8 Sensor növləri və onların xüsusiyyətləri

Sürət sensoru əsasən fırlanan maşınlarda tarazlıq və hərəkət əməliyyatlarını ölçmək üçün istifadə olunur. Bu sensorlar aşağı və orta tezlikli titrəmələri aşkar etmək üçün idealdır, lakin yüksək tezlikli deyil. Ayrıca, bir sürət sensoru, sürət gücünü ölçmək üçün elektrik girişinə ehtiyac duymur. Bu sensorlar düzgün işlədiklərindən əmin olmaq üçün müntəzəm baxım tələb etmir. Bu, xüsusilə çox yüksək sürətlə hərəkət edən maşınlara yerləşdirilən sensorlar üçün doğrudur, çünki dəqiq ölçmələr əldə etmək üçün sensorlar möhkəm lövbərlənməlidir.

Bir avtomobil üçün siqnalizasiya necə seçilir

Bu günlərdə avtomobil siqnalları son dərəcə vacibdir. Əsas vəzifəsi avtomobilinizi oğurluq və oğurluqdan qorumaqdır. Bütün avtomobil təhlükəsizlik sistemləri eyni dərəcədə təsirli və işlək deyil. Bu yazıda dəmir “at” üçün siqnalizasiya seçimi ilə bağlı bütün suallara cavab tapa bilərsiniz.

Avtomobil siqnalizasiya növünün seçilməsi

Hansı siqnalın alınmalı olduğunu anlamaq üçün siqnal növlərinə baxın:

• bir tərəfli – ən ucuz və zərərli siqnallar. Avtomobildən əsas fobdan 200 metrdən çox məsafədə girməyə cəhd edildiyi təqdirdə bildiriş funksiyası yoxdur. Bu siqnal daha çox yerli avtomobillərdə uzaqdan kilidləmə kimi istifadə olunur;
• ikitərəfli – əks əlaqə ilə ən uyğun siqnal. Əsas fob, oğurluq cəhdinin bir siqnalı və işığı ilə xəbərdar edən inteqrasiya edilmiş bir ekrana malikdir. Ekran, eyni zamanda oğurluq cəhdinin (qapıları vurmaq və ya sındırmaq) xarakterini, 4 kilometrlik məsafəni çatdıra bilir. Konfiqurasiyadan asılı olaraq əyilmə, həcm və kabinədəki insanların olması üçün sensorlar təmin edilə bilər;
• peyk – ən inkişaf etmiş və ən bahalı. Belə bir siqnalizasiya GSM vasitəsilə işləyir, məhdudiyyətsiz bir məsafəyə malikdir və oğurluq halında avtomobil peyklə tapıla bilər. Oğurlanmış bir avtomobili yeraltı dayanacaqlarda gizlətmək mümkün olmayacaq – orada GSM təkrarlayıcılar quraşdırılıb, yəni avtomobil tapmaq problem olmayacaq.

Nəzarət kodu növünə görə seçin

Bu, iki tərəfli siqnalizasiya üçün tətbiq olunur. Görünən budur ki, siqnalizasiya işi sadədir – uzaqdan idarəedicidən mərkəzi kilidə bir siqnal ötürmək, ancaq . Müdaxilə edənlər büdcə həyəcan siqnallarında statik koddan istifadə olunduğundan istifadə edirlər ki, bu da asanlıqla “yaxalanır” – o zaman texnoloji məsələdir. Tez-tez oğurluqlara səbəb olan sadə siqnallar idi.

Daha sonra üzən bir kod sistemi ortaya çıxdı, yəni şifrələmə daim dəyişir, yəni heç bir skaner onu tanıya bilməz. Ən azından bu, təcavüzkarı polis gəlməmişdən daha uzun müddətə təxirə salacaq. Kodun davamlı pozulması cəhdləri ilə siqnalizasiya bölməsi bloklanır və bundan sonra düzgün kod üzərində də işləməyi dayandırır. Bu funksiya populyar olaraq “anti-skaner” adlanır, baxmayaraq ki, az skanerlə işləyir, yəni təcavüzkarların kodunu yenisini istifadə edərək hesablamaları lazımdır.

Dürüst olmayan əllərə keçməmişdən əvvəl kod düymələri olmadan belə bir həyəcanı pozmaq mümkün deyildi. İndi təcavüzkarlar bir siqnal modeli ala bilər, siqnalını tuta bilər, ələ keçirə və öz əsas fobundan boğa bilər, bu zaman siqnal bölməsi özünün əsas fobu ilə işlədiyini “düşünür”.

Geliştiricilər alternativ – informasiya kodu tapdılar. Sistem sadəcə işləyir: əsas fob və mərkəzi vahid bir-biri ilə əvəzetmə xaricində öz dillərində “ünsiyyət qurur”.

Üzən və ya interaktiv kod arasında seçim varsa, ikincisi üstünlük veriləcəkdir.

Zərbə sensorları

Təhlükəsizlik zonası, limit açarları ilə idarə olunan qapının, magistral qapağın və başlığın açılmasını əhatə edən məsuliyyət sahəsidir. Buna görə, cinayətkarların şüşəni qıraraq avtomobilə minməsi daha asandır – bunun üçün zərbə sensorları var. Sensorlar iki növə bölünür

• sadə – yalnız müəyyən bir gücün zərbəsi ilə işləyir
• iki zona – həssaslıq geniş bir ərazidə tənzimlənir, şok xəbərdarlıq funksiyası var.

Təəssüf ki, şüşə diqqətlə kəsildiyi təqdirdə şok sensoru reaksiya verməyəcək, əks halda tək mənzilli sensordan daha yaxşı işləyir.

Həcm sensorları

Avtomobil siqnalizasiya bir səs sensoru ilə təchiz olunmalıdır. İşi ultrasəs dalğalarının əks olunmasına əsaslanır, daha yaxşı işləmək üçün ekranlanmamaq üçün tavanın altındakı şüşəyə quraşdırmaq daha yaxşıdır. Sensoru tez-tez olduğu kimi saxta siqnalizasiya olmaması üçün qurmaq vacibdir.

CAN və LIN avtobus adapterləri

Müasir siqnal sistemi ən çox tələb olunan LIN və CAN avtobusudur. Bu adapterlər sinxronizasiya üçün eyni adlı avtomobil sistemlərinə qoşula bilər. Bağlandıqdan sonra adapterlər avtomobil haqqında demək olar ki, bütün məlumatları alır: açıq qapıların olması, sürət, yürüş, kabinədəki istilik. Digər şeylər arasında elektrik güzgülərini və kilidlərini idarə edə bilərsiniz.

Kilidləmə sistemləri

Kilidləmə sistemi, marşrutun gücünü bloklayaraq mühərrikin işə düşməsinin qarşısını alır. Ümumiyyətlə, həyəcan siqnalları uzaqdan və ya mərkəzi kiliddə birləşdirilə bilən bir bloklayıcı röleyə malikdir. Bir təcavüzkar bu sistemi atlayırsa, passiv bir immobilayzer funksiyası işə düşür və bu dövrəni başlanğıc və ya qaz pompasına açır.

Qaçırma əleyhinə funksiya

Almağa dəyər bir faydalı xüsusiyyət. Sistem belə işləyir: gəminizdə etibarsız bir yoldaşınız varsa, bu rejimi düymələrin birləşməsi ilə aktivləşdirirsiniz. Kontak açıq olduqda qapı açarı işə salınarsa, Anti-Hijack avtomobilinizdə olmadığınızı düşünəcəkdir. işıq və səs siqnalını açır və eyni zamanda yanacaq tədarükünü və ya alovlanmasını bloklayır.

Avtomobil qəfildən oğurlanıbsa, bu məsafədə olan avtomobil siqnalı soyğun əleyhinə rejimi eyni şəkildə aktivləşdirir.

Zavoddan gələn müasir avtomobillər GPS / GLONASS sistemi ilə təchiz olunmuşdur ki, bu da avtomobilin yeri barədə məlumatları sahibinə ötürür.

Mərkəzi kilidləmə funksiyaları

Heç bir siqnalizasiya mərkəzi kilid sistemi olmadan tam işləyə bilməz. Modeldən asılı olaraq, mərkəzi kilid pəncərə qapaqları ilə təchiz oluna bilər. Mərkəzi kilid siqnalizasiya üçün işləyən bir aktuatordur. Mərkəzi kilidləmə aktuatorlarının siqnal açarı fobu ilə sinxronizasiyası sayəsində avtomobilin iki mərhələli açılması funksiyalarını konfiqurasiya etmək mümkündür: əvvəlcə sürücü qapısı açılır, ikinci basaraq bütün qapılar açıqdır. Əlbəttə ki, aktuatordan istifadə edərək magistralı uzaqdan açmaq da mümkündür.

Avtomatik işə salma funksiyası

Bir çox təhlükəsizlik sistemi avtomatik başlatma funksiyası ilə təchiz edilmişdir. Bu funksiya mühərriki işə salmağın əl rejimini (əsas fob düyməsindən) və avtomatik (zamanlayıcı və ya temperatur sensoru göstəricilərinə görə) seçməyə imkan verir. Standart bir immobilayzeriniz varsa, onu atlamalı olacaqsınız. “Paletli”, lazımi siqnal çıxışı ilə əlaqəli açarın yerləşdiyi kiçik bir qutudur.

Gəmiçinin xarici antenası sükan sütununun yaxınlığında yerləşdiyindən siqnalın alınmasına kömək edir. Avtomatik işə salındıqda, tarayıcı açar kodu “oxuyur”, standart immobilayzerə təmassız ötürür. Avtomobil açarının əlçatan bir yerdə olması ilə qarışsanız, blok torpedonun altına köçürülə bilər. Autostart mexaniki sürət qutusu və avtomatik sürət qutusu ilə işləyir, ilk halda dayanmalı, sürət dəyişdirmə qolunu neytral vəziyyətdə qoymalı, əl əyləcini sıxmalı, avtomobildən çıxıb onu bağlamalı – həyəcan mühərrikin özünü söndürəcəkdir.

Ümumiləşdirərək

Yuxarıda göstərilən məlumatlar mütləq ehtiyaclarınız üçün lazımlı siqnalizasiya seçməyinizə kömək edəcəkdir, eyni zamanda avtomobil istehsalı ili, avadanlıq və sinifdən asılı olaraq. Təhlükəsizlik sistemi, avtomobilin oğurlanmasının qarşısını alan və yuxunuzu səsləndirəcək vacib bir funksiyadır.

Suallar və cavablar:

Doğru avtomobil siqnalizasiyasını necə seçmək olar? Büdcəni, təhlükəsizlik funksiyalarını, immobilayzerlə uyğunluğu, açar fobun diapazonunu, oğurluq cəhdləri üçün xəbərdarlıq sistemini nəzərə almaq vacibdir.

Avtomatik başlanğıc ilə həyəcan siqnalı vermək ən yaxşısı nədir? Ən yaxşı seçimlər bunlardır: Pandora DXL 3970; Starline X96; Starline A93. Bu avtomobil siqnalları mühərrikin uzaqdan işə salınması ilə təchiz edilmişdir.

8 Sensor növləri və onların xüsusiyyətləri

Fərqli var sensorların növləri xaricdən gələn məlumatları elektrik impulsuna çevirmək üçün istifadə olunur. Bu impuls ümumiyyətlə bir reaksiya və ya cavab yaratmaq üçün analiz edildiyi və çevrildiyi bir idarəetmə vahidinə keçir.

Xaricdən hər hansı bir sensora gələn məlumatlar, daxili olaraq elektrik miqdarına çevrilən fiziki və ya kimyəvi bir stimuldur. Sensorlar insanın duyğu sistemini təqlid edir Bu şəkildə fərqli maşınlar onları əhatə edən mühitlə qarşılıqlı əlaqə qurmaq üçün sensorlardan istifadə edirlər.

Ətraf mühit haqqında məlumat əldə etmək üçün bir sensordan da istifadə olunur. Bu şəkildə bir termometr müəyyən bir mühitin istiliyi haqqında ədədi məlumat verən bir sensordur.

Gündəlik fəaliyyətin yerinə yetirilməsini asanlaşdıran cavablar yaratmaq üçün dəfələrlə sensorlardan istifadə edirik. Sensorlar bu gün gündəlik həyatımızın bir hissəsidir. Gündəlik işləri asanlaşdırmağa kömək edən müxtəlif növ sensorlarla daim əlaqə saxlayırıq.

Bu şəkildə avtomatik qurğular, günəş panelləri, ağıllı telefonlarımız və digər cihazlar ətraf mühitlə daha yaxşı əlaqədə olmağımıza kömək edən sensorlarla təchiz olunmuşdur.

Sensorların əsas növləri

Funksiyası aşkarlaya biləcəyi stimul növünə görə dəyişən bir neçə növ sensor var.

Ultrasonik

Bunlar sürtünmədən və ya mexaniki şokdan qorunmaq üçün bir cismin fiziki yaxınlığını aşkar etmək üçün istifadə olunan sensorlardır.

Daha sonra bir səthə dəyib geri sıçrayan bir səs dalğası göndərərək fəaliyyət göstərirlər. Bu şəkildə sensor dalğanın geri dönmə müddətini ölçür və beləliklə cisimlər arasındakı məsafəni hesablayır.

Səs dalğasının yerdəyişməsi yalnız bu mühitdə baş verə biləcəyi üçün yalnız havanın olduğu yerlərdə işləyən bir sensör növüdür.

Digər tərəfdən, vəziyyətlərindən (qatı və ya maye) və ya rənglərindən asılı olmayaraq cisimlərin aşkarlanması üçün faydalıdır, buna görə izləmə və məsafə ölçmə tapşırıqları üçün əladır.

Rütubət

Bir mühitin nisbi rütubətini və istiliyini ölçən sensorlardır. Kondisionerli bir siqnal buraxmalarına imkan verən inteqral sxemlərə malikdirlər.

Ümumiyyətlə ətrafdan gələn siqnalları tutan həssas bir nöqtəyə sahibdirlər. Bu nöqtə platin polimerləri və elektrodları ilə istehsal olunur.

Əksəriyyəti lazerlə kalibrlənib, yaxşı işləyir və minimum səhv səviyyəsinə malikdir.

Sürət

Bir obyektin və ya nəqliyyat vasitəsinin sürətini təyin etmək üçün istifadə olunan sensorlar “sürətölçənlər” adlanır.

Sürəti təyin etmək üçün təkər sensorları, nəqliyyat vasitələrinin sayğacları, LIDAR (ingiliscə “İşıq Algılama və Ranging” adı ilə), yerüstü sürət radarları, Doppler radarları, sürət göstəriciləri, pitot boruları, başqaları arasında.

Bu sensorlar tez-tez müxtəlif sahələrdə mühərrik vaxtı üçün istifadə olunur. Həm də müəyyən bir maşının dəqiqədə sürətini və ya inqilablarını idarə etmək üçün faydalıdırlar.

Digər tərəfdən, yollarda vəzifəsi sözügedən yolda hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin sürətini aşkarlamaq olan sürət sensorlarını görmək adi haldır.

İstilik

İstilik sensoru, elektrik impulsu ilə mühitin istiliyi haqqında məlumat verən bir cihazdır. Bu elektrik impulsu gərginlik şəklində keçir və bu gərginliyin nisbəti ölçülmüş temperaturun dəyərinə bərabərdir.

İstiliyi ölçmək üçün istifadə olunan müxtəlif növ sensorlar mövcuddur. Kontakt sensorlar, təmassız sensorlar, mexaniki sensorlar və elektrik sensorları var.

Mexanik bir sensorun nümunəsi şərti bir termometrdir və bir elektrik sensoru bir termistor ola bilər.

İstilik sensorları sənaye mühitində istehsal proseslərində iştirak edən cihazların və maşınların istiliyini izləmək üçün istifadə olunur. Bu şəkildə ətraf mühitdən alınan məlumatlar oxunaraq idarə oluna bilər.

Pyroelektrik

Piroelektrik sensor və ya PIR sensoru, bir obyektin öz sahəsi daxilində yaydığı infraqırmızı işığın radiasiyasını ölçmək üçün istifadə olunur.

Sıfır dərəcədən yüksək olan hər bir cisim radiasiya şəklində istilik enerjisi istehsal edir. Bu radiasiya insan gözündə görünməyən, lakin PIR sensorları tərəfindən götürülə bilən infraqırmızı dalğalar yayır.

PIR sensorları, bucağına görə (əhatə edə biləcəyi sahənin eni), həmin ərazidə aşkar edə biləcəkləri hərəkətli elementlərin sayına görə təsnif edilir.

Avtomatik qapı açma sistemi və ümumiyyətlə hərəkətə reaksiya verən bütün sistemlər kimi gündəlik tətbiqetmələrdə tez-tez istifadə olunan sensorlardır.

Bədən hərəkət etdikdə, infraqırmızı siqnal çıxır. Bu siqnal bir PIR sensoru tərəfindən aşkar edildikdə, bu siqnalın reaksiyaya çevrilməsindən məsul olacaq bir mikrokontrolörə bir siqnal göndərir.

İşıq

İşıq sensorları siqnalın tutulması ilə işləyən əks olunan sensorlardır. Digərləri arasında lampa, LED, lazer diodu ola biləcək bir işıq mənbəyi tərəfindən göndərilən stimul üçün bir qəbuledici hüceyrədən istifadə edərək fəaliyyət göstərirlər.

Bir çox foto-reseptor hüceyrəsi var, bu növlərin hər biri alınan işıq siqnalının intensivliyinə görə reaksiya verir. Ümumiyyətlə, işıq siqnalı fotovoltaik hüceyrələr tərəfindən tutularaq elektrik enerjisinə çevrilə bilər.

Bu, günəş işığında mövcud olan sərbəst elektronları tutan və bir dövrəyə güc vermək üçün istifadə edilə bilən bir elektrik cərəyanına çevirən günəş panellərində belədir.

Əlaqə

Əlaqə sensorları fiziki aktuatorlar istifadə edərək aktivləşdirilmiş açarları istifadə edənlərdir.

Bəzi sənaye robotları bu tip sensorları “pişik bığları” və ya elementlərin yaxınlığını aşkar etməyə imkan verən incə tellər şəklində istifadə edirlər.

Kontakt sensorlar obyektlər arasındakı zərbələrin qarşısını almaq üçün faydalıdır. Bu səbəbdən, onlar avtomobil sənayesində avtomobillərin arxa bamperlərində tez-tez istifadə olunur.

Səs

Bu tip sensorlar sonar və ya mikrofon sistemi vasitəsi ilə ətrafdakı səsləri tutma qabiliyyətinə malikdir. Bunlar ümumiyyətlə stimulları uzaqdan əmr olaraq qəbul etmək və ya səs dalğasının qavranılmasına əsaslanan məsafələri ölçmək üçün istifadə olunur.

Səs sensorları ultrasəs sensorlarına bənzər bir şəkildə işləyirlər, çünki səs dalğası sensör tərəfindən aşkarlanmadan əvvəl mühitdə havadan keçməlidir.

İstinadlar

1. Agarwal, T. (2017). in. Tətbiqləri ilə Fərqli Sensor növləri haqqında məlumat əldə edin: edgefx.in
2. Qaraj, E. (2017). Mühəndislər Qaraj. Sensorlardan əldə edilir: Fərqli Sensor növləri: mühəndisgarage.com
3. Olivia, J. E. (10 dekabr 2010). Sensorların təsnifatından əldə edilmişdir: thelastlabproject.blogspot.com.br
4. Porto, J. P., & Gardey, A. (2010). dan. SENSOR-dan əldə edilmişdir: definicion.de
5. Sensorlar və Transduserlər. (2017). Sensorların növləri: profesormolina.com.ar.

Titrəmə sensorlarının növləri

Titrəmə sensorları müxtəlif layihələrdə, maşınlarda və tətbiqetmələrdə istifadə olunur. Bir avtomobilin sürətini və ya yaxınlaşan bir zəlzələnin gücünü ölçməyə çalışsanız da, istifadə etdiyiniz cihaz böyük ehtimalla “titrəmə sensoru” hesab olunur. Bəziləri öz gücləri ilə işləyirlər, digərləri isə öz enerji mənbəyinə ehtiyac duyurlar, lakin hamısı fərqli imkanları ilə eyni məqsədə xidmət edirlər.

Akselerometr

Ən çox yayılmış titrəmə sensorlarından biri də akselerometrlərdir. Müxtəlif dizaynlarda olurlar və çox fərqli vibrasiya aşkar edə bilərlər. Akselerometrin ən populyar versiyalarından biri piezoelektrik sensordur. Bu tip sensorlarda təzyiqdəki dəyişiklikləri aşkar etdikdə elektrik yükü buraxan bir material var (məsələn, kvars şüşəsi). Piezoelektrik akselerometrlərin buraxdığı elektrik yükünün ölçülməsi ilə əlaqədən keçən titrəmə miqdarını təyin etmək mümkün olur.

Sürət sensorları

Sürət sensoru əsasən fırlanan maşınlarda tarazlıq və hərəkət əməliyyatlarını ölçmək üçün istifadə olunur. Bu sensorlar aşağı və orta tezlikli titrəmələri aşkar etmək üçün idealdır, lakin yüksək tezlikli deyil. Ayrıca, bir sürət sensoru, sürət gücünü ölçmək üçün elektrik girişinə ehtiyac duymur. Bu sensorlar düzgün işlədiklərindən əmin olmaq üçün müntəzəm baxım tələb etmir. Bu, xüsusilə çox yüksək sürətlə hərəkət edən maşınlara yerləşdirilən sensorlar üçün doğrudur, çünki dəqiq ölçmələr əldə etmək üçün sensorlar möhkəm lövbərlənməlidir.

Yaxınlıq sensorları

Bütün vibrasiya sensorları birbaşa ölçmələri lazım olan şeylərə quraşdırılmır. Yaxınlıq sensoru, bir cisim və bir zond arasındakı məsafəni ölçmək üçün nəzərdə tutulmuş bir növ vibrasiya sensorudur. Əgər cisim titrəyirsə, proba doğru və ondan uzaqlaşacağı və sensorların hərəkətini alacağı deməkdir, baş verdiyi titrəmənin dərəcəsini aşkar edə bilər. Bu zondlar maşınlardakı titrəmələrin aşkarlanması kimi kiçik tətbiqetmələrdə və ya zəlzələ əlaməti olaraq yerdəki titrəmələrin aşkarlanması kimi daha böyük tətbiqlərdə istifadə edilə bilər.