mühərrikli avtomobillərə olan tələbat da artmaqdadır, bu da əmtəənin və son nəticədə avtomobilin qiymətini artırır. Bu, bir dizel modelinin benzinlə müqayisədə 15% -ə qədər daha baha olacağı anlamına gəlir və satın almadan əvvəl, qiymətə və sürəcəyiniz məsafəyə görə, ilkin xərcləri ödəmək üçün nə qədər vaxt lazım olacağını hesablayın.

Dizel mühərriki Mühərrikin preheater: qiymət və baxır. Necə öz əlləri ilə bir dizel mühərriki üçün bir pre-start mühərrik qızdırıcısı etmək üçün necə?

Hər bir avtomobil sahibi avtomobil kimi uzun mümkün kimi getdi istəyir. Bu məqsədlə vəsait fərqlidir. edilməli ilk şey, bu doğru sürücülük edir. İkincisi, yüksək keyfiyyətli yanacaq istifadə edin. Bundan əlavə, aşqarların müvafiq dəsti ilə son dərəcə əhəmiyyətli və yaxşı yağ.

bu böyük əlavə, isteğe, digər vasitələrdən istifadə olunur. Onlardan biri dizel pre-start mühərrik qızdırıcısı var. Onun sayəsində, bu motor həyat, həm də insanları uyğun isti daxili uzatmaq mümkün deyil.

Ümumi xüsusiyyətlər

Cihaz avtomobil həyəcan hissəsi ola bilər, və öz-özünə kafi ola bilər. ayrı cihaz almaqla, etibarlı və tanınmış markaları üstünlük vermək daha yaxşıdır. qənaət səy inkar edə bilər.

dizel mühərriki Mühərrikin qızdırıcı istehsalçıları bir çox istehsal, lakin onların qrup modelləri müxtəlif ilə təcrid aşağıdakılar:

• elektrik çalışan;
• qurğular-tək durmaq;
• dizel mühərrikləri üçün cihazlar müəyyən növləri.

Bəzi avtomobil ilkin Avtomobillərin bərpa edin. Əlbəttə ki, biz soyuq iqlim istifadə üçün nəzərdə ki, bu nəqliyyat vasitələri haqqında gedir.

AC çıxış Qızdırıcılar

Qızdırıcı elektrik işləyən hər ödəyə bilər. cihaz yığcam və yaxın bu yalnız lazım çıxış çalıştırmak üçün. Amma biz bir məyusluq gözləyir motorists burada rahatlığı haqqında danışmaq əgər. Bütün sonra, ilk növbədə həmin çıxış etmək imkanına malik olmalıdır.

avtomobil park isə aşkar deyil. Lakin bəzi avtomobil sahibləri ilk mərtəbədən çıxış uzadılması vasitəsilə avtomobil gücünü artırıyor, mövqe çıxmaq. Və yarana deyil bu qaraj ilə problem varsa.

cihaz

dizel mühərrik üçün Elektrik qızdırıcı silindrli blok daxil edilə bilər. Bu sadə cihazlardır. struktur istilik element və birləşdirici kabel daxildir.

Hər hansı bir şlanqlar və fitinqlər burada yoxdur. sadəlik və etibarlılıq – Şirkət əhəmiyyətli. yarana bilər yalnız Narahatçılığa – uzunmüddətli istilik. Amma nəticədə istilik vahid paylanması və hətta yarana deyil qaynar təhlükəsi var.

texniki xüsusiyyətləri

Qızdırıcı gecə də qala bilər. Sonra səhər maşın yaxşı qədər isidilmiş olunacaq. Bəzi cihazlar enerji istehlakı azaltmaq ki, timer şəklində əlavə faydalı funksionallıq var.

məqalələr plüralizmi arasında çox tanınmış şirkətləri baza vahid aşağıdakı elementləri olan “Calix” və “Def” müəyyən edir:

sahəsində Specialists birləşdiricisi bamper göstərilir vasitəsilə aralıq kabel, baza daha çox almaq üçün gəlir. Sonra dizel mühərriki üçün pre-start mühərrik qızdırıcısı daha rahatlığı ilə istifadə edilə bilər. Əlavə qurğular həmçinin aşağıdakı ola bilər:

• uzaqdan nəzarət;
• doldurulması;
• bir timer;
• nasos;
• sərnişin yuvası üçün qızdırıcı.

Ən ümumi model

cihazlar bizim avtomobillər üçün və avtomobillər üçün nəzərdə tutulmuşdur ki, o bölünə bilər. Əlbəttə ki, sonuncu daha çox bahalı dəyər olacaq.

Rusiya blok qızdırıcıları arasında “Evsiz”, ilk növbədə dayanır. O, bərk tikinti və gözəl motor bizim maşın başlamaq üçün hazırlayır. bu istehsalçı modelləri arasında xarici avtomobilləri ilə uyğun var.

aşağı güc dizel mühərriki Mühərrikin qızdırıcı borular monte. Onların arasında əsas fərq bir adapter kimi çıxış edən orqandır. cihaz qurmaq son dərəcə sadədir.

Qızdırıcı uzaq Rusiyanın ən geniş yayılmışdır. Onlar quraşdırma zamanı rahatlıq ilə xarakterizə olunur. Installation lakin bəlkə borular, istilik şlanqlar həyata keçirilir. Bu universal tespit vasitəsilə əldə edilir.

Belə cihazları dövrəyə kəsilir və şlanqlar istifadə nazik forma onlara yönlü edir. Həmçinin burada, exponential və güc 1 minik 2 kW və 3 kW qədər – yük.

iri tonnajlı avadanlıq üçün cihazlar dizayn, digər şeylər arasında, daxildir:

• adapter;
• şlanqlar;
• thermostat;
• montaj.

Buna görə, onlar legkovushek cihaz yüklemek üçün daha çox olacaq.

Başqa bir tanınmış istehsal şirkəti “Severs-M” dir. zəruri hallarda Thermoregulation əlavə, fövqəladə təmin alətlər üzrə dayandırmaq. Könüllü rahatlığı üfüqi təşkili yükleyerek əldə edilir.

Yanacaq Qızdırıcılar

dizel mühərrikləri üçün qızdırıcı yanacaq fəaliyyət göstərir və muxtar ola bilər. Mümkün və təyyarə şəbəkə gücünü artırıyor seçimi. Sonra xarici mənbələri bu bütün tələb olunmur.

bu cihazların Design ibarətdir:

• bir yanma kamerası;
• nebulizer;
• nasos;
• şam;
• maşın;
• nasos.

Bu halda bütün işlər avtomatik olaraq həyata keçirilir. Power cihazlar 5 kW qədər çatır. Onlar 2,5 litr həcmi motorları problem olmadan yüklü edilə bilər.

Mühərrik və tam 40-50 dəqiqə isti, lakin təhlükəsiz mühərrik başlamaq üçün kabin, kifayət qədər və 20 dəqiqə.

cihazların bir xüsusiyyət mühərrik off hətta işləmək imkanı var. Lakin, bütün avadanlıqla kimi olan yüksək dəyəri əlverişsiz, eləcə də kompleks və bahalı quraşdırma var.

Installation başlıq altında konfiqurasiya məzmunu asılıdır. fərdi qızdırıcıları qiyməti 100-150 min çatır. Lakin əməliyyat belə bir yüksək dəyəri standart versiyası artıq etmir. Yalnız vaxtında diaqnoz və təmizlənməsi ömrü artacaq.

avtomobilin səmərəli işləməsi üçün əməliyyat üçün və başlamaq üçün bir təyyarə şəbəkə olmalıdır.

O, həmçinin uzunmüddətli fəaliyyət tezliklə batareyanı dəyişin üçün ehtiyac haqqında bir sual olacaq nəzərə vurulmuş edilməlidir. Bu batareya asanlıqla şarj edilə bilər rejimi seçin buna görə də arzu olunandır.

Ən ümumi xarici istehsalçıları arasında “Webasto” və “Hydronic” dir. Onlar dizel pre-start mühərrik qızdırıcısı var, qiyməti 30 min hətta soyuq çox 30 dərəcə altında etibarlı iş edə başlayır. Companies – Alman, onun dizayn xüsusiyyətləri ilə bir model istehsal hər hansı.

dizel mühərrik qızdırıcı

dizel mühərriki ilə avtomobil çox sahiblərinin Reviews avtomobilin bu cür cihaz təsvir xüsusilə lazımdır ki, azalır. Onlar əsasən yanacaq xeyli miqdarda mövcuddur parafin və bərkimə qarşısını almaq.

Qızdırıcı batareya hesablanır və əldə mühərrik olunur – generator. cihaz bu növü bölünə bilər:

• sarğı;
• axını;
• tape;
• faylları şəklində.

“Nomakon” şirkəti məlum cihazlar istehsalçıları arasında. Onun cihazlar yüklemek üçün çox asan və yüksək etibarlı.

evdə çəkilmiş, cihaz

Bu, onların öz əlləri ilə bir dizel mühərriki üçün bir pre-start mühərrik qızdırıcısı etmək mümkündür.

Bu karterli neft isti olmalıdır sistemi başlamaq üçün məlumdur. açıq yanğın təhlükəli on Əlbəttə, bu reheat. Amma bir sadə dizayn edə bilərsiniz.

müxtəlif təyyarələri iki yerlərdə əyilmiş boru edin. və onun ayaqları üç əvəz nozzle qaynaq. Səbəbiylə açıq yanğın əyilmə üçün yol verilir. iyirmi dəqiqə artıq bir cihaz mənzil yerləşdirilməsi hətta ağır şaxta halda, yol hit bilər.

Bu cihaz qışda ovçuluq və balıqçılıq həvəskarları üçün idealdır. Belə iddiasız böyük miqdarda dizayn və mağazalarında satılan.

Arxada Gedən Traktor üçün Dizel Mühərriki: Mərkəzdənqaçma Sürət Tənzimləyicilərinin Xüsusiyyətləri. Yanmar İkiz Silindr Xüsusiyyətləri. Nə Yağ Doldurmaq Lazımdır?

Video: Arxada Gedən Traktor üçün Dizel Mühərriki: Mərkəzdənqaçma Sürət Tənzimləyicilərinin Xüsusiyyətləri. Yanmar İkiz Silindr Xüsusiyyətləri. Nə Yağ Doldurmaq Lazımdır?

Video: Elektrik.Mühərrikin yağ yemə problemi 2023, Bilər

Arxada Gedən Traktor üçün Dizel Mühərriki: Mərkəzdənqaçma Sürət Tənzimləyicilərinin Xüsusiyyətləri. Yanmar İkiz Silindr Xüsusiyyətləri. Nə Yağ Doldurmaq Lazımdır?

2023 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected] . Son dəyişdirildi: 2023-05-24 11:13

Dizel güc qurğuları və su soyutma sistemi olan motobloklar bağ evlərində və fermalarda etibarlı və çox yönlü köməkçilərdir. Arxada gedən traktorun işləmə xüsusiyyətlərindən və xüsusiyyətlərindən asılı olan dizel qurğusudur. Şəkil Şəkil Şəkil

Seçim xüsusiyyətləri

Güc qurğusunun ən vacib parametrlərindən biri gücdür. Arxada gedən traktorla işlənə biləcək ərazinin maksimum ölçüsündən asılıdır. Buna görə, bir cihaz seçərkən, arxada gedən traktorun istifadə ediləcəyi şəhərətrafı ərazinin ölçüsünü nəzərə almalısınız. Sahə 10 hektardan azdırsa, 5 at gücündə bir mühərrik seçmək daha yaxşıdır. Ancaq 100 və ya daha çox hektarlıq bir ərazini emal etmək lazımdırsa, daha güclü bir elektrik stansiyasına (ən azı 10 at gücünə) ehtiyacınız olacaq. Şəkil Şəkil Şəkil

Bundan əlavə, optimal dizel güc qurğusunu seçərkən digər xüsusiyyətlərə diqqət yetirməlisiniz

• Çəkilər və ölçülər. Dizel mühərriki nə qədər kiçik olsa, arxada gedən traktorla işləmək daha asan olacaq.
• Yanacaq sərfi səviyyəsi. İqtisadiyyatla öyünə biləcək bir model alsanız, gələcəkdə yanacaq alışına daha az pul xərcləyə bilərsiniz. Cihazın tez -tez istifadə edilməsi lazım olduğu hallarda bu çox vacibdir.
• Başlanğıc. Başlanğıcın müxtəlif versiyaları arxada gedən traktorlara quraşdırıla bilər. Ən populyar əl və yay modelləridir. Ancaq elektrik modelləri işləmir, çünki işləmək üçün böyük və ağır batareyalara ehtiyac var.
• Qiymət. Əksər yay sakinləri üçün arxada gedən traktor üçün dizel mühərrikinin seçilməsi prosesində əsas meyar olan qiymətdir. Əlbətdə ki, ildə bir dəfə arxada gəzən traktordan istifadə etmək üçün mükafatlı bir vahid almağın mənası yoxdur. Ancaq digər tərəfdən, çox ucuz bir model satın almaq, təmiri davamlı olaraq yerinə yetirmək və hissələri dəyişdirmək ehtiyacı səbəbiylə lazımsız vaxt və pul xərcləri ilə nəticələnə bilər. Unudulmamalıdır ki, bir çox cəhətdən vahidin dəyəri onun tutumundan asılıdır.

Müəyyən bir model satın almadan əvvəl, ixtisaslaşdırılmış forumlarda istehlakçı rəylərini oxumaq da tövsiyə olunur. Bu, cihazın dayanıqlılığı, texniki xidmətin mürəkkəbliyi, yanacaq sərfiyyatının real səviyyəsi və digər məsələlər barədə məlumat verəcək.

Yanmar mühərriklərinin xüsusiyyətləri

Yanmar, arxa arxa traktorlarda istifadə edilə bilən dizel güc aqreqatlarının beynəlxalq səviyyədə tanınmış istehsalçısıdır. Şirkətin məhsulları yüksək keyfiyyətli, kompakt ölçülərə və təsir edici gücə malikdir. Üstünlüklərdən biri, şirkətin modellərini rəqiblər fonunda müsbət cəhətdən fərqləndirən minimum yanacaq istehlakıdır.

Yanmar dizel mühərrikləri demək olar ki, hər hansı bir sürtkü yağına çox uyğunlaşır.bu da onların işini xeyli asanlaşdırır. Bu gün ən çox tələb olunan, mərkəzdənqaçma sürət tənzimləyiciləri, başlanğıc başlanğıcı, valf idarəetmə və digər yenilikçi sistemlərə sahib olan Yanmar ikiqat silindrli elektrik ötürücüləridir.

Populyar mühərriklər

Müasir bazarda yüksək keyfiyyətli və etibarlı olan çoxlu sayda dizel mühərrikləri təqdim olunur. 186 FBE modeli 9 at gücünə malik olan xüsusi diqqətə layiqdir. Bunun sayəsində tək silindrli mühərrik böyük bir sahənin işlənməsini problemsiz həll edə bilir. Bundan əlavə, bu model birbaşa yanacaq enjeksiyon sisteminin olması ilə seçilir. Cihazın yeganə dezavantajı, arxa traktordan istifadə prosesini çətinləşdirən böyük kütləsidir. Tankın həcmi 5.5 litrdir ki, bu da vahidin gündəlik istifadəsi üçün kifayətdir.

Dizel mühərrikləri sahəsində inkişaf etmiş inkişafların ən parlaq nümunəsi sayılan KM 186FA dizel mühərriki də bu gün çox məşhurdur. Bu modelin istifadəsi son dərəcə rahatdır, çünki dizaynda təkcə dərslik deyil, həm də elektrik başlanğıcı da var. Bu əlavə tənzimləmə variantları təmin edir.

Dizel yanacağının verilməsinə baxmayaraq heç bir yağ doldurmaq işləməyəcək. İstehsalçılara görə, SAE10W30 ideal həll olardı. Digər növlərin istifadəsi vahidin davamlılığına mənfi təsir göstərə bilər.

Bu dizel mühərriki 6, 6 kVt gücə malikdir, kiçik ölçülərə və çəkiyə malikdir. Bu modelin işinə müsbət təsir göstərir. Bundan əlavə, yeni məhsul minimum yanacaq istehlakı və iş zamanı az miqdarda səs -küyə malikdir. Hava ilə soyudulan, dörd vuruşlu, tək silindrli mühərrik, arxada gəzən hər traktor üçün yaxşı seçimdir.

Magnum LD 178 F mühərriki çox sayda motoblokda quraşdırılmışdır. Yüksək keyfiyyət və etibarlılığı ilə seçilən dörd vuruşlu elektrik stansiyasıdır. Bundan əlavə, bu model təsirli bir yanacaq çəninin tutumuna malikdir (3,5 litr). Bu, hətta böyük bir ərazini emal etmək üçün kifayətdir. Magnum LD 178 F -in başlanğıc sistemi, geri dönmə yayı olan əl tətiyi kimi təqdim olunur. Modelin dekompressoru da var.

Nə yağ doldurmaq olar?

Arxada gedən traktor, hər hansı digər texniki cihaz kimi, diqqətli istifadəyə və daimi qayğıya ehtiyacı var. Elektrik stansiyasının stabil işləməsini təmin edən bu prosesdə neft böyük rol oynayır. Bununla birlikdə, müəyyən bir mühərrikə hansı yağ tökülə biləcəyini anlamaq lazımdır, çünki bölmənin dayanıqlığı bundan asılıdır.

Əlbəttə ki, ən doğru seçim istifadə təlimatında göstərilən variant olacaq. Sənədi diqqətlə oxumaq və ona ciddi riayət etmək lazımdır. Bu məlumat göstərilmirsə, Amerika Neft İnstitutunun təsnifatından istifadə edə bilərsiniz.

• API CJ-4 yağı yüksək gücə malik cihazlar üçün əla bir həll olacaq. Söhbət 10-12 at gücü istehsal edən güc bloklarından gedir. Bu cür qurğular müntəzəm olaraq böyük yüklərə məruz qalır. Bu növ neft, hissəciklərin emissiyası ilə bağlı qaydalara tam uyğundur.
• CH-4 yalnız dizel yanacağı ilə işləyən dörd vuruşlu elektrik stansiyalarında istifadə edilə bilər. Bu yağın əsas üstünlüyü yanacaq keyfiyyətinə minimal həssaslığıdır.
• CF-2 yağı iki vuruşlu güc bloklarında fərqlənən motobloklar üçün əla seçim olacaq. Məhsulun tərkibində elektrik stansiyasının aşınmaya qarşı etibarlı qorunmasını təmin edən və dayanıqlığa müsbət təsir edən xüsusi aşqarlar vardır.

Bəzən arxada gedən traktorun işi istədiyimiz qədər hamar olmadıqda vəziyyətlər yarana bilər. Bu problemin bir neçə əsas səbəbi var.

• Zəif PCV performansı, yağın yenidən güc sisteminə axmasına səbəb olur. Bu problemi həll etmək üçün PCV valfını dəyişdirməlisiniz.
• Dizel mühərrikinin çox yağ istehlakına səbəb olan mexaniki nasazlığı. Bu vəziyyətdə sıxılma vəziyyətini yoxlamaq lazımdır.
• Yağın mühərrikə daxil olmasına imkan verən köhnə vana möhürləri. Bu hissələr mütəmadi olaraq yoxlanılmalı və aşındıqda dəyişdirilməlidir.

Yuxarıda göstərilənlərdən aydın olduğu kimi, dizel güc aqreqatları arxada gedən traktorlar üçün ideal həll hesab olunur. Aşağı səviyyəli yanacaq istehlakı ilə xarakterizə olunur ki, bu da avadanlıqların müntəzəm istifadə edildiyi zaman vacibdir. Seçərkən qurğunun gücünə, doldurulacaq yağın növünə və digər texniki parametrlərə diqqət yetirin.

Xüsusi bir arxa traktor modeli üçün dizel qurğusu seçərkən, istehsalçının tövsiyələrini diqqətlə öyrənin. Əks təqdirdə, arxada gəzən traktorla uyğun gəlməyəcək bir güc qurğusu əldə edə bilərsiniz.

Dizel avtomobilləri nədir?

Dizel mühərrikli nəqliyyat vasitələri 1930-cu illərdən bəri mövcuddur və ilk dəfə ticari məqsədlər üçün istifadə olunur. Əsasən xam neftdən çıxarılan dizeldən istifadə edirlər. Dizel mühərrikləri böyük tork və yanacaq səmərəliliyinə görə sərnişin səyahətləri üçün populyarlıq qazandı.

Hibrid, günəş enerjisi ilə işləyən və elektrikli avtomobillərin ixtirası və tətbiqi səbəbindən yavaş-yavaş istifadədən çıxarılırlar. Ancaq yenə də mühərriklər və mexanika dünyasında əsas olmağa davam edirlər. Burada dizel mühərrikli avtomobillərin bəzi üstünlükləri, mənfi cəhətləri və ətraf mühitə təsirləri var.

Dizel avtomobillərinin müxtəlif üstünlükləri

1. Daha yaxşı Yanacaq İqtisadiyyatı

Orta hesabla, dizel avtomobilləri benzinə nisbətən daha çox yanacaq qənaət edir. Məsələn, adi bir dizel mühərriki, benzinli mühərriklə müqayisədə 25-30% daha yaxşı yanacaq qənaəti təmin edə bilər. Bunun səbəbi, daha yüksək sıxılma dərəcəsinə malik olduqları üçün daha az yanacaqdan daha çox enerji istehsal etmələridir.

Müasir dizel avtomobillərində daha yaxşı yanacaq qənaət edə biləcək yüksək təzyiqli yanacaq vurma sistemləri var. Bir turboşarj, əlavə olaraq, yanacaq qənaətini və çıxışı daha da artıra bilər.

2. Aşağı Baxım

Digər benzinli avtomobillər kimi daxili yanma mühərrikləri olsa da, dizel elektrik stansiyaları və mühərrikləri fərqli işləyir. Bu səbəbdən, baxımın azalması və ömrünün artması ilə nəticələnir. Qığılcım tipli alovlanma sistemi olmasa belə, yanacağı alovlandırmaq üçün sıxılmış isti hava istifadə edirlər.

Atəş sisteminin olmaması, təmir xərclərinin azalmasına, elektrik arızalarının potensialının azalmasına səbəb olur və çox etibarlı bir mühərrik istehsal edir. Beləliklə, lazımi texniki xidmətlər arasındakı müddət uzanır.

3. Böyük Tork

Dizel mühərriki yavaş -yavaş yanacaq yandıracaq və daha yüksək sıxılma qabiliyyətinə malik olacaq şəkildə hazırlanmışdır. Bu, digər mühərriklərdən daha böyük tork istehsal edir. Sürücülərin çoxu at gücünə diqqət yetirir, bu yaxşıdır, amma tork eyni dərəcədə vacibdir. Bir avtomobilin yükləri çəkmək və sürətləndirmək qabiliyyəti ilə əlaqədardır.

Tork, və ya bükülmə, təyyarədə ağırlıq olsa belə sizi dik bir təpəyə qaldıra biləcək bir gücdür. Dizel mühərrikli avtomobillərdəki əlavə tork, böyük yük maşınlarının və yarı dizellərin dizel mühərriklərindən istifadə etməsinin səbəbidir. Bir dizel ilə sürətləndiyiniz zaman güc hiss edirsiniz və bu, dizel mühərrikinin müvafiq qazla işləyən avtomobili geri çəkəcəyi və eyni zamanda daha yaxşı yanacaq qənaəti təmin edəcəyi deməkdir.

4. Aşağı Yanğın Təhlükələri

Qəza baş verərsə, dizel və ya qazdan istifadə etməsindən asılı olmayaraq hər hansı bir avtomobil alovlana bilər. Ancaq qəzadan sonra yanacağın alovlanma ehtimalı qazla işləyən avtomobillərdə daha yüksəkdir və dizel avtomobillərində daha aşağıdır. Dizel mühərrikli bir avtomobili alovlandırmaq üçün uzun bir qığılcım kifayət etmir, ona uzun müddət birbaşa istilik verməsəniz.

Həmçinin baxın Brakonyerlik nədir? Brakonyerliyi dayandırmağın səbəbləri, təsirləri və fövqəladə yolları

5. Aşağı Vergilər

Yol vergisi qanunları, karbon qazı tullantılarına əsaslanaraq dəyişməyə davam edir. Dizel avtomobillərin benzinli avtomobillərə nisbətən daha aşağı vergiləri var.

6. İş yerində tork

Dizel mühərrikləri fırlanma anını tork şəklində verir. Boş vəziyyətdə olan bir nöqtədə üç qat daha çox güc istehsal edə bilər. Bu, dizel avtomobillərini, xüsusən magistral yollarda seyr etmək üçün əla hala gətirir.

Bunun səbəbi, tez -tez dişli dəyişdirməyə ehtiyac olmadan, həmişə vuruşda olan daha böyük bir ötmə gücünə sahib olmasıdır. Güc, bu cür nəqliyyat vasitələrinin digər avtomobillər də daxil olmaqla əşyaları asanlıqla çəkə bilməsinin səbəbidir.

7. Elm Yanma içindədir

Dizel avtomobillər qazlı avtomobillərdən fərqlənir və hamısı yanmadan başlayır. Dizel avtomobildə yanacaq təzyiq altında yanma kamerasına atılır və yanma ani olur.

Dizel mühərrikləri hava və yanacaqlarını yanma kamerasının xaricində, giriş limanında qarışdırırlar, yəni benzin mühərrikləri kimi bujilərə ehtiyac yoxdur. Qurğusuz neft nəqliyyat vasitələrinə nisbətən daha yüksək sıxılma nisbəti dizel avtomobillərini daha səmərəli edir.

8. Dizel avtomobillər artıq səs -küylü deyil

səs -küylü olduğuna inandığınız üçün dizel mühərriklərindən imtina edə bilərsiniz. Yaxşı idi, amma 1980 -ci illərdən bəri vəziyyət dəyişdi. Əslində, Avropada satılan yeni avtomobillərin 50% -dən çoxunda dizel mühərrikləri var.

Qatı emissiya standartlarına uyğun olaraq, dizel mühərrikləri digər qazla işləyən mühərriklər kimi təmiz və ətraf mühitə uyğun gəlir. 2018 Chevy Equinox, səssiz səs -küy və titrəmə xüsusiyyətlərinə görə “flüster dizel” və ya pıçıldayan dizel ləqəbi almış 1.6L turbodizel mühərrikə malikdir.

9. Yeni versiyalar emissiyanı idarə edir

Yeni dizel mühərriklərində ətraf mühitə və insanlara zərərli olan pis hissəcikləri tutan hissəcik filtrləri quraşdırılmışdır. Məsələn, ürək -damar və tənəffüs xəstəlikləri ilə əlaqəli pis azot dioksid hissəciklərini tuta bilərlər.

Ümumdünya Səhiyyə Təşkilatı, 2012 -ci ildə həm şəhərlərdə, həm də ölkə ərazilərində çöldəki hava çirkliliyinin, bu cür hissəciklərlə əlaqəli üç milyona qədər erkən ölümə səbəb olduğunu təxmin etdi. avtomobil əvvəllər istifadə edilmişdirsə.

Dizel avtomobillərinin müxtəlif eksiklikləri

1. Yüksək Baxım Xərcləri

Daha əvvəl müzakirə edildiyi kimi, dizel mühərrikləri benzin mühərrikləri ilə müqayisədə daha az xidmət tələb edir və daha uzun xidmət edə bilir. Bununla birlikdə, hər bir xidmət üçün təmir baha başa gəlir. Bir turbodizel mühərrikinə xidmət göstərməyin daha yüksək qiyməti parıltı fişləri və xüsusi alətlər kimi daha bahalı hissələrdən və xüsusi təlim keçmiş texniklərin işə götürülməsinin yüksək xərclərindən qaynaqlanır.

2. Soyuq İqlimdə Yavaşdırlar

Dizel mühərrikli avtomobillər soyuq havalarda ləng gedir. Bunun səbəbi, mühərriklərin soyuq havalarda ağarmağa meylli olmasıdır. Bununla mübarizə aparmaq üçün dizel mühərrikli insanların çoxu mühərrik bloku qızdırıcısı quraşdırırlar.

Həmçinin bax: Niyə Yarasalar Nəsli Tür Edilən Qanunla Qorunur?

Mühərriki bir neçə dəqiqə işlədən vəziyyətdə də tapa bilərsiniz. Ancaq daha isti bir bölgədə olsanız, dizel mühərriki mükəmməl işləyir və yanacağa daha qənaətlidir.

3. Onlar bahalıdır

Bir turbodizel avtomobili ümumiyyətlə qazla işləyən avtomobildən daha baha başa gəlir və bu, mühərriki və ya texnologiyanı inkişaf etdirmək üçün heç bir əlavə xərc tələb etmir. Tələb və təklifin gücündən irəli gəlir. Dizel yanacağı kommersiya yük maşınları, məişət və sənaye generatorları və qızdırıcı yağ üçün istifadə olunur, bu da onun tələbatını daha da artırır.

Dizel mühərrikli avtomobillərə olan tələbat da artmaqdadır, bu da əmtəənin və son nəticədə avtomobilin qiymətini artırır. Bu, bir dizel modelinin benzinlə müqayisədə 15% -ə qədər daha baha olacağı anlamına gəlir və satın almadan əvvəl, qiymətə və sürəcəyiniz məsafəyə görə, ilkin xərcləri ödəmək üçün nə qədər vaxt lazım olacağını hesablayın.

Şəkil: DepositPhotos

4. Effektivlik daha yaxşı performans demək deyil

Benzinlə işləyən nəqliyyat vasitələri kimi istiliyi borudan çıxarmaq əvəzinə istiliyi enerjiyə çevirdiyi üçün daha səmərəli hesab edilə bilər. Ancaq bu, yüksək sürətli performansla nəticələnmir.

Benzinlə işləyən nəqliyyat vasitəsi yarış atına bənzəyir; güclü, atəşli və sürətli. Dizel ilə işləyən nəqliyyat vasitəsi isə işçi atına bənzəyir; daha yavaş, daha güclü və daha davamlıdır.

5. Cədvəl Baxımından çəkinmək ciddi qəzaya səbəb ola bilər

Maşına laqeyd yanaşsanız və planlı təmirdən imtina etsəniz, sistem sıradan çıxacaq. Bu o deməkdir ki, benzinli bir avtomobili təmir etmək üçün istədiyinizdən daha çox şey əldə etmək üçün bir dizel ustasına daha çox pul ödəməli olacaqsınız. Bunun səbəbi dizel mühərriklərinin texniki cəhətdən daha inkişaf etmiş olması, təmir xərclərini artırmaqdır.

6. Şəhər Sürmə Faydalı deyil

Əsasən şəhər yerlərində maşın sürsəniz, daha kiçik ölçülü dizel avtomobillərində yanacağın faydalarını görə bilməyəcəksiniz. Əlavə olaraq, pis azot dioksid hissəciklərinin ətraf mühiti çirkləndirməsinin qarşısını alan hissəcik filtrinə malik dizel avtomobillərinə baxmayaraq, xüsusilə şəhər şəhərlərində maşın sürərkən tıxanmaq olar. Bu o deməkdir ki, bu çirkləndiricilər nəticədə ətraf mühiti çirkləndirəcək və filtrlərin daim dəyişdirilməsi bahalıdır.

Dizel avtomobillərinin ətraf mühitə təsiri

1. Onların Emissiyaları

Bütün avtomobillər və ya mühərriklər bir növ qaz buraxmalıdır. Bununla birlikdə, dizel avtomobillərinin Amerikada havaya qalxmamasının əsas səbəblərindən biri çirkli tullantılardır. ABŞ Avropaya nisbətən daha sərt emissiya standartlarına malikdir. Bir məktəb avtobusunu və ya tikinti maşınını götürək.

Əgər bu avtomobillərdən birinin arxasında sürmüsünüzsə, xüsusən də dayanacaqdan sürətləndikləri təqdirdə, istehsal etdikləri qoxu və tünd tüstüdən xəbərdarsınız. Bu avtomobillərin yaydığı hissəciklərdən bəzilərinə kanserogenlər, azot oksidi və tüstü daxildir. Bu emissiyalar ətraf mühitə mənfi təsir göstərir və həm səs -küyə, həm də hava çirklənməsinə səbəb olur.

Dizel daha az karbon qazı yaya bilər, amma yenə də benzin mühərriklərindən daha çox azot dioksid yayır. Xoşbəxtlikdən, bu gün dizayn edilənlər daha təmiz işləmək üçün təkmilləşdirilmişdir.

2. Emissiyalar ətraf mühitin çirklənməsinə töhfə verir

Dizel tullantıları hava, su və torpağın çirklənməsinə səbəb olur. Xərçəng, ürək -damar və tənəffüs xəstəliklərinin inkişafına töhfə verdikləri üçün insan sağlamlığı üçün də təhlükəlidirlər. Yaranan tüstü, insanın düzgün görmə qabiliyyətini daha da azaldır. Bundan əlavə, emissiyalar qlobal istiləşməyə və nəticədə iqlim dəyişikliyinə səbəb olur.

Həmçinin yaşıl istehlakçılıq: əhəmiyyəti, nümunələri və strategiyaları

3. Dizel benzindən çox çirkləndirir

Dizel avtomobilləri illər əvvəl olduğundan daha az çirkləndirəcək şəkildə modernləşdirilmişdir. Benzinli avtomobillərlə müqayisədə orta hesabla daha böyük, daha ağır və daha səmərəlidirlər.

Bu səbəbdən, daha çox məsafə qət etmək və ağır məhsulları daha böyük məsafələrə daşımaq üçün daha çox istifadə olunur. Nəticədə, dizel avtomobillər, ömrü boyu yayılan karbon qazı baxımından, orta hesabla, benzin mühərriklərindən daha çox çirkləndirəcək.

4. Dizel Vasitələr Fosil Yanacaqlara Güvənliyi Davam Edir

İqlim dəyişikliyinin gerçək olduğu bir dünyada, ekoloqlar bizi bərpa olunan enerjiyə keçməyə çağırmağa davam etdilər. Məhz buna görə motorlu avtomobil aləmində indi nə neftə, nə də dizelə güvənən elektrikli avtomobillərimiz var.

Dizel, xam neftdən təmizlənir və bu, çox güvənməyimiz dayandırılmasa tezliklə tükənə biləcək bir qaynaqdır. Demək olar ki, bütün neftlə zəngin ölkələrdə müharibə tarixi olduğu üçün mübahisəli şəkildə qaynaqlanır. Dolayısı ilə, dizel avtomobillərində olduğu kimi, dizelin davamlı istifadəsi insanların və təbii sərvətlərin daha çox ölümü deməkdir.

5. Onun çıxarılması Ətraf mühitə zərər verir

Dizel, bütün dünyada hasil edilən xam neftin fraksiyalı distillə edilməsinin məhsuludur. Seysmik dalğalar tez -tez süni partlayışlar nəticəsində yerdəki neft yataqlarını aşkar etmək üçün istifadə olunur. Bundan sonra xam neft quyudan quyuya qazılmalı olan yerdən çıxarılır.

Bu quyular, bir neft qurğusundan istifadə edərək, neft ehtiyatlarının üstündə yer üzündə çox böyük və dərin deliklər qazmaqla yaradılır. Ətraf mühitə ziyan vuran bir prosesdir, çünki quyular boşaldıqda torpağın üst qatının çökməsinə və onunla birlikdə hər kəsin və ya hər hansı bir şeyin yaranmasına səbəb ola bilər.

Həm də o deməkdir ki, torpaqda əkinçilik və ya əkinçilik kimi başqa heç bir proses edilə bilməz. Onun üzərində yaşamaq da təhlükəlidir. Qazma zamanı hər hansı bir səhv baş verərsə, geniş yayılmış okean neftinin dağılması çirkliliyinə səbəb olan BP neft partlayışı kimi dağıdıcı bir ekoloji fəlakətə səbəb ola bilər.

Dizel mühərrikli avtomobillərə güvənin davamlı olması, daha çox quyu qazılacaq və daha çox torpaq boşa çıxacaq. Nəticədə, quyuların qazıldığı ərazilərdə hər kəsə və bitkilərə vəhşi heyvanlara daha çox ziyan dəyəcək.