Avtomobilin radiosu və ya sizə lazım olanı seçmək üçün necə

Aksessuarlar lazım olmadıqda güc tapdıqları halda, problem atəşkeç keçiddə və ya keçiddə ola bilər. Məsələ də mexaniki yanma silindrində ola bilərdi ki, bu da köhnəlmiş və ya həddini aşmamalıdır.

Sönməyəcək bir Avtomobil Radiosunu necə qura bilərik

Bir avtomobil radiosuna gözlədiyiniz zaman bağlanmayan bir neçə səbəb var və hər biri olduqca xüsusi bir vəziyyətə tətbiq olunur. Bu problemin ən ümumi səbəbi düzgün olmayan kabelli bir başlıqdır, belə ki, bir satış sonrası radio varsa, bu məsələ ola bilər.

Bununla yanaşı, sizin yanacaq keçidinizə və ya başqa bir komponentinizə bir problem ola bilər və radiodan müəyyən bir müddətdə, adətən, təxminən 10 dəqiqə qalmaq üçün nəzərdə tutulmuş bir neçə avtomobil var, əgər bir qapı ilk açdı.

Sönməyəcək bir avtomobil radiosunun ən ümumi düzəlişlərindən bəziləri bunlardır:

1. Yanlış baş ünitə kabelləri
   • Baş ünitə üçün əsas gücü hər zaman isti olan bir enerji qaynağına qoşulsa, radio heç vaxt sönməyəcəkdir.
   • Fix: radiodan istifadəni aksessuar və ya işləmə mövqeyində olduqda yalnız qaynağın gücünü almaq üçün yenidən işə salın.
2. Ignition keçid problemi
   • Kontak açarı və ya silindr ilə bağlı bir problem varsa, əsas çıxarılıb olsa belə aksesuar gücü mövcud ola bilər.
   • Fix: açar vəziyyətdə olduqda aksesuar gücünün mövcud olub olmadığını yoxlayın. Silindr rezini açın və ya lazım olarsa alov keçidini dəyişdirin.
3. Açar və ya yanma silindrini yıpranmışdır
   • Açarınız və ya alovlanma silindriniz xüsusilə aşınarsa, açar hələ aksesuar və ya vəziyyətdə olduqda açarı silə bilərsiniz.
   • Dəyişdir: qəflətən qapalı vəziyyətdə olan kontakt keçidinin həqiqətən qapalı vəziyyətdə olduğundan əmin olun və mümkün olduqda silindrini əvəz edin.
4. Radio müəyyən bir vaxtda qalmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur
   • Bəzi avtomobil radiosları bir timer üzərindədir, beləliklə dərhal bağlanmamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.
   • Fix: qapıları bağlandıqdan və kilidləndikdən sonra radio bir neçə dəqiqədən sonra söndürüldüyünü yoxlayın. Əgər hələ də söndürülməyibsə, qapılar bağlandığı zaman qübbə işıqlarının söndürülməyəcəyini yoxlayın. Bu cür problem peşəkardan kömək ala bilər.

Arızalı Radio Kabellərinin Təhlükəsi

Avtomobil stereo kabellərinin əsasları olduqca mürəkkəb deyil, ancaq bəzi həyati məlumatları itirməyiniz və ya işə metodik yanaşma etmədiyiniz təqdirdə yanlışlıq almaq çox asandır. Problemin həlli, bu məsələ ilə əlaqəli olaraq, hər bir avtomobil radiosunun bir zəmin tələb etməsi və sonra batareya müsbətinə iki və ya üç əlaqəsi olmasıdır.

Bir əlaqə “həmişə” və yaddaşın saxlanılması üçün istifadə olunur. Başqasını idarə etmək gücünü təmin edən diğeri, alovlanma aksesuar və ya işləmə vəziyyətində olduqda yalnız isti olacaqdır.

Baş ünitenin səhv olduğu halda, “həmişə” tel telli birləşdirilməli olduğu yerə bağlıdırsa, radio heç vaxt bağlanmayacaqdır. Həmişə gücə malik olacaq, buna görə də mühərriki söndürdükdən və açarları çıxarandan sonra batareyanı çəkməyə davam edəcəkdir. Batareyanın olduğu şəkildən asılı olaraq, bu drenaj tamamilə ölü bir batareyaya, bir başlanğıc başlanmasına və hətta qırılan radioya səbəb ola bilər .

Bu problemi aradan qaldırmaq üçün baş vahid çıxarılmalı və yenidən yığılmalıdır. Əgər yaxınlarda yeni bir baş vahid quraşdırılıbsa və bu problemi yaşayırsınızsa, işi yerinə yetirən mağazaya geri götürməlisiniz və onu düzəltməyi xahiş et. Baş vahidinizi özünüzə yüklədiyiniz təqdirdə, aşağıdakı baş ünitə kabelinin resurslarını yoxlamaq isteyebilirsiniz:

• Aftermarket avtomobil stereo tel rəngləri
• Avtomobil stereo quraşdırılması əsasları
• Avtomobil stereo tellərini necə təyin etmək olar?

Geniş vuruşlarda baş ünitesine bağlı olan güç kablolarını kontrol etmek ve birinin açıldığını belirlemek isteyeceksiniz. Bir qaynaq hər zaman isti olmalıdır, digər tərəfdən isə atəşkəs keçidi açıq olduqda yalnız 12 volt göstərilməlidir. Bu tellər əvəz olunarsa və ya həmişə “telefona” tel hər ikiyə birləşdirilirsə, onda düzgün birləşdirmə problemi həll etməlidir.

Bir Kontak Şifrəsi Radyoyu Yandırmaqdan Nasıl Önlüyor?

Bəzi hallarda, pis bir yan keçid və ya alovlanma keçidi silindrinin də radioun söndürülməsinə mane ola bilər. Buradakı məsələ odur ki, avtomobil radiosuna aid aksessuarlar, alovlanma anahtarı aksesuarın içində olduqda, işlədilir və ya başlanğıc vəziyyətdə olduqda güc alır . Şəbəkə söndürülmüş vəziyyətdə olduqda aksesuar işə salındıqda, radiounuz söndürülməyəcəkdir.

Bu problemin diaqnozu üçün xüsusi prosedur avtomobilinizin quruluşuna, modelinə və ilinə görə fərqlənəcək və ehtimal ki, bir kabellər diaqramını axtarmaq lazımdır. Əsas baxımdan, alovlanma anahtarı off vəziyyətində olduqda, alovlanma aksesuarı teli gücə malik olmamalıdır. Döngədə bir aksesuar rölesi varsa, işə salınma anahtarı ilə söndürülməlidir.

Aksessuarlar lazım olmadıqda güc tapdıqları halda, problem atəşkeç keçiddə və ya keçiddə ola bilər. Məsələ də mexaniki yanma silindrində ola bilərdi ki, bu da köhnəlmiş və ya həddini aşmamalıdır.

Rəvanın bağlama və dayandırma məsələləri

Bəzi avtomobillər, açarlardan çıxardıqdan sonra radioun qalmasına imkan verən bir xüsusiyyət ilə gəlir. Bu xüsusiyyət odur ki, radio təxminən on dəqiqədən sonra sönür və ya bir qapı bağlandığı halda, bu universal bir qayda deyil.

Son 10 və ya 15 il ərzində inşa edilmiş bir avtomobilin idarə olunduğunu görürsəniz, bu problemi yaşayırsınız və bir OEM baş qurğunuz varsa, avtomobilinizin bu xüsusiyyətə sahib olub olmadığını görmək üçün sahibinin təlimatını yoxlamaqla başlaya bilərsiniz .

Bir radioun gecikdirmə xüsusiyyəti ilə bağlı bir probleminiz varsa, həm də diaqnoz və düzəliş asanlıqla asan bir DIY iş sahəsi xaricində olacaq. Qapıların açılması və qapını bağlamaq qumbaranın işıqını aktiv etmədiyini görürsəniz, əvəzinə əvəzedilməz olduqda asanlıqla səhv bir qapı keçid ilə məşğul ola bilərsiniz.

Digər hallarda, bir rütlə və ya digər komponentlə problem ola bilər. Məsələn, aksessuarı röleyi sınamağa və ya dəyişdirməyə cəhd edə bilərsiniz, ancaq avtomobilinizə və həqiqətən problemlə bağlı olduğunuz problemə bağlı olaraq problemi həll edə bilər və ya həll edə bilməz.

Avtomobilin radiosu və ya sizə lazım olanı seçmək üçün necə

Şübhəsiz ki, çoxu sürücülər bir saatlıq səssizliyə sərf edə bilməzlər. Ona görə də, bir çoxları güclü natiqlər və yüksək keyfiyyətli musiqi mənbəyi – radio tape qurğuları quraşdırırlar. Bir az əvvəl avtomobildə olan radio tape yazıçısı lüks elementi hesab edilərsə, bu gün fərqli şeylər var. Onların çoxu var və hər biri alıcının tez-tez ehtiyaclarını bilmədiyi fərqli funksiyalarla təchiz olunur. Problemə baxaq və bu avadanlıq seçilməsi barədə danışaq.

Avtomobildə hansı avtomobil radiosu ola bilər?

Bu cihazların oynatdığı media faylları iki böyük kateqoriyaya bölünə bilər – video göstərən və göstərməyənlər. Birincisi monitorlarla təchiz olunmuşdur, ikinci növdə yoxdur, lakin onlar müəyyən səs sətirlərinin səviyyəsini göstərən ekranlara malik ola bilər (ümumi paraleldə “ekolayzer”).

Bu avadanlıqların digər versiyaları var. Avtomobildə quraşdırıla bilən rabitə cihazı həmçinin media faylları oxumaq metodu ilə fərqlənir və mümkünsə, bir və ya daha çox formatın çıxarılması.

Məlumat oxumağının yalnız üç yolu var: onlar artıq istifadə edilmədikdə, maqnit kasetləri, CD və USB flash sürücülər hazırlamışlar. Diskləri dəstəkləyən səsyazma qurğusu disklərin müxtəlif formatlarını oxumaq qabiliyyətində bir-birindən fərqlənir. Çoxdan istifadə edilməmişdir, lakin hələ də CD radiosuna cavab verə bilərsiniz. Bu, avtomobilin bir diskini yalnız az sayda mahnıla (adətən bir albom) yaza bilməsi ilə bağlıdır. Onlar MP3 formatını dəstəkləyən lent yazı sistemini əvəz etdi. Bunun sayəsində adi bir CD-ROMda 10 və ya 13-15 dəfə daha çox mahnı əlavə edə bilərsiniz.

CD-ROM’u oxuya bilən MP3-radiosları hələ də uğur qazanır. Lakin, yavaş-yavaş onlar DVD-oyunçularla əvəzlənir, çünki bir DVD-ROM CD-ROM-a görə MP3 formatında 7-8 dəfə daha çox mahnı yerləşdirə bilər.

DVD və ya CD dəstəkləyən müasir radio, USB flash sürücülərini (flash sürücüləri) birləşdirmək imkanı ilə hazırlana bildi. Bununla belə, yalnız onlar üçün nəzərdə tutulmuş audio sistemi də var. Bir flash sürücü məlumat üçün ən rahat vasitədir, çünki ona yazma daha asan və daha sürətli edilə bilər və çox kiçik bir ölçü istifadə etmək daha praktik olur. Buna görə də, həm flaş sürücülərə həm oxu disklərini dəstəkləyən avtomobil, həm də alışı üçün ən yaxşı seçimdir.

Əlavə məlumat

Musiqi əsərləri ilə səyahətdən əvvəl, əvvəlcə bir disk yazmalısınız. CD-ROM sürücüsünün növündən asılı olaraq, düzgün qeyd parametrləri kompüterdə olmalıdır, amma risk etməmək üçün ən aşağı sürətlə qeyd etmək yaxşıdır. Flaş sürücüyə gəldikdə isə, bunun necə aparılacağı barədə heç bir fərq yoxdur, çünki bu saxlama mediasında qeydlər hər hansı bir parametr tələb etməyən xüsusi bir port vasitəsilə həyata keçirilir.

Avtomobilin bir radiosu da bir neçə audio kanal çıxışına malik ola bilər, buna görə natiq sistemi də onları dəstəkləməlidir. Oyunçular da çıxarıla bilən panellər, konfiqurasiya edilə bilən bir ekolayzer, İnternetə qoşulma imkanı, Bluetooth, müxtəlif qurğulara (məsələn, iPod) qoşula bilərlər. Anlamaq üçün vacibdir: “soyuducu” radio tape yazıcısı daha bahalıdır.

Avtomobil stereosunu necə quraşdırmaq olar

Yeni avtomobil stereosunun quraşdırılması çox vaxt özünüz etmək üçün kifayət qədər sadə ola bilər və onun məqaləsi sizə bunu necə etmək barədə ümumi təlimat verəcəkdir. Unutmayın ki, bəzi avtomobillər və sistemlər digərlərindən daha mürəkkəbdir və bütün avtomobillər və stereolar fərqli olacaq, ona görə də bəzi detallar fərqli ola bilər. Yeni avtomobil stereosunu quraşdırmadan əvvəl onunla birlikdə gələn təlimatları oxumağınızdan əmin olun.

addım

3-cü hissənin 1-ci hissəsi: Köhnə stereonu necə çıxarmaq olar

• Batareyanın ayrılması ilə bağlı təlimatlar üçün Avtomobil Akkumulyatorunun Ayırılmasına baxın.

• Düymələri və ya çekmeceləri olan bəzəkləri çıxarmaq lazımdırsa, trimini bağlamağa cəhd etməzdən əvvəl onları çıxarın.
• Hər kəsmə parçasını bağlamaq üçün əllərinizlə və ya gözlük alətindən istifadə edin. Dəri alətlər bu məqsəd üçün xüsusidir və trim parçalarına zərər vermir.

• Avtomobilə qoşulmuş komponentləri ayırın. Sonradan istinad üçün hər birinin necə bağlandığının şəklini çəkin.

• Stereo vintlər və ya qoz-fındıqlarla yerində tutulursa, onları müvafiq alətlə (müvafiq olaraq tornavida və ya qayka sürücüsü) gevşetin.
• Stereo vintlər və ya qoz-fındıqlarla yerində tutulmayıbsa, radionu çıxarmaq üçün açardan istifadə edin. Bu alət adətən Ford avtomobillərində tələb olunur. Radio çıxaran açarlar (bəzən radio çıxarma alətləri də adlanır) adətən ya uzunsov nal şəklində olacaq, ya da bir ucunda dairəvi forma, digərində isə çentikli mil olacaq. Onlar əksər avtomobil hissələri mağazalarında mövcuddur.
• Düymələri stereodakı iki kiçik yuvaya daxil edin. Siz stereonu yerində saxlayan mexanizmi buraxırsınız. Stereonun korpusdan ayrıldığını hiss edənə qədər radio çıxarma düymələrini yenidən hər bir yuvaya sürüşdürün. Daha sonra stereo sistemi nisbətən asanlıqla çıxara bilməlisiniz.

• Birincisi, antenna kabelini ayırın, adətən qalan hissədən ayrıca birləşdirilən daha qalın bir teldir. Bağlantı kəsildikdən sonra siz stereo sistemi daha sərbəst hərəkət etdirə bilməlisiniz.
• Sonra naqillərin hər birini ayırın. Adətən bunlardan bir neçəsi olacaq və siz onları tanıya bilərsiniz, çünki hər birinə bir neçə naqil daxil edilir. Naqillərin daxil olduğu plastik parçasının ya qoşqu buraxan bir nişanı və ya basa biləcəyiniz düyməsi olmalıdır.

3-cü hissənin 2-ci hissəsi: Yeni stereonu necə quraşdırmaq olar

1. Telləri uyğunlaşdırın. Avtomobilin mötərizələrindəki naqilləri yeni stereonun mötərizələrinə uyğunlaşdırın. Hər bir aparıcı birləşdirici unikaldır, ona görə də hansının bir-birinə uyğun olduğunu anlamaq asan olmalıdır.
   • Təhlükəsiz olmaq üçün həm avtomobiliniz, həm də yeni stereo sistem üçün naqil diaqramlarını yoxlayın və onları düzgün birləşdirdiyinizi təsdiqləyin.
   • Avtomobilinizin stereo sistemi naqil qoşqularından istifadə etmirsə, hər bir kabeli əl ilə uyğunlaşdırın. Naqillər rəng kodludur; lakin bazardan sonra stereo sistemdəki naqillər avtomobilinizdəki rəng kodlu naqillərə uyğun gəlmir. Stereo sistemlə birlikdə gələn məftil diaqramını öyrənmək və izləmək ən yaxşısıdır.
   • Uyğun telləri birləşdirin. Telləri birləşdirmək, qıvrım və ya lehimləmə üçün iki seçim var. Büzülmə daha sürətli və asandır, lakin lehimləmə daha sabit və etibarlı bir əlaqə təmin edir. Düzgün ölçülü qıvrım maşını istifadə etdiyinizə əmin olun və telləri lentlə bağlamağa çalışmayın – nəticədə quruyur və düşür. Əvəzində fermuar istifadə edərək alt tellər.
2. Montaj dəstini yığın. Yeni stereo sisteminiz ayrıca montaj dəsti ilə gəlirsə, onu stereo sistemin təlimatlarına uyğun olaraq yığın (bu, tez-tez montaj çərçivəsinə metal gövdə kolunun quraşdırılmasını əhatə edir).
   • Metal kolun yerində bərkidilməsi üçün tornavida ilə metal kolun ətrafındakı sancaqları aşağı itələyin.
3. Enerji mənbəyini birləşdirin. Tipik olaraq, naqil qoşqunuz varsa, bu əlaqə yeni stereo sistemləri avtomobilin təhlükəsizlik kəmərlərinə bağladığınız zaman qurulur.
   • Əgər naqillərdən istifadə etmirsinizsə, gücü əl ilə qoşun. Avtomobilinizdə alternativ enerji mənbəyinin (adətən qırmızı naqil) və ya daimi enerji mənbəyinin (adətən sarı naqil) olub olmadığını öyrənin. Bəzi avtomobillərdə hətta hər iki növ enerji mənbəyi var. Sabit cərəyana qarşı daha çox məlumat üçün buraya daxil olun.
4. Stereoyu yerləşdirin. Əgər naqil qoşqusundan istifadə edirsinizsə, bu əlaqə qoşqu bağladığınız zaman qurulur.
   • Əgər naqil qoşqusundan istifadə etmirsinizsə, avtomobilin çılpaq metal şassisini birləşdirən boltu, şnurunu və ya vintini tapın. Boltu, şnurunu və ya vintini gevşetin və altındakı stereo torpaq naqilini (adətən qara) buraxın və sonra sıxın.
   • Qeyd edək ki, yer bağlantısı stereo sistemin optimal işləməsi üçün vacibdir. Torpaq teli çılpaq metalı birləşdirmirsə, işləməyəcəkdir. Torpaqlama boşdursa, bu, zəif səs çıxışı ilə nəticələnə bilər. Yaxşı bir əlaqə təmin etmək üçün ərazini zımpara ilə qumlayın.
5. Qalan telləri birləşdirin. Antenna kabelini qoşun və stereo sistemin adapterini avtomobilin naqillərinə qoşun. Yeni stereonu avtomobilin səs sisteminə uyğunlaşdırmaq zərurəti yaranarsa, çıxış çeviricisini birləşdirin. Unutmayın ki, bütün naqillər sonunda birləşdirilməlidir və nəzarətsiz asılı olan bir dənə də olmamalıdır.
6. Stereonu sınayın. Gücü yandırın və AM, FM və CD komponentlərini yoxlayın. Dinamiklərin düzgün işlədiyinə əmin olmaq üçün solma və balans parametrlərini yoxlayın. Gücü yenidən söndürün.

3-cü hissə: Quraşdırmanı necə başa çatdırmaq olar

1. Stereonu yerinə sürüşdürün. Stereo tam aktiv olduqda, onun yerinə oturduğunu eşidin.
2. Komponentləri yenidən birləşdirin. Stereoyu yerində saxlamaq üçün lazım olan bütün vintləri sıxın, bütün naqilli komponentləri yenidən birləşdirin və hər hansı düymələri və ya çekmeceləri dəyişdirin.
3. Bütün trim hissələrini stereo üzərində yerinə qoyun. Bütün vintlərin və trim hissələrinin düzgün oturduğunu iki dəfə yoxlayın.
4. Yeni stereonu sınayın. Avtomobilin gücünü yenidən yandırın və hər şeyin qaydasında olduğundan əmin olmaq üçün stereo və onun parametrləri ilə oynayın.

İcma sualları və cavabları

Naqilləri əl ilə uyğunlaşdırmaqla 1996-cı il Jeep radiosunu Pioneer radiosu ilə necə əl ilə əvəz edə bilərəm?

Qırmızıdan yaşıla, narıncıdan bənövşəyə qədər, tünd qırmızıdan firuzəyə, çəhrayıdan gümüşə qədər və qaraya hazır olmalıdır.

Stereo sistemin giriş portu yoxdursa, stereo sistemi ekvalayzerə necə qoşmaq olar?

Əgər mənim satışdan sonrakı Pioneer radiom varsa və onu başqa Pioneer radiosu ilə əvəz etmək istəsəm, mənə yeni naqil qoşqu lazımdırmı?

Radio batareyamda qısaqapanma yarada bilərmi?

Əgər stereonun kabeldə pultu yoxdursa, gücləndiricinin pultunu hara qoşa bilərəm?

Stereo onu ayırıb yenidən birləşdirdikdən sonra işləməsə nə etməliyəm?

Gücləndirici ilə gücləndirici arasındakı fərq nədir?

Məndə işlənmiş Peugeot 307 var, idarə panelində radionun olduğu yerdə deşik var. Bəzi bağlayıcıları yeni radio cihazına qoşmaq sadə bir haldırmı?

Batareyanı boşaltmalıyam?

Konnektorlar fərqlidirsə, avtomobil stereo üçün adapter ala bilərəmmi?

Məsləhətlər

• Avtomobilinizin markasına və modelinə uyğun stereo sistem almağınızdan əmin olun. Nə alacağınıza qərar verməkdə köməyə ehtiyacınız varsa, elektronika mağazasına və ya avtomobil elektronikasında ixtisaslaşmış mağazaya gedin və stereo sistemi seçməkdə kömək istəyin. Stereo uyğun gəlmirsə, onu uyğunlaşdırmaq üçün satış sonrası dəst mövcud ola bilər. Əlavə məlumat üçün bura daxil olun.
• Bəzi pərakəndə satıcılar stereonu pulsuz və ya minimal qiymətə quraşdırmağı təklif edə bilər, əgər onlardan satın alsanız, mütləq soruşun.
• Vintləri və ya qozları sökərkən, onları avtomobilin stəkan tutacağına qoyun ki, itirməsin.
• Naqilləri birləşdirməyi asanlaşdırmaq üçün köhnə qoşqunuzu yeni stereo sistemə birləşdirən adapterin olub olmadığına baxın.

Xəbərdarlıqlar

• Yeni stereo sistemlə gələn xüsusi təlimatlara əməl edin. Quraşdırma addımlarından bəziləri avtomobilinizə və stereo sisteminizə xas ola bilər.
• Əgər özünüzü itirdiyinizi və ya məyus olduğunuzu hiss edirsinizsə, bir mütəxəssisin köməyinə müraciət edin – əks halda avtomobilə zərər verə və ya özünüzə xəsarət yetirə bilərsiniz.

Sizə lazım olan şeylər

• Stereo ilə avtomobil
• Yeni stereo sistem
• Phillips və düz başlı tornavidalar (modeldən asılı olaraq)
• Qoz sürücüsü (modeldən asılı olaraq)
• Radio çıxarma düymələri (modeldən asılı olaraq)
• Gözləmə aləti (isteğe bağlı)
• İynə çubuğu (isteğe bağlı)
• Fermuar kəməri
• Elektrik lenti
• Lehimləmə tabancası və ya büzüşmə birləşmələri