Крыша мира

Источники

Как различать Арктику, Антарктиду и Антарктику, чем они отличаются друг от друга?

Каждый человек, который хотя бы раз заглядывал в карту мира, видел там 3 похожих названия: Антарктида, Арктика и Антарктика. Из-за того, что эти локации у всех ассоциируются с холодными местами, где есть айсберги и ледники, где бродят пингвины, перепутать понятия нетрудно. Однако отличия у этих понятий есть!

Фактически Антарктида и Антарктика — это один участок планеты. Однако Антарктика представляет собой природную зону, а Антарктида — материк, который разместился в пределах Антарктики. Арктика же отличается от них тем, что открыли ее значительно раньше, и находится она в другом месте.

Слово произошло из греческого языка, которое означает « медведица ». Антарктика же получила свое название в ХХ веке, расшифровывается это слово как « анти-Арктика ».

То есть находятся эти земли на противоположных концах нашего общего дома: Антарктика расположилась на Южном полюсе Земли, а Арктика заняла противоположную часть света, на Севере планеты.

Отличия территорий

К слову о пингвинах — на севере они не обитают, вопреки общему мнению! Большая часть этих птиц обитает на территории Антарктиды, а Арктику заселяют белые медведи. Хоть климат в этих местах похожий, юг не подойдет для жизни белых медведей, а север непригоден для пингвинов.

Порт Лакрой Антарктида
Порт Лакрой Антарктида

Медведи, привыкшие охотиться на рыбу, перемещаясь по ледникам и ища в них полыньи с чистой водой, если попадут в Антарктиду, где под толщей льда скрывается земля, не смогут там искать пропитание. Пингвины же не смогут комфортно обитать на ледниках, под которыми нет земляной основы.

Арктика вдвое меньше ее «анти-версии», и центр ее находится в Северном ледовитом океане. На Северном полюсе подо льдами нет земли, там только ледники. Единственными землями, которые относятся к региону, считают северные территории Европы, Азии и Северной Америки — больше доступа к океану у Канады и России.

К Антарктике же относят Антарктиду, весь Южный полюс и воды, не входящие в Тихий океан и Атлантику. Высота снегов и льдов здесь намного больше, чем на севере, ведь под толщей замороженной воды находится огромный материк.

Белый медведь в арктической пустыне
Белый медведь в арктической пустыне

Температура дружелюбнее в Арктике — морозы в Антарктике суровее, несмотря на то, что находится на Южном полюсе. Средняя температура на Севере планеты варьируется от -15 до -29 градусов по Цельсию, а на ее противоположных землях однажды отметили похолодание аж до -93 градусов.

Климат Антарктиды считается невозможным для жизни человека, ведь в регионе ходят постоянные ветра, которые образуются из-за особого купольного рельефа материка. Здесь почти нет растений и млекопитающих, проживающих на земле, а Арктика в этом плане разнообразнее.

Ледник Плено в Антарктиде
Ледник Плено в Антарктиде

Более того, населением Арктики является 4 миллиона человек, которые проживают в регионе регулярно — Антарктиду же населяет пару десятков ученых, часто уезжающих домой. Иногда ко льдам Антарктиды ходят туристические судна, но постоянного населения здесь нет.

У 60 стран мира имеются исследовательские станции на южном континенте, однако Антарктика не делится на часовые пояса — ученые из каждой страны живут, работают и отдыхают по времени своей родины.

Немногочисленные сходства

У двух регионов есть и общие черты, кроме льдов и морозов. Оба уголка Земли омываются водами Тихого океана, и здесь солнце не садится и не восходит по полгода.

Арктика Северное сияние
Арктика Северное сияние

Полярные дни и ночи — уникальное явление, к которым вряд ли кто-нибудь сможет привыкнуть, если приедет в Арктику или Антарктику. Полярное сияние — прекрасное явление природы, полюбоваться которым легко, если приехать в эти места.

Ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на Дзен канал

Крыша мира

Сверкающие льды и цветущие мхи, промышленные города и чумы оленеводов, северное сияние и долгая полярная ночь, огромные запасы полезных ископаемых и тысячи километров нетронутой тайги и тундры, где обитают редкие животные – все это Арктика, суровый, но завораживающий мир, в котором сильные и добрые люди живут в согласии с природой.

Арктика – одна из главных мировых сокровищниц полезных ископаемых. Ее недра содержат запасы нефти, газа, здесь добывают золото, алмазы, медь, никель, железо, вольфрам и т. д.

Что такое Арктика

Земля Большой Медведицы – так переводится с греческого слово «Арктика». «Арктос» – «медведь», «арктикос» – «находящийся под созвездием Большой Медведицы».

Арктикой называют район Земли, примыкающий к Северному Полюсу. Это Северный Ледовитый океан, прилегающие к нему части Атлантического и Тихого океанов и часть суши с условной границей, примерно совпадающей с южной границей тундры. К арктическим территориям относятся северные побережья Евразии и Северной Америки, остров Врангеля, архипелаги Шпицберген, Земля Франца-Иосифа, Новая Земля, Северная Земля и Новосибирские острова.

Арктика в цифрах

около 27 млн кв. км.

14,54 млн кв. км.

3694 м

Арктические страны

В Арктический совет входят 8 стран: Россия, Канада, США, Норвегия, Дания, Исландия, Финляндия и Швеция.

Арктических государств пять: это Россия, Канада, США, Норвегия и Дания. У России самая большая протяженность границ в Арктике: 22 000 км при общей протяженности арктического побережья 38 700 км. Еще три страны считаются приарктическими (они не имеют прямого выхода к океану): это Исландия, Финляндия и Швеция.

Хрупкая экосистема Арктики нуждается в бережном отношении: чтобы обеспечить регулярное эффективное взаимодействие между арктическими государствами по вопросам сохранения природы Севера, был создан Арктический совет.

Погода на Севере

В Арктике время, когда температура устанавливается выше нуля, считается летом. Но снег может пойти даже в июле. Зимой морозы достигают -60 ⁰С.

Зима в Арктике длится 9 месяцев, лето – около двух недель. Полярная ночь, когда солнце вообще не показывается, может достигать 170 дней, в зависимости от широты. Полярный день, когда оно не заходит – до 6 месяцев. Осадков в Арктике выпадает мало: не более 200 мм в год.

В арктическом климате выделяют три подзоны: сибирскую (с самым суровым климатом), атлантическую и тихоокеанскую (здесь климат помягче). Чем ближе к Северному полюсу, тем холоднее и тем климат суровее.

Моря и океаны

Суровое великолепие северных морей можно увидеть своими глазами, отправившись в круиз на ледоколе.

Площадь Северного Ледовитого океана – 13 млн кв. км.
Самая глубокая морская впадина – котловина Нансена: 5449 м.

Водная территория Арктики включает в себя Северный Ледовитый океан с морями: Баренцевым, Карским, Лаптевых, Гренландским, Восточно-Сибирским, Чукотским и морем Бофорта. Также арктическими водами считаются заливы Баффинов и Фокс, проливы и заливы Канадского Арктического архипелага и северные части Тихого и Атлантического океанов.

Первопроходцы

Первый в истории беспосадочный перелет через Северный полюс совершили советские летчики Валерий Чкалов и Михаил Громов в 1937 году.

Активное заселение Российской Арктики началось в XIX веке. На 30-е и 40-е годы XX столетия пришлась его новая волна: именно тогда были построены города Нарьян-Мар и Воркута, порты Игарка, Диксон, Тикси, а также Норильск.

История покорения Арктики насчитывает около тысячи лет. Первые русские мореплаватели выходили в моря Северного Ледовитого океана еще в XI веке, а в XVI была составлена первая российская карта его бассейна. К середине XVIII веке, благодаря многочисленным экспедициям и легендарным первопроходцам, среди которых Витус Беринг, Семен Челюскин, Семен Дежнев, было исследовано и нанесено на карты все российское побережье Северного Ледовитого океана.

Северный морской путь

СМП – кратчайший морской маршрут между Европой и Восточной Азией. Вдоль Севморпути расположено более 70 крупных и совсем небольших портов.

Северный морской путь (СМП) – глобальный круглогодичный маршрут, соединяющий Восточную Азию с Европой. Его развитие – одна из стратегических задач России. У СМП много преимуществ по сравнению с Суэцким каналом: это всесезонный путь, на нем нет пиратов и сборов за транзит – платить нужно только за сопровождение ледоколами и лоцманское обслуживание.

СМП: дешевле, короче, экологичнее

• Протяженность: около 7300 миль, а через Суэцкий канал – 11 200 миль.
• Длительность транзита – примерно 20 дней против более 30 дней через Суэцкий канал.
• Меньше расстояние – меньше расходов на топливо – меньше воздействия на окружающую среду.

Природа Арктики

Полярная крачка – единственная птица, сезонно мигрирующая из Арктики в Антарктику.

Полярный, или гренландский кит. Занесен в Красную книгу России как исчезающий вид.

Суровая земля Арктики полна жизни. Ее животный и растительный мир удивителен и разнообразен. Здесь обитает около 20 видов животных. Все они отлично приспособлены для жизни в таком суровом климате. Могут добывать еду даже в темноте (например, во время полярной ночи), при свете особенности окраски помогают им хорошо маскироваться, а толстая шкура или густой мех защищают от холода.

«Большая арктическая пятерка» – это кит, овцебык, белый медведь, морж и северный олень. Во время путешествий по заповедным местам Арктики этих величественных животных можно увидеть в естественной среде обитания.

Многим Арктика представляется сплошной ледяной пустыней, однако это не так. Да, долгой зимой природа действительно «спит» под снегом. Однако в теплое время года снежная камнеломка, полярный мак, арктический лютик, разноцветные мхи раскрашивают тундру самыми пестрыми и яркими красками.

Полярный мак. В России этот цветок можно увидеть на архипелаге Новая Земля, на Таймыре, на острове Вайгач и в других северных регионах.

Развитие Российской Арктики

Развитие экономики Арктики, СМП и ледокольного флота – один из национальных приоритетов России.

Сегодня Арктике уделяют особое внимание как стратегическому региону, играющему огромную роль для будущего всей страны. В октябре 2020 года президент России Владимир Путин подписал Стратегию развития Арктической зоны России и обеспечения национальной безопасности до 2035 года.

Ключевые направления развития – экономика, геологоразведка и изучение недр, Северный морской путь как глобальная транспортная артерия, а также социальные проекты, направленные на улучшение качества жизни людей.

Помимо проектов, направленных на экономическое и промышленное развитие региона, Россия уделяет особое внимание охране окружающей среды, сохранению традиционных промыслов и ремесел и поддержке коренных малочисленных народов Севера.

С 2020 года в интересах увеличения потока инвестиций в Арктике действует новая экономическая политика, в рамках которой инвесторам предлагают налоговые льготы, субсидии и другие меры поддержки. Площадь сухопутной части Российской Арктики – около 5 млн км2. Это крупнейшая в России и в мире особая экономическая зона.

Участвовать в обсуждении по развитию Арктики могут все! Внести свое предложение можно на платформе «Арктика 2035».

Незабываемое путешествие

Катание на оленьих упряжках – одно из традиционных развлечений для туристов на Крайнем Севере.

Вопреки расхожему мнению, путешествие в Арктику – это не обязательно экстремальный туризм. Безусловно, это одно из самых интересных направлений для приключенческих туров: лыжных переходов, экспедиций на собачьих упряжках, зимнего серфинга, подледного дайвинга и других развлечений для физически подготовленных и смелых туристов.

Этностойбища, национальные деревни, народные гуляния, традиционные праздники… Этнографические и событийные туры по Российской Арктике знакомят гостей с бытом, культурой и традициями коренных жителей Севера.

Но Арктика огромна, и среди ее сокровищ – богатейшее культурно-историческое наследие. Древние наскальные изображения – петроглифы, уникальные шедевры архитектуры, знакомство с традициями коренных народов Севера, прогулки на круизных лайнерах, гастрономический туризм – все это тоже Арктика.

Поездка к коренным жителям тундры – например, к ненцам или ханты, – обязательный пункт чумовых выходных в Арктике.

Спасо-Преображенский Соловецкий монастырь (находится в Архангельской области) включен в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

• # Арктика
• # АрктическийСовет
• # АрктическиеСтраны
• # РоссийскаяАрктика
• # КМНС
• # КрайнийСевер
• # РеспубликаКарелия
• # МурманскаяОбласть
• # АрхангельскаяОбласть
• # НенецкийАО
• # РеспубликаКоми
• # ЯНАО
• # Ямал
• # КрасноярскийКрай
• # Таймыр
• # Якутия
• # Чукотка
• # СеверныйМорскойПуть

(Arctic)

Арктика — это единый физико-географический район Земли, примыкающий к Северному полюсу и включающий окраины материков Евразии и Северной Америки, почти весь Северный Ледовитый океан с островами (кроме прибрежных островов Норвегии), а также прилегающие части Атлантического и Тихого океанов. Южная граница Арктики совпадает с южной границей зоны тундры. Площадь около 27 млн кмІ; иногда Арктику ограничивают с юга Северным полярным кругом (66° 33′ с. ш.), в этом случае её площадь составит 21 млн кмІ.

Природа Арктики

В Арктике произрастают карликовые кустарники, злаки, травы, лишайники и мхи. Низкие летние температуры обуславливают малое разнообразие видов и небольшие размеры растений. В Арктике нет деревьев, однако в теплой её части нередко встречаются кустарники, достигающие двух метров в высоту, а осока, мхи и лишайники образуют толстую подстилку. Арктическая пустыня — самая северная из природных зон — практически лишена растительности; преобладают клеточные растения — мхи и лишайники, изредка встречаются такие травянистые растения как полярный мак.

Арктика — место обитания целого ряда уникальных животных: овцебык, дикий северный олень, снежный баран, белый “”бык””. К травоядным обитателям тундры относятся: заяц — арктический беляк, лемминг, овцебык и дикий северный олень. Они являются пищей для песца и волка. Полярный “”медведь”” также является хищником, он предпочитает охотиться на морских животных со льда. Для холодных регионов эндемичны многие виды птиц и морских обитателей. Кроме того, в Арктике обитают росомахи, горностаи и длиннохвостые суслики. Полярным летом в тундре гнездятся миллионы перелетных птиц. В морях Арктики обитают тюлени, моржи, а также несколько видов китообразных: усатые киты, нарвалы, касатки и белухи.

Изменение климата грозит многим животным Арктики полным исчезновением. В наибольшей опасности находятся белые медведи, так как при сокращении площади морского льда животные вынуждены переходить на побережье, где их кормовая база меньше.

Для популяции взрослых самцов смертность от голода может вырасти с 3—6 % до 28—48 %, если продолжительность летнего сезона вырастет со 120 до 180 дней. Кроме того, шансы самки встретить партнера в период размножения также зависят от площади морского льда и его фрагментации. Самцы ищут самок по их следам, и, по оценкам ученых, если эффективность поисков из-за рассеяния популяции по льду будет снижаться в четыре раза быстрее его площади, успешность спаривания снизится с 99 % до 72 %.

По особенностям рельефа в Арктике выделяют: шельф с островами материкового происхождения и прилегающими окраинами материков и Арктический бассейн. Область шельфа занята окраинными морями — Баренцевым, Карским, Лаптевых, Восточно-Сибирским и Чукотским. Рельеф суши российской Арктики преимущественно равнинный; местами, особенно на островах, гористый. Центральная часть — Арктический бассейн, область глубоководных котловин (до 5527 м) и подводных хребтов.

Особенности природы: низкий радиационный баланс, близкие к 0 °C средние температуры воздуха летних месяцев при отрицательной среднегодовой температуре, существование ледников и многолетнемерзлых пород, преобладание тундровой растительности и арктических пустынь.

«Средние температуры самого холодного зимнего месяца — января — колеблются от −2—4 °C; в южной части Арктического района до −25 °C на С. Баренцева моря,З. Гренландского моря, в морях Баффина и Чукотском и от −32—36 °C; в Сибирском районе, на С. Канадского и в прилегающей к нему части Арктического бассейна до −45—50 °C в центральной части Гренландии. Минимальные температуры в этих районах иногда снижаются до −55—60 °C, только в Арктическом бассейне они не опускаются ниже −45—50 °C. При прорывах глубоких циклонов температура иногда повышается до −2—10 °C. Средние температуры июня +2—3 °C.„Большая Советская Энциклопедия“ 1977 г.»

Ледовитость морских акваторий около 11 млн кмІ зимой и около 8 млн кмІ летом.

В Арктике содержится колоссальное количество неразработанных энергоресурсов — черного золота и газа. По оценке Геологической службы США запасы нефтепродуктов в Арктике (как на шельфе, так и на суше) составляют 90 млрд баррелей. В соответствии с данными Бритиш Петролиум, в мире ежегодно потребляется свыше 32 млрд барелей черного золота. Таким образом, при существующем спросе на нефть, запасов Арктики хватит на 3 года.

При этом добыча природных ресурсов в Арктике крайне сложна и опасна с точки зрения экологии. В условиях сурового климата Арктики вероятность аварийных ситуаций возрастает в разы. Возможность ликвидации последствий разлива черного золота, а также её эффективность осложняются многочисленными штормами с высокими волнами, густым туманом и многометровым льдом. Если авария произойдет во время полярной ночи, которая длится здесь несколько месяцев, то работы по устранению последствий придется проводить в темноте, практически наугад. Ещё одна опасность — айсберги, столкновение с которыми может стать роковым для вышки нефтедобычи. Для борьбы с айсбергами планируется использовать брандеры — корабли, нагруженные горючими веществами, используемые для поджога и уничтожения вражеских судов.

Эксперты убеждены, что последствия крупного нефтяного разлива можно устранить лишь частично. Так, отставной адмирал службы береговой охраны Роджер Руф заявил следующее: «Разлившаяся нефть бесповоротно загрязняет воду. Нигде в мире не удаётся очистить поражённую воду более, чем на 3, 5 или 10 процентов, а тем более во льдах.»

Для Российской Федерации, с её сырьевой экономикой, арктический шельф — одно из наиболее перспективных направлений для восполнения запасов углеводородного сырья. Глава организации ООО «Газпром добыча шельф» Александр Мандель заявил журналистам, что работы по добыче нефти начнутся в середине июля 2012 года. Кроме фирмы «Газпром» лицензии на разработку нефтяных месторождений получила ОАО «”Роснефть”». На нефтегазовые ресурсы Арктики также претендуют нефтяные организации Shell, BP, EXXON.

Экологические организации, такие как Greenpeace и WWF протестуют против разработки нефтяных месторождений в Арктике. В 2012 году началась международная кампания Save the Arctic, которая призывает людей по всем миру подписать требование о моратории на добычу нефти в Арктике.

«Арктический шельф — крупный и до настоящего времени практически не использованный резерв нефтегазовой промышленности Российской Федерации, но без его освоения невозможно решить задачи Энергетической стратегии Российской Федерации до 2019 года» (Валерий Каминский, директор ВНИИ Океанология).

Среди крупных российских месторождений — газовые — Штокмановское, Русановское и Ленинградское в западной Арктике.

Животные, которые живут в Арктике приспособлены к чрезвычайным условиям. Почти у всех этих животных белые шкуры. Они не только помогают им скрыться в сугробах белого снега, но и придают им невероятную красоту и необычность, в отличие от их собратьев, что живут в более теплых краях.

Полярный волк

Полярный волк (Canis lupus tundrorum) — подвид волка. Обитает на всей территории Арктики, за исключением льдин и больших территорий, покрытых льдом. Полярный волк обитает на обширных пространствах полярных регионов, которые 5 месяцев погружены в темноту. Чтобы выжить, волк приспособился есть любой корм, который только попадается. Он хорошо приспособлен к жизни в Арктике: может годами жить при минусовой температуре, месяцами не видеть солнечного света и неделями оставаться без пищи.

Люди веками безжалостно истрели волков всех разновидностей. Однако полярный волк — это единственный подвид, который до сих пор обитает на всей территории, которая была доступна его предкам. Это произошло потому, что люди сюда добираются крайне редко.

Белая сова

Белая сова — самая крупная птица из отряда совообразных в тундре. Голова круглая, глаза ярко-желтые. Самки крупнее самцов. Длина тела самца может достигать 55-65 см, масса — 2-2,5 кг, самки, соответственно, 70 см и 3 кг. Размах крыльев составляет в среднем 142-166 см. Для взрослых птиц характерно белое оперение с тёмными поперечными пестринами. У самок и молодых птиц пестрин больше, чем у самцов. Птенцы коричневого цвета.

Клюв чёрный, почти до конца покрыт перьями-щетинками. Оперение ног похоже на шерсть, образует «космы». Белые совы играют одну из ключевых ролей в фауне тундры, будучи одним из главных истребителей грызунов, а также фактором успешного гнездования некоторых тундровых птиц. Используя крайнюю агрессивность белых сов при защите гнездовой территории, на ней гнездятся утки, гуси, казарки, кулики. Совы не трогают птиц, зато успешно прогоняют со своей территории песцов, разоряющих гнёзда. Занесена в Красную книгу.

Ласка

За окнами суровая зима, однако не все звери укрылись от нее в уютных норках, впав в зимнюю спячку. Помимо классических, с детства знакомых по сказкам – волка, лисы и зайчишки, в зимних лесах бодрствуют представители семейства куньих. Самым мелким куньим являет зверек под названием ласка. Ласка получила такую меткую характеристику, как “гроза мышей”. Зверек этот — единственный из куньих, не имеющий промыслового значения из-за своих незначительных размеров.

При длине 20 сантиметров 4,5 см приходится на короткий хвостик. Подобно хорьку ласка достаточно вонючий зверек. Вначале слышишь ее запах, потом видишь. Зимой ласка полностью белая, под цвет снега, а летом бело-коричневая. Причем белыми остаются край верхней губы, вся нижняя сторона тела и внутренние стороны лапок.

Ласка — преимущественно ночной зверек, но там, где не видит для себя опасностей, может охотиться и днем. Из млекопитающих добычу зверька составляют домовые, полевые и лесные мыши. Из птиц ласка лакомится жаворонками и другими живущими на земле птицами, а также голубями, курами, если заберется в курятник. Не брезгует она ящерицами, лягушками, рыбами и ужами. Может напасть на гадюку, хотя укус этой змеи для ласки смертелен. Всевозможные насекомые являются для нее деликатесом, справляется она и с твердой скорлупой рака, когда при случае попадется таковой.

Ласка хорошо бегает, прыгает, плавает и лазит по деревьям. В способности пролезать через самые узкие щели и дыры заключается ее главная сила. Так, мышей ласка легко преследует в их собственных норах. Маленьких животных ласка хватает за затылок или голову, а большим норовит вцепиться в шею. В птичьих яйцах она умело проделывает одно или несколько отверстий и высасывает их содержимое, не теряя ни одной капли.

Полярный заяц

Полярный заяц (лат. Lepus arcticus) — заяц, в основном приспособленный к обитанию в полярных и гористых местностях. Раньше он считался подвидом зайца-беляка, но сейчас выделяется как отдельный вид.

Белый бык

Белый “”бык””, ошкуй (лат. Ursus maritimus) — хищное млекопитающее семейства медвежьих. Иногда этот вид выделяют в отдельный род Thalarctos. Латинское название Ursus maritimus переводится как «””медведь”” морской». Белый бык — самый крупный наземный представитель млекопитающих отряда хищных. Его длина достигает 3 м, масса до 800 кг.

Шерсть белого “”быка”” лишена пигментной окраски, и шерстинки полые. Есть гипотеза, что они действуют как световоды, поглощая ультрафиолетовые лучи; во всяком случае, при ультрафиолетовой фотосъёмке белый “”бык”” кажется тёмным. Благодаря строению шерстинок белый “”медведь”” иногда может «позеленеть». Происходит это в жарком климате (в зоопарках), когда внутри шерстинок заводятся микроскопические водоросли.

Гренландский тюлень

Гренландский тюлень, или лысун (лат. Phoca groenlandica, лат. Pagophilus groenlandicus) — распространённый в Арктике вид настоящих тюленей (Phocidae). Ярко выраженный обитатель холодных вод, предпочитает дрейфующие льды. Проделывает лазки во льду. Совершает широкие сезонные миграции. В периоды размножения и линьки устраивает лёжки на льдах.

Северный олень

Северный олень — Rangifer tarandus. У северного оленя вытянутое приземистое тело (длина 180-220 см, высота в холке 100-140 см). На шее короткая, не всегда заметная грива, морда удлиненная. Окраска летом бурая, зимой серая, более светлая у тундровых оленей. Грива зимой белая. Маленькие оленята одноцветные, только в Южной Сибири у них бывают белые пятна вдоль спинки. Рога есть и у самцов, и у самок. Они очень длинные, тонкие, серповидно изогнутые; боковые отростки расположены с наружной (задней) стороны ствола, а не с внутренней (передней), как у настоящих оленей.

Песец

Песец, полярная лисица (лат. Alopex lagopus или лат. Vulpes lagopus) — хищное млекопитающее семейства псовых, единственный представитель рода песцов (Alopex). Песец живет в одних из самых холодных мест на планете. Песец — невероятно выносливое животное, которое может пережить холодные арктические температуры до -50° Цельсия.

Для этого у песца есть пушистая шерсть, короткие уши, это все необходимо, чтобы выжить в такой низкой температуре. Песцы живут в норах, и в снежной вихрю они могут вырыть туннель в снегах, для создания убежища. У песцов есть красивая белая (иногда сине-серая) шубка, которая действует как очень эффективный зимний камуфляж. Естественные оттенки позволяют животному маскироваться в вездесущем снегу тундры.

Изменение климата Арктики

Изменение климата Арктики (англ.)русск. включает в себя повышение температуры, уменьшение площади и толщины морского льда, таяние Гренландского ледяного щита.

Ожидается, что Северный Ледовитый океан начнёт полностью освобождаться ото льда в летний период до 2100 года. Оценки, когда это произойдет впервые, сильно разнятся: указываются 2060—2080 годы 2030 год и даже 2016 год. Поскольку арктический регион наиболее чувствителен к глобальному потеплению, климатические изменения в Арктике часто рассматриваются в качестве индикатора этого процесса. Специалисты также предупреждают об опасности высвобождения больших объёмов метана, в результате таяния вечной мерзлоты, в состав которой входит гидрат метана. Изменение климата Арктики регулярно суммируется IPCC Fourth Assessment Report (англ.)русск. и Arctic climate Impact Assessment (англ.)русск.. Национальное управление океанических и атмосферных исследований США обновляет Arctic Report Card (англ.)русск.. В частности, фиксируется уменьшение площади полярных льдов. Очередной минимум по этому показателю был зафиксирован в сентябре 2012 года.

Компьютерные модели предсказывают, что площадь морского льда будет продолжать сокращаться и в будущем, хотя последняя работа ставит под сомнение их способность точно прогнозировать изменения морского льда. Современные модели климата часто недооценивают скорость сокращения морского льда. В 2007 году МГЭИК сообщила, что «в Арктике прогнозируется ускорение сокращение глобального морского ледяного покрова, и согласно некоторым моделям в сценарии А2 с высоком уровне выбросов летний морской ледяной покров исчезает полностью во второй половине 21-го века».В настоящее время нет научных доказательств того, что за последние 700 000 лет Северный Ледовитый океан когда-либо освобождался ото льда, хотя были периоды, когда в Арктике было теплее чем сегодня. Ученые изучают возможные причинные факторы, такие как прямые изменения, связанные с парниковым эффектом, а также косвенные изменения, такие как необычные ветра, рост температуры в Арктике, или изменение циркуляции воды (например, увеличение притока теплой пресной воды в Северный Ледовитый океан из рек).

По данным Межправительственной группы экспертов по изменению климата, «потепление в Арктике, о чём свидетельствуют ежедневные максимальные и минимальные температуры, было также велико, как в любой другой части мира». Сокращение площади морского льда в Арктике приводит к уменьшению отражаемой обратно в космос солнечной энергии, тем самым ускоряя сокращение. Исследования показали, что недавнее потепление в полярных регионах было обусловлено общим эффектом влияния человека; потепление в результате радиационного воздействия парниковых газов лишь частично компенсируется охлаждением за счёт разрушения озонового слоя.

Надежные измерения ледовой кромки моря начались с появлением искусственных спутников Земли в конце 1970-х. До появления спутников исследование региона осуществлялось в основном с использованием судов, буев и самолетов. В сокращении ледового покрова существуют значительные межгодовые вариации. Некоторые из этих изменений могут быть связаны с такими эффектами, как арктическая осцилляция, которая сама по себе может быть связана с глобальным потеплением; некоторые изменения по существу являются случайным «погодным шумом».

Арктический морской лед, достигающий минимума в сентябре, достиг новых рекордных минимумов в 2002, 2005, 2007 (на 39,2 процента меньше чем в среднем за период 1979—2000) и 2012 годах. В начале августа 2007 года, за месяц до конца сезона таяния, было зарегистрировано самое большое сокращение арктического льда за всю историю наблюдений — более миллиона квадратных километров. В первый раз в человеческой памяти был полностью открыт легендарный Северо-Западный проход.Драматическое таяние 2007 удивило и обеспокоило ученых.

С 2008 по 2011 год минимум морского льда в Арктике был выше, чем в 2007 году, но он, тем не менее, не вернулся к уровню предыдущих лет. В конце августа 2012 года, за 3 недели до конца сезона таяния, был зафиксирован новый рекорд минимума льда. Несколько дней спустя, в конце августе, площадь морского льда составила менее 4 млн квадратных километров. В последующие дни площадь льда продолжала сокращаться и к середине сентября достигла менее 3 с половиной миллиона квадратных километров, более чем на 600 000 квадратных километров меньше, чем в рекордном 2007 году. Минимум был достигнут 16 сентября 2012 года и составил 3,41 млн квадратных километров, или на 760 000 квадратных километров меньше предыдущего минимума 18 сентября 2007 года.

Толщину морского льда, и, соответственно, его объем и массу, гораздо труднее измерить чем площадь. Точные измерения могут быть сделаны только на ограниченном количестве точек. Из-за значительных колебаний толщины и состава льда и снега аэро- и космические измерения должны быть тщательно оценены. Тем не менее, проведенные исследования подтверждают предположение о резком сокращении возраста и толщины льда. “Catlin Arctic Survey” сообщил, что средняя толщина льда составляет 1,8 м в северной части моря Бофорта, области, которая традиционно содержит более старый и толстый лёд. Другой подход заключается в численном моделировании нарастания, дрейфа и таяния льда в интегрированной модели океан-атмосфера с тонкой настройкой параметров, так чтобы на выходе соответствовать известным данным о толщине и площади льда.

Арктика (Arctic) – это

Темпы сокращения годовых максимумов льда в Арктике ускоряются. В 1979-1996 среднее за десятилетие сокращение максимумов льда составляло 2,2% объёма и 3% площади. За десятилетие, заканчивающееся в 2008 г., эти значения выросли до 10,1% и 10,7%, соответственно. Это сопоставимо с изменением годовых минимумов (т. е. многолетних льдов, которые выживают в течение года). В период с 1979 по 2007 в среднем за десятилетие сокращение минимумов составило 10,2% и 11,4% соответственно. Это согласуется с измерениями ICESat, указывающие на уменьшение толщины льда в Арктике и сокращение площади многолетнего льда. За период с 2005 по 2008 площадь многолетних льдов сократилась на 42%, а объём на 40%, потеря составила ~ 6300 км3.

Арктику можно смело назвать самым уникальным местом на нашей планете. Над «макушкой мира» дуют только восточные ветра. Благодаря особенностям вращения Земли тут звезды никогда не всходят, но и не заходят. А Полярная звезда тут застыла на одном месте. Первые туристы, которые отважились на путешествие в Арктику, были сражены теми пейзажами, что были созданы самой природой. Богатство нетронутой природы поразит любого. Такого удивительного путешествия вы не сможете найти во всей Европе.

В целом по данным исследований температура в Арктике повышается в два раза быстрее, чем в остальном мире. Это может привести к вымиранию многих видов растительности и животных в регионе. Потепление ставит под угрозу существование коренных народов Арктики — их пропитание и уклад жизни напрямую зависят от растительного и животного мира.

Арктика (Arctic) – это

В июне 2012 площадь льда на поверхности Северного Ледовитого океана составила в среднем 10,97 млн кмІ, что на 1,18 млн кмІ (то есть на 10 %) меньше, чем в среднем в 1979—2000 годах, но не уступала значениям 2002-11 годов. Однако к 26 августа 2012 площадь арктического морского льда сократилась до 4,1 млн кмІ — самого низкого значения с 1979 года, когда начались регулярные спутниковые измерения площади льда. Тем не менее необходимо учитывать, что до 1979 также наблюдались очень малоледовитые периоды, один из которых в 1920-40 годы также вызвал дискуссии о потеплении Арктики.

Организацией, представляющей интересы народов Арктики и арктических стран, является Арктический совет.

Льды Арктики имеют огромное значение для климатической системы Земли. Ледяная шапка отражает солнечные лучи и таким образом не дает планете перегреться. Кроме того, арктические льды играют большую роль в системах циркуляции воды в океанах. Глобальное потепление приводит к уменьшению количества льдов в Арктике, что опасно для всего человечества.

По данным канадских учёных, в период с 1969 по 2004 год объём льда на востоке Канадского арктического архипелага уменьшился на 15 процентов. В некоторых местах на западе страны он снизился на треть.

Согласно данным 2004 года за последние 30 лет толщина арктических льдов в среднем уменьшилась наполовину. В сентябре 2012 года, по данным Гидрометцентра, площадь ледяной шапки достигла своего минимума за всё время наблюдения, составив 3346,2 тыс. кмІ. Наиболее низких показателей достигли Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское моря — 65 % от нормы. Также понизилась плотность льда.

Многие специалисты предполагают, что в XXI веке летом бо́льшая часть водного пространства Арктики будет полностью свободна ото льда, а это откроет новые перспективы для морской перевозки грузов.

А к 2070 году Земля может полностью лишиться северной ледяной шапки.

Уже сейчас за право контролировать существующие и будущие транспортные пути в Арктике развернулась острая борьба. Основные претенденты: Россия, Канада, Дания, Норвегия, США.

Если в 60—70-х годах XX века скорость дрейфа станций «Северный полюс» составляла около двух километров в сутки, то скорость дрейфа, например, «Северный полюс-34» (2005) составляет 5—8 километров в сутки.

Человек и Арктика

Первые представители Homo sapiens проникли на побережье Северного ледовитого океана около 30 000 лет назад. Об этом свидетельствуют стоянки древних людей в долине р. Усы «Мамонтовая курья» (Республика Коми) и в устье р. Яна «Берелех» (Республика Саха (Якутия)). Проникновение и освоение древними людьми высоких широт существенно повысили адаптивные возможности Homo sapiens как вида. В условиях постоянной борьбы с холодом и стихией формировались северные адаптивные типы популяций человека. В результате таких адаптивных изменений со временем произошла мутация гена меланина, что привело к улучшению выживаемости индивида в данных условиях. Побуждающими факторами мутации послужила низкая интенсивность ультрафиолетового излучения, что характерно для районов севера. Внешнее проявление мутации — светлая кожа.

Изучение проблем здоровья человека в условиях высоких широт северного полушария в настоящее время оформился в виде научного направления названного «Арктической медициной».

Коренные народы Арктики сохраняют традиционный уклад жизни предков на протяжении многих веков. Их специфическая культура и особое мировоззрение, обусловленные проживанием в экстремальных климатических условиях, плохо поддается адаптации к условиям современной цивилизации, и не может быть приспособлена к требованиям рыночной экономики.Численность населения Арктики составляет около 400 тысяч человек.В результате устоявшегося традиционного уклада жизни люди полностью зависят от арктической экосистемы в вопросах питания,проживания и сохранения самобытности культуры.Хотя реализация нефтегазовых проектов приносит свои дохода для населения,несмотря на это многие жители в этой связи испытывают неудобства и проблемы.

Традиционными промыслами являются охота, собирательство, оленеводство и рыболовство. Природная среда является основой жизни для народов Севера, поэтому экологические проблемы приобретают для них особенную остроту. Промышленное освоение Арктики может привести к уничтожению исконной среды обитания и создать угрозу исчезновения малочисленных народов Севера как самостоятельных этносов.

Международный статус Арктики закреплен в международных соглашениях по Арктике. Сама Арктика поделена на пять секторов ответственности между США, Россией, Норвегией, Канадой и Данией.

Долгое время Арктика считалась территорией, не приспособленной для жизни людей («мёртвая земля»), непроходимой ни водным, ни наземным путём.

В XI веке русские мореплаватели вышли в моря Северного Ледовитого океана. В XII—XIII вв. открыли острова Вайгач, Новая Земля, а в конце XV в — острова архипелага Шпицберген, остров Медвежий. В первой половине XVI в. появилась 1-я карта бассейна Ледовитого океана, составленная по чертежу Д. Герасимова, к этому же времени относится и освоение западного участка Северного морского пути — от Северной Двины до Тазовской губы в устье Оби (так называемый «мангазейский морской ход»).

В результате Великой северной экспедиции (1733—1743) все сибирское побережье Северного Ледовитого океана до мыса Б. Баранов было исследовано, описано и нанесено на карты. С 1874 г. начались плавания на паровых судах через Карское море в устье Оби и Енисея, получившие названия Карских экспедиций.

Норвежский полярный исследователь Фритьоф Нансен называл Арктику страной ледяного ужаса.

Се́верный морско́й путь — кратчайший морской путь между Европейской частью Российской Федерации и Дальним Востоком, исторически сложившая­ся национальная единая транспортная коммуникация Российской Федерации в Арктике.

Проходит по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское) и частично Тихого океана (Берингово). Северный морской путь ограничен западными входами в новоземельские проливы и меридианом, проходящим на се­вер от мыса Желания, и на востоке в Беринговом проливе параллелью 66 градусов северной широты и меридианом 168 градусов 58 минут 37 секунд западной долготы. Длина Северного морского пути от Карских Ворот до бухты Провидения около 5600 км. Расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока по Северному морскому пути составляет свыше 14 тыс. км (через Суэцкий канал — свыше 23 тыс. км).

Северный морской путь обслуживает порты Арктики и крупных рек Сибири (ввоз топлива, оборудования, продовольствия, вывоз леса, природных ископаемых).

Альтернатива Северному морскому пути — транспортные артерии, проходящие через Суэцкий или Панамский каналы. Однако если, например, расстояние, проходимое судами из порта Мурманск в порт Иокогаму (Япония) через Суэцкий канал, составляет 12840 морских миль, то Северным морским путём — только 5770 морских миль.

Главное препятствие для прохода судов — лёд. Современное ледокольное обеспечение позволяет, при необходимости, организовать круглогодичную навигацию.

Открытие пролива, отделяющего Чукотку от Аляски Семёном Дежнёвым в 1648 году.

Первая Камчатская экспедиция — подтверждение наличия пролива между Азией и Америкой с декабря 1724 года по 1729 год.

Великая Северная экспедиция — ряд географических экспедиций вдоль арктического побережья Сибири, к берегам Северной Америки и Японии во второй четверти XVIII века.

Впервые маршрут был пройден с одной зимовкой в 1878-79 годах экспедицией шведа Нильса Норденшельда на барке «Вега».

Первое сквозное плавание в направлении с востока на запад, с зимовкой у полуострова Таймыр, совершила гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана под руководством Бориса Вилькицкого на ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач» в 1914—1915 годах. Это плавание стало также первым сквозным прохождением Северного морского пути российской экспедицией.

Впервые за одну навигацию был пройден экспедицией Отто Шмидта в 1932 году на ледокольном пароходе «Александр Сибиряков».

Первое сквозное плавание в направлении с востока на запад за одну навигацию в 1934 году на ледорезе «Литке» (капитан Н. М. Николаев).

Суэцкий канал (красный)” height=”605″ src=”https://investments.academic.ru/pictures/investments/img1440926_31_Marshrut_transportirovki_gruzov_s_ispolzovaniem_Severnogo_morskogo_puti_oboznachen_sinim_i_alternativnyiy_put_ispolzuyuschiy_Suetskiy_kanal_krasnyiy.jpg” title=”31. Маршрут транспортировки грузов с использованием Северного морского пути (обозначен синим) и альтернативный путь, использующий Суэцкий канал (красный)” width=”550″ />

Первая транспортная операция на Северном морском пути — сквозное грузовое плавание лесовозов «Ванцетти» и «Искра» из Ленинграда во Владивосток c 8 июля по 9 октября 1935 года.

О возможности практического использования Северо-Восточного прохода (так до начала XX века называли Северный морской путь) впервые было высказано русским дипломатом Дмитрием Герасимовым в 1525 году — при этом он опирался на результаты плавания поморов в XIII веке.

В середине XVI века англичане (Xью Уиллоби, Ричард Ченслер) предпринимали ряд попыток пройти Северо-Восточным проходом, но дальше Новой Земли им проникнуть не удалось. После этого энергичные поиски северо-восточного прохода длились около 100 лет, а затем на 250 лет прекратились.

Разработкой и теоретическим обоснованием такой экспедиции занимался М. В. Ломоносов, связывавший свои планы с экспедицией В.Я. Чичагова (1764–1766), и считавшего возможным плаванье через полюс к странам Дальнего Востока. Ломоносов свои соображения и расчёты в труде «Краткое описание разных путешествий по северным морям и показание возможного проходу Сибирским океаном в Восточную Индию» и в «Прибавлении О северном мореплавании на Восток по Сибирскому океану» (1762—1764). Много внимания уделял теме Д. И. Менделеев, посвятивший освоению Крайнего Севера 36 работ; он сотрудничал в этой области с адмиралом С. О. Макаровым, вместе с которым занят был постройкой ледокола «Ермак», разработал высокоширотный ледокол.

Поиски Северо-восточного прохода возобновились в середине XIX в., и в 1878 г. швед Эрик Норденшельд неожиданно прошел в одну навигацию почти весь путь, обогнув северную оконечность Евразии – мыс Челюскин (первое достоверное плаванье мимо него) и зазимовав у берегов Чукотки. Вторым мимо Челюскина прошел в 1893 г. норвежец Фритьоф Нансен, а третьим был в 1901 г. русский исследователь Эдуард Толль, остзейский барон.

Специалисты и власти отлично понимали, как могла бы преобразить экономическую жизнь отдалённых районов страны прокладка Северного морского пути, связывающего Мурманск с Владивостоком.

Арктика (Arctic) – это

Немалое внимание уделял попыткам освоения Севморпути Верховный правитель Российской Федерации, сам в молодости принимавший активное участие в полярных экспедициях и научных исследованиях в Арктике, адмирал А.В. Колчак. 23 апреля 1919 г. его распоряжением при Российском правительстве был создан Комитет Северного морского пути. 2 июля 1918 постановление об ассигновании одного миллиона рублей на экспедицию по исследованию Северного Ледовитого океана подписал председатель Совнаркома В. И. Ульянов-Ленин. После поражения Восточного фронта Русской армии в Сибири Комитет Северного морского пути в полном составе был сохранен и введен в состав учреждений Сибревкома.

Первые шаги освоения Северного морского пути воспринимались как русским народом, так и за рубежом как подвиг, а возвращавшиеся из экспедиций полярники были окружены таким же ореолом восхищения, как и первые космонавты спустя несколько десятилетий.

В годы Великой Отечественной войны Северный морской путь — важнейшая транспортная магистраль Советского Севера. По Северному морскому пути осуществлялась проводка боевых кораблей Тихоокеанского флота в Баренцево море. За четыре военных года судами Главсевморпути выполнен большой объём воинских и народно-хозяйственных перевозок. Через арктические порты Нарьян-Мар, Игарка, Дудинка, Диксон, Тикси флот снабжался каменным углём (Печорского и других арктических бассейнов), военная промышленность — никелем, медью, лесом. Перевозки нередко осуществлялись при противодействии авиации, подводных и надводных кораблей противника, в минированных прибрежных водах. Защиту арктических коммуникаций осуществлял Северный флот, судоходство обеспечивалось системой морских конвоев. В августе 1942 года ледокольные пароходы «Сибиряков», «Дежнёв» и береговая артиллерия порта Диксон дали героический отпор тяжёлому крейсеру «Адмирал Шеер». По Северному морскому пути прошли сотни судов, из них около 170 — в конвоях. Было перевезено свыше 4 миллионов тонн различных грузов. Большой вклад в развитие арктического транспортного флота внес начальник Главсевморпути И. Д. Папанин. За самоотверженный труд в годы войны свыше ста работников Главсевморпути награждены орденами и медалями СССР.

За время существования СССР исследования Арктики и Северного морского пути велись очень активно и всеми возможными средствами (ледоколы, гражданские и военные корабли, подводный флот, авиарейсы, дрейфующие полярные станции и т. д.).

В период 1970—1980-х годов работа на Севморпути существенно активизировалась. Это было связано с достижениями науки и техники, в том числе постройки атомного ледокольного флота: с 1960 года в состав флота вошёл атомный ледокол «Ленин», с 1974 года в строй начало входить семейство ледоколов «Арктика». Освоение северного морского пути было связано с развитием Норильского комбината, что потребовало круглогодичной навигации по маршруту Мурманск-Дудинка. Эта задача была поставлена директору Мурманского морского пароходства В. А. Игнатюку в 1970 году. С 1971 года начальником администрации Северного морского пути стал К. Н. Чубаков, который активно включился в решение этого вопроса. В 1972 году был выполнен экспериментальный арктический рейс, а 1 мая 1978 года атомный ледокол «Сибирь» и ледокол «Капитан Сорокин» провели в Дудинку караван из двух дизель-электроходов: «Павел Пономарёв» и «Наварин». В Арктике была открыта круглогодичная навигация.

Арктика (Arctic) – это

Россия сегодня продолжает освоение и использование Северного морского пути. Основными пользователями Северного морского пути в Российской Федерации сегодня являются «Норильский Ni», «Газпром», «Лукойл», ««Роснефть»», «Росшельф», Красноярский край, Саха—Якутия, Чукотка. По данным исполнительного директора Некоммерческого партнерства по координации использования Севморпути (и бывшего начальника Администрации Северного морского пути) В. Михайличенко, по сравнению с 1980 годами объём перевозок по Северному морскому пути снизился примерно в 5—6 раз с 6—8 миллионов тонн грузов в год. Северный морской путь был открыт для международного судоходства в 1991 году, после распада СССР. Однако лишь сравнительно недавно, вследствие таяния льдов Арктики, этот маршрут стал привлекать иностранные фирмы. Так, в 2009 году два коммерческих судна последовали курсом между Европою и Азией через северные воды Российской Федерации. В 2011 году этот путь был избран уже 34 судами (для сравнения, через Суэцкий канал в год проходит 18 000 судов). Подсчитано, что грузопоток по может увеличиться с 2012 до до 2019 в десять раз, а в перспективе — в двадцать, до 50 миллионов тонн в год. Судьба Севморпути в значительной степени зависит от разработки разведанных в его зоне минеральных ресурсов. В качестве значительных клиентов Севморпути могут оказаться:

1) Лицензиаты уникального Штокмановского месторождения черного золота и газа с запасами свыше трёх триллионов кубометров газа, Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции с месторождениями, прежде всего Приразломным, северо-онежских бокситов, полиметаллов и марганца на архипелаге Новая Земля, в случае экспортирования в страны Юго-Восточной Азии.

Экспортеры СПГ с п-ва Ямал. Добывать газ планируется из Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения, на разработку которого выдана лицензия организации ОАО «Ямал СПГ». Государство берет обязательства обустроить порт Сабетта и построить танкерный флот ледового класса. Это поможет Газпрому начать разработку нефтяных залежей Западно-Тамбейского месторождения.

В 2010 году транзитные перевозки по СМП составили около 110 тыс. тонн (проведено 4 судна)

В 2011 году транзитные перевозки по СМП составили более 820 тыс. тонн (проведено 34 судна)

В 2012 году транзитные перевозки по СМП за летне-осеннюю навигацию составили 1,26 млн тонн. (проведено 46 судов). В этом же году состоялась первая в мире перевозка сжиженного Природного газа (СПГ) по СМП. Танкер-газовоз Ob River перевёз 134500 м3 газа из Норвегии в Японию.

Наживы использования СМП для транзитных перевозок:

экономия на топливе;

уменьшение продолжительности рейса уменьшает расходы на оплату труда персонала и уменьшает стоимость фрахта судна;

отсутствует платеж за проход судна (как по Суэцкому каналу), правда, платится ледокольный сбор;

отсутствуют очереди (как в случае с Суэцким каналом);

отсутствует риск нападения пиратов

С 2006 года организация ОАО “ГМК «Норильский Ni» осуществляет регулярные круглогодичные морские перевозки по трассам Северного морского пути на собственных арктических судах высшего ледового класса ARC-7 без привлечения услуг по ледокольной проводки. Флот ОАО “ГМК «Норильский Ni» состоит из 5 контейнеровозов типа «Норильский Ni» грузоподъемностью порядка 15 000 тонн и 1 универсального танкера «Енисей» грузоподъемностью порядка 15 000 тонн. Технические возможности данных судов позволяют преодолевать льды Северного ледовитого океана без ледокольного сопровождения практически круглогодично. Фирма осуществляет перевозки грузов морским транспортом в объёме до 1,5 млн.тонн ежегодно с заходом в порты Мурманска, Архангельска и Дудинки. Помимо грузов, обеспечивающих производственные процессы, фирма осуществляет доставку социально значимых грузов для жителей Норильского промышленного района. В 2010 году впервые в истории фирмы и морского судоходства по СМП был совершен экспортный рейс на судне «Мончегорск» по маршруту Мурманск — Дудинка — Пусан (Южная Корея) — Шанхай (КНР) без ледокольной проводки. В 2011 году аналогичный рейс был совершен на судне «Заполярный».

Исследователи Арктики

Андре, Соломон Август

Беринг, Витус Ионассен

Визе, Владимир Юльевич

Вилькицкий, Борис Андреевич

Воронин, Владимир Иванович

Врангель, Фердинанд Петрович

Дежнёв, Семён Иванович

Колчак, Александр Васильевич

Кук, Фредерик Альберт

Лаптев, Харитон Прокофьевич

Лаптев, Дмитрий Яковлевич

Литке, Фёдор Петрович

Миддендорф, Александр Фёдорович

Норденшельд, Адольф Эрик

Папанин, Иван Дмитриевич

Пахтусов, Пётр Кузьмич

Пири, Роберт Эдвин

Прончищев, Василий Васильевич

Русанов, Владимир Александрович

Седов, Георгий Яковлевич

Толль, Эдуард Васильевич

Трёшников, Алексей Фёдорович

Урванцев, Николай Николаевич

Ушаков Георгий Алексеевич

Челюскин, Семён Иванович

Чилингаров, Артур Николаевич

Чуков, Владимир Семенович

Ширшов, Пётр Петрович

Шмидт, Отто Юльевич

Россия — первая и единственная страна, использующая так называемые дрейфующие полярные станции. Каждая такая станция представляет собой установленный на дрейфующей арктической льдине комплекс станционных домиков, в которых живут участники экспедиций, и необходимого оборудования. Впервые такой дешёвый и эффективный способ исследования Арктики предложил в 1929 году Владимир Визе, исследователь, работавший в Арктическом и Антарктическом научно-исследовательском институте. Благодаря существованию дрейфующих станций российские учёные получили возможность исследовать Арктику круглый год.

Первая дрейфующая экспедиция под названием «Северный полюс» была высажена у полюса 21 мая 1937 года.

В сентябре 2005 на освоение Арктики отправилась экспедиция «Северный полюс-34».

Данные, получаемые во время экспедиций расширяют знания учёных о процессах, происходящих в природной среде Центральной Арктики, и помогут объяснить причины глобальных климатических изменений.

Границы северных полярных владений СССР определены постановлением Президиума ЦИК СССР от 15 апреля 1926.

Водная граница прошла тогда от Кольского полуострова через Северный полюс до Берингова пролива.

В 1997 году Россия ратифицировала конвенцию по морскому праву 1982 года. Конвенция устанавливает одинаковые 12 миль суверенных территориальных вод и 200 миль экономической зоны — со свободным судоходством, но исключительными правами на использование минеральных и биоресурсов. Правда, любая страна может претендовать на исключительную экономическую зону протяжённостью свыше 200 миль, если будет доказано, что шельф от её берегов тянется дальше этого расстояния.

Арктика (Arctic) – это

Чтобы добиться прав на полярные владения, Российской Федерации придется доказать, что подводные хребты Ломоносова и Дмитрия Ивановича Менделеева имеют континентальное происхождение, связанное с территорией Российской Федерации. В отношении хребта Ломоносова это оспаривается Данией, которая считает, что хребет — затонувшая часть Гренландии. Для сбора доказательств в том, что хребет Ломоносова — это продолжение полярных владений РФ, российская сторона провела беспрецедентную экспедицию Арктика-2007 в июле-августе 2007 года, состоявшую из надводной и подводной частей и завершившуюся установлением российского флага на дне Северного Ледовитого океана у северного полюса Земли.

Также полярные владения в Арктике имеют США, Канада, Дания, Норвегия.

В конце 50-х права на Северный полюс предъявила Канада. Тогда международный суд постановил, что территория может отойти к этой стране, если в течение 100 лет никто аргументировано не докажет, что дно Северного ледовитого океана принадлежит ему.

В 2004 году Дания объявила, что имеет права на Северный полюс Земли, поскольку полюс связан с Гренландией двухтысячекилометровым подводным хребтом Ломоносова, а сама Гренландия является полуавтономной территорией датского королевства.

«Кремль вызвал на западе „учащенное сердцебиение“, установив в 2007 году свой государственный флаг на дне Северного Ледовитого океана под Северным полюсом, Россия таким образом хотела продемонстрировать свои территориальные претензии на полярный регион».

Арктика (Arctic) – это

Арктика поделена на сектора. Границы данных секторов устанавливаются по краям территорий стран, примыкающих к Арктике соединённых с центром арктического полюса. Что закреплено странами имеющими северные границы в соответствующем документе под эгидой ООН.

В настоящее время США и Канада организуют арктические экспедиции, для того чтобы доказать свои права на большую часть арктического шельфа, чем та, которой они могут распоряжаться сегодня. На лето 2010 г. запланированы очередные такие экспедиции, ранее успешно завершились две американо-канадских экспедиции предпринятые с этой целью. В 2001 г. Россия стала первой из пяти арктических стран, обратившейся с заявкой о расширении границ своего континентального шельфа свыше стандартного 322-х километрового лимита. ООН отвергла эту заявку, сославшись на недостаток доказательств. Россия, в свою очередь, заявила, что планирует потратить в 2010 г. около 1,5 млрд рублей (50 млн долл.) на определение протяженности своего континентального шельфа в Арктике.

С 2010 года проходят регулярные встречи представителей военных ведомств североевропейских государств: Норвегии, Финляндии, Дании, Швеции и Исландии. Они посвящены арктической безопасности, в которой новая формирующаяся пятерка собирается играть немаловажную роль. Хотя прямо потенциальный противник не называется, а несистемные угрозы в Арктике отсутствуют (пиратство, терроризм), с большой долей вероятности речь идет об оспаривании прав Российской Федерации на северные владения. При этом Финляндию сложно называть страной, имеющей территориальные контакты с Арктикой.

В честь Арктики назван астероид (1031) Арктика, открытый в 1924 году.

Источники

Википедия – Свободная энциклопедия, WikiPedia

becti.net — Информационный ресурс

otdyhiturizm.ru — Отдых и туризм