Velosiped kilidini necə aça bilərəm
Velosiped sürmək ayaqları arıqladırmı? Velosiped sürmək, qaçmaq, gəzinti kimi ayaq əzələlərini işlədən idmanlarla məşğul olmaq istəyənlər ayaqlarının qalınlaşmasından qorxurlar. Ancaq əksinə, velosipedin köməkliyi ilə incə, güclü və gözəl formalı ayalara sahib ola bilərsiniz.
Velosiped kilidi
Velosiped sahibləri, öz “dəmir atları” üçün gözləməkdə olan təhlükələr haqqında düşünürlər. Burada nöqtə yalnız bir qəzaya girmə riski ilə deyil. Mağazaya bir müddət girdiyində və qatıla bilmədikdə bir velosiped asanlıqla bir zindanı tərəfindən oğurlana bilər. Təəssüf ki, velosipedləri oğurlamaq, bu gün qeyri-adi deyil, buna görə yeni bir velosiped sahibini almaq üçün lazım olan ilk şey əlbəttə bir velosiped kilididir. Məqalədə, oğurluqdan mümkün qədər çox qorunmaq üçün hansı kilidi bir velosiped seçməyiniz barədə sizə məlumat verəcəyik.
Velosiped üçün etibarlı bir kilid seçmək üçün necə?
Belə kilidlərin bir neçə növü var. Onlar bir-birindən dizayn, qiymət və ən əsası, etibarlılıq dərəcəsi ilə fərqlənirlər:
- U tipli kilid (U-Lock) orta qiymət kateqoriyasında ən etibarlılardan biri sayılır. At at nalı şəklində forma təcavüzkarın çətinləşdirilməsini təmin edir, çünki bu, hurdaya və ya başqa bir vasitəyə əlavə edə bilərsiniz. Bu növ kiçik millət vəkilləri köməyi ilə adətən arxa təkər və çərçivə üçün bir velosiped bağlanır və böyük modellər sabit obyektin yanında həm təkərləri həm də çərçivəni sabitləşdirməyə imkan verir.
- Velozamzki kabel (kabel) formasında daha çox və çevikdir. Onlar şık bir dizayn var və müxtəlif rənglərdə mövcuddur, lakin bu, onları daha etibarlı hala gətirmir. Buna görə də kabel kilidi ya velosipedlər nadir hallarda oğurlandıqda və ya U şəklində bir model ilə birlikdə istifadə edilən aşağı bir cinayət sahəsində istifadə olunur.
- Velosiped üçün zəncir kilidi bir kabel kilidindən daha etibarlıdır. Bağırsaqları xüsusi bir şəkildə birləşdirilmiş, haşiyəli və ya kəsiklə kəsilməməsinə imkan verməyən kütləvi bir zəncirdir. Belə bir modellərin alınması üçün qalın bir zəncir seçməlisiniz, çünki ince, gücündən asılı olmayaraq, qaçaqçı “qəlyanaltı” daha asan olacaq. Zincir qıfıllarının etibarlılığının arxa tərəfi onların ağır çəkisidir.
- Oformalı kilid təkərə qoşulan və sərbəst şəkildə dönməsinə imkan verməyən kiçik bir cihazdır. Bu normal bir kilid (və ya bir olmaması) hacking sonra oğru oğurlanmış velosiped tərk imkan qarşısını alır. O formatlı modelləri miniatür ölçüləri ilə çəkilir, lakin onlar daha həssasdır. Onlar yalnız bir növ kilid ilə birlikdə istifadə edilmək tövsiyə olunur.
- Qulaqlıqlar şəklində kilidlər velosipedinizi bir dirəyə və ya digər kiçik obyektə asanlıqla bağlamaq imkanı verir. Bu qandalların iki hissəsi arasındakı aralığın içindəki menteşe çox dayanıklıdır və bu kilidlerin olduqca bahalı olduğu üçün ağır yüklərə mane olur.
Velosiped şkaflarının açarlarına gəlincə, onlar düz və silindrikdir. Satışda velosiped üçün birləşmə kilidi də var – əlbəttə ki, rahatlığınız onunla birlikdə hər zaman açarınız, onu itirməyin riski altındadır. İstədiyiniz kodu xatırlamaq kifayətdir. Kilidlərin müasir modellərində bu üç növ eyni dərəcədə etibarlıdır və onların arasında əsas fərq yoxdur.
Kilidlərdən başqa, qaçaqmalçılara qarşı qorumaq üçün digər qurğular da istifadə edilə bilər. Məsələn, təkər üçün bir kilidləmə çubuğu, bikin ən bahalı hissələrindən birinin şərti tornavida ilə çıxarılmasından təmin etməyə imkan verir. Adətən, bu aksesuarla xüsusi bir düymə daxil edilir, sahibinə kilidləmə çubuğunu quraşdırmaq və silmək üçün imkan verir.
Mühüm qaydanı xatırlamağınızdan əmin olun: nəqliyyatınızı qatıla bilməzsən, mümkün qədər nadir hallarda cəhd edin. Xeyr, hətta ən yaxşı və ən bahalı velosiped kilidi, əgər professional bir oğru sizin velosipedinizə pozaritsya qurtara bilməz.
Velosiped kilidini necə aça bilərəm
Məqsədiniz sürətli və qalıcı arıqlamaqdırsa, velosiped sürməyə başlayın! Çünki 1 saat velosiped sürmək 600 kalori yandırmağınıza səbəb olur. Bunun mənasını yəqin ki, bilirsiniz. Bədəninizdəki yağ və şişlərdən xilas olub gündən-günə arıqlaya bilərsiniz. Həyatınızda velosipedə yer verdikdə daha sağlam, daha xoşbəxt və daha arıq olacaqsınız.
Velosiped sürmək ayaqları arıqladırmı? Velosiped sürmək, qaçmaq, gəzinti kimi ayaq əzələlərini işlədən idmanlarla məşğul olmaq istəyənlər ayaqlarının qalınlaşmasından qorxurlar. Ancaq əksinə, velosipedin köməkliyi ilə incə, güclü və gözəl formalı ayalara sahib ola bilərsiniz.
Evdə velosiped sürmək arıqladırmı?
Evində idman velosipedi olan insanlar da hər gün velosiped sürərək sürətli və sağlam arıqlaya bilər. Çünki burada vacib olan hərəkət etməkdir. Bədəndəki əzələ qruplarını işlədib metabolizmi daha çox sürətləndirmək olar. Xüsusilə havaların çox isti və çox soyuq olduğu fəsillərdə evdə idman velosipedi sürmək həm faydalı, həm də arıqlama baxımından yaxşı seçimdir. Həmçinin velosipedinizi televizorun qarşısında yerləşdirib sevdiyiniz serialı izləyərkən idmanla məşğul ola bilər, fərqində olmadan arıqlayarsınız.
Velosiped sürərək necə arıqlaya bilərəm?
– Hər gün ən az 45 dəqiqə velosiped sürün.
– Velosiped sürərkən bəzən sürətli, bəzən yavaş olun.
– Hər gün 15 stəkan su için.
– Şəkərli qidaların düşmanınız olduğunu bilin.
– Velosiped sürməzdən qabaq isinmə hərəkətləri edin.
– Velosiped sürdükdən sonra duş qəbul edib ayaqlarınızı kisələyin.
Kaputu necə açmaq olar
Avtomobilinizin yağ dəyişikliyinə ehtiyacı olduqda, ancaq kapotu partlatmaq mümkün olmadıqda, kiçik mexaniki problem böyük məyusluğa çevrilir. Bir neçə fənd və bir az səbr adətən ilişib qalan qapağı açır, lakin uzun müddət kök salan ən pis vəziyyət ssenariləri var. Başlığı açarkən, onu yenidən bağlamadan əvvəl həmişə əsas problemi həll edin.
addım
Metod 1/2: Uğursuz kilid və ya kabeldən yan keçin
- Başlıq açılırsa, kabeliniz sürüşə və ya uzana bilər. Onu ön tərəfdən tənzimləməyə çalışın və ya hər hansı bir zədə görsəniz, dəyişdirin. (Daha az hallarda daxili buraxma kilidiniz pozula bilər.)
- Əgər siz heç bir gərginlik hiss etmirsinizsə, kabel artıq ön kilidə bağlanmır. Növbəti addıma keçin. Başlıqı açdıqdan sonra onu yenidən qoya bildiyinizi və ya kabelin klikləndiyini və dəyişdirilməli olub olmadığını yoxlayın.
- Alternativ olaraq, kilidə sürücünün yan ekranından daxil olmaq olar. Hondas kimi bir çox avtomobildə kilidləmə kabelləri sürücünün daxili qanadından keçir. Daxili qanad quyusunun sıxaclarını çıxarın və içəri daxil edin. Qapağı açmaq üçün kabeli çəkin. Bu, yalnız kabelin özü hələ də qapaq kilidinə bağlı olduqda işləyir.
- Daha birbaşa giriş üçün şəbəkəni silə bilərsiniz. Modelinizdən asılı olaraq hətta çıxarılmayan barmaqlığı dəyişdirmək avtomobili mexanikə aparmaqdan daha ucuz başa gələ bilər.
- Xəbərdarlıq: Əgər mühərrik bu yaxınlarda işə salınıbsa, kapotun altına çatmazdan əvvəl avtomobilin soyumasına icazə verin.
- Bu işləmirsə, maşını ustaya aparın. Ön bamperin sökülməsi təmir üçün pul ödəməkdən daha baha başa gələ bilər.
2-ci üsul: bərkidilmiş başlığın açılması
- Maşını park edin. Avtomobili düz bir səthdə park edin və dayanacaq əyləcini basın. Mümkünsə evdə və ya avtomobil qarajında park edin. Problemi yerindəcə həll edə bilməyəcəyiniz üzə çıxsa, mexanikin yanına sürmək üçün kapotunuzu yenidən bağlamağa məcbur olmayacaqsınız.
- Buraxılış mandalını tapın. Əgər siz avtomobillə tanış deyilsinizsə, sürücünün qapısında və ya əlcək bölməsinin küncündə sükan çarxının altındakı daxili buraxma düyməsini axtarın. Bu tez-tez açıq kapotlu bir avtomobilin şəklinə malikdir.
- Bəzi köhnə avtomobillərdə yalnız xarici buraxılış var. Ön tərəfdə başlıq altında bir kilid axtarın.
- Əgər avtomobildən kənarda qapalısınızsa, daxili giriş tələb etməyən düzəlişlərə keçin.
- Daxili çekim düyməsini sınayın. Düzgün işləyərkən, bu, qapağın qısa bir məsafədə yuxarıya doğru hərəkət etməsinə səbəb olur. Əgər səs eşidirsinizsə, lakin kapot heç tərpənmirsə, kapot yəqin ki, sabitdir. Onu düzəltmək üçün növbəti addıma keçin. Heç bir şey eşitməsəniz, ehtimal ki, kabel və ya kilidləmə mexanizmində problem var. Növbəti bölməyə keçin.
- Başlıq qismən açılırsa, sadəcə kapotun ön tərəfindəki xarici kilidi sıxın. Bu kilid adətən ortada və ya yalnız bir tərəfdədir və yuxarı və ya yan tərəfə basa bilər.
- Qapağı buraxmaq üçün gevşetin. Sürücü oturacağından kənarda durun və daxili buraxıcını tam çəkilmiş vəziyyətdə saxlamaq üçün bərkidin. Digər əlinizlə qapağı açıq xurma ilə döyün. Əgər şanslısınızsa, qapağın sadəcə bir vuruşa ehtiyacı var.
- Başlığınızı əyməmək üçün diqqətli olun. Sizə güc tətbiq etmək lazım ola bilər, ancaq əlinizi açıq ovuc içində saxlayın.
- Bir köməkçi ilə qapağı açmağa çalışın. Bir dostunuzun içəridən çəkməsini və onu bu vəziyyətdə saxlamasını istəyin. Avtomobilin qarşısında durun və yavaş-yavaş, lakin sabit şəkildə kapotu yuxarı çəkin. Tək problem pas və ya kirdirsə, adətən bunun öhdəsindən gələ bilərsiniz. Qapaq çıxmazsa, onu məcbur etməyin.
- Soyuq havada mühərriki işə salın. Soyuq hava və ya şaxta qapağın ilişməsinə səbəb ola bilər. Donmuş hissələri əritmək üçün mühərrikin boş işləməsinə icazə verin, sonra kapotu yenidən açmağa çalışın.
- Başlıq hələ də açıla bilmirsə, kabel və ya kilidləmə mexanizmi nasaz ola bilər. Problemləri həll etməyə davam etmək üçün növbəti hissəyə keçin.
- Açıldıqdan sonra kilidi yoxlayın. Başlıqınızı açdığınız zaman sınıq kilid hissələrini və ya dəyişdirilməli olan köhnəlmiş kabeli yoxlayın. Aşkar problemləri görmürsənsə, kilidi nüfuz edən yağla yağlamaq kifayətdir.
- Kabelin sprey sürtkü ilə yağlanmasına da kömək edə bilər. Saman ucunu kabel ucuna, daxili kabel və xarici qabıq arasına daxil edin. Ərazini bir parça ilə sıxın və sprey edin.
- Başlıq altında silikon sprey istifadə etməyin. O, oksigen sensorunu çirkləndirə və mühərrikin işini poza bilər.
İcma sualları və cavabları
Sapı işləmirsə qapağı necə aça bilərəm?
Bəzi avtomobillərlə siz sadəcə onu açmağa məcbur edə biləcəksiniz. Əks halda, yalnız əlinizlə başlıq altında hiss edin. Dəstəyi hiss etməlisiniz, əgər bacarırsınızsa, mexanizmi əl ilə hərəkət etdirin və sadəcə açmaq lazımdır.
Kabel kiliddən ayrılsa nə olacaq?
2012 Sonatamın qapağını açmaqda çətinlik çəkirəm, onu necə aça bilərəm?
Kabel kilidi qırılıbsa, avtomobilimin kapotunu necə aça bilərəm?
Akkumulyator bitibsə və açarlıq qapıları açmırsa, avtomobilimin kapotunu necə açmaq olar?
Başlıqınızı kilidlə bağlasanız nə olar?
Mənim Citroen c2-nin kapotunun tutacağı tamamilə qırılıb. Kapotu əl ilə necə açmaq olar?
2013 Ford Explorer XLT-in ön qapağını necə aça bilərəm? Mən ümumiyyətlə heç bir tutacaq görə bilmədim.
Kilidlərim nasazdırsa və avtomobilimin kapotunu açmaq istəsəm nə etməliyəm?
Kabel sıx görünsə də, qırılmayıbsa, avtomobilin qapağını necə açmaq olar?
Məsləhətlər
- Qüsurlu kabeli yerində təmir edə bilmirsinizsə, qapağı bağlamazdan əvvəl kilidin ətrafına bir ip bağlayın.
- Əksər qapaqlar tək yapışmır. Açıldıqdan sonra dəstək çubuğunu qaldırın və qapağı dəstəkləmək üçün istifadə edin.
- Bəzi köhnə avtomobillərin ön tərəfində menteşələri olan kapot var və onları sadəcə yuxarı qaldırmaq olar.
- Qəza kilidləmə mexanizmini dəyişdirə və düzgün işləməsinə mane ola bilər. Bunu həll etmək üçün kilid mövqeyini əl ilə tənzimləyə bilərsiniz. Bunu yalnız onun yanlış mövqedə olduğuna əminsinizsə edin.
Xəbərdarlıqlar
- Avtomobilinizdə işləyərkən açarlarınızı həmişə yanınızda saxlayın. Beləliklə, siz işlədiyiniz zaman heç kim avtomobili tərk edə və ya işə sala bilməz, nə də içərisindəki açarlarla təsadüfən özünüzü avtomobildən kilidləməyəcəksiniz.
- Sürməzdən əvvəl həmişə kapotu etibarlı şəkildə bağladığınızdan əmin olun. Əgər kapot düzgün bağlanmayıbsa, aerodinamik qüvvələr səbəbindən yolda açıq uça bilər. Bu, sürücünün görmə qabiliyyətini gizlədə və ya hətta yüksək sürətlə kapotu tamamilə çıxara bilər.
Hər gün saat Biz sizə daha təhlükəsiz, daha sağlam və ya rifahınızı yaxşılaşdıran daha yaxşı həyat yaşamağınıza kömək edəcək təlimat və məlumat əldə etmək imkanı vermək üçün çox çalışırıq. Dünya dramatik şəkildə dəyişdikcə hazırkı ictimai sağlamlıq və iqtisadi böhranların ortasında, və biz hamımız öyrənir və gündəlik həyatdakı dəyişikliklərə uyğunlaşırıq, insanların hər zamankindən daha çox ehtiyacı var. Dəstəyiniz daha ətraflı təsvirli məqalələr və videolar yaratmağa və etibarlı brend təlimat məzmunumuzu dünya üzrə milyonlarla insanla paylaşmağa kömək edir. Bu günə töhfə verməyi düşünün.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.