Traf mühitin çirklənməsinin qarşısını necə almaq olar: Su, Hava, Torpaq

Alternativ enerji mənbələrindən istifadənin nəzərə alınması torpağa dəyən ziyanı azaltmaq üçün ən səmərəli yollardan biridir. Alternativ mənbələr ümumiyyətlə məhdud deyil; yəni bərpa olunan enerji mənbələridir. Ən çox yayılmış olanlar arasında günəş, külək və hidroelektrik enerjisi var.

5 “Mirror Dash Cam ilə Autowit Yedək Kamerasının nəzərdən keçirilməsi

Autowit-in Yedək Dash Kamerası (69.99 dollar), arxa arxaya çəkildikdə və ya park edilərkən özünüzü daha təhlükəsiz hiss etməyinizə imkan verən əlavə bir yedek kameradır.

5 “toxunma ekranı səsyazma yazılarına ehtiyac duyduğunuz zaman anlıq görüntülər çəkməyə imkan verən idarəetmə ilə əlavə bir rahatlıq qatını təmin edir. Avtomobil DVR, hansı dişli sisteminizdə olduğunuza görə kameraları da dəyişə bilər.

Kamera loop qeyd, hərəkət algılama, HD çözünürlük, bir avtomobil şarj cihazı və yüksək, orta və aşağı həssaslıq algılama üçün bir G sensoru ilə gəlir.

Fövqəladə toqquşmalar və ya avtomobil oğurluğu kimi gözlənilməz hadisələr zamanı əla bir kameradır. Xüsusi park rejimi park edildiyi zaman titrəmələri və ya digər təsirləri götürdükdə qeyd etməyə başlayacaq. Bu qeydlər daha sonra kilidlənəcək və şəxsi istifadə üçün saxlanılacaqdır.

Autowit Dash Kamerası köhnə nəqliyyat vasitələri üçün bir aksesuar ola bilər, ancaq avtomobilinizin arxa kamerası olsa belə baxmağa dəyər.

Məhsulun xüsusiyyətləri

Məhsul spesifikasiyası Amazon məhsul səhifəsindən və istifadə kitabçasından götürülmüşdür

Məhsul xüsusiyyətləri.

Kamera Lensi: 150 dərəcə ön FOV – 120 dərəcə arxa FOV

Döngü qeyd: 1/2/3/5 dəqiqəlik addımlar

Səs: Daxili mikrofon

Çözünürlük: 1080P / 720P Ön Cam – 720P Arxa Kamera

Suya davamlı: Bəli

Yaddaş Kartı Dəstəyi: Sinif 10+ və 32 GB-a qədər (daxil deyil)

Video Sıxılma: H.264 Kodlama

İşləmə temperaturu: -10C – 60C

Avtomobil Şarj Cihazı (daxil olmaqla): 12 / 24V Giriş – 5V / 2A Çıxış

Daxildir: Mirror Dash Kamera – Arxa Kamera – Avtomobil Şarj Cihazı – 2 Kayış – İstifadəçi Təlimi

Yedək kamerasını necə qurmaq olar

Dash kameranızı və arxa kameranızı qurmaq çətin ola bilər, buna görə bunu sizin üçün bir mütəxəssis etməyi məsləhət görürəm. Arxa kameranın park kamerası kimi ikiqat olmasını istəsəniz, əlbəttə ki, belədir, çünki bir neçə yenidən əlaqə qurulacaq.

Quraşdırma qaydaları

Cihazı mövcud arxa görünüş güzgünüzə düzəltmək üçün məhsulla birlikdə gələn iki qayışı istifadə edin
Elektrik kabelini nəqliyyat vasitəsinin triminin ətrafına çəkin
Avtomobilinizin şarj cihazını qoşun və cihazı USB kabeli ilə qoşun
Arxa kamera telini avtomobilin arxasına keçir
Məftili keçərkən, məftili trimin arxasında gizlətdiyinizə əmin olun
Yedək kameranı quraşdırın
Kameranı işə salmaq üçün avtomobilinizi alovlandırın

Yuxarıdakı təlimatlar istifadəçi təlimatından götürülmüşdür. Təlimatda hər bir telin getməli olduğu yerin planı verilir.

Yenidən, bunu qurmaqda çətinlik çəkirsinizsə, daha təcrübəli birinin bunu etməsini istəyin.

Autowit Dash Camın ən yaxşı xüsusiyyətləri

İndi yaxşı şeylərə gələk və bu kameranı həqiqətən satın almağa dəyər edən şeyləri kəşf edək. Bəzi əsas xüsusiyyətlərini indidən sadaladım, amma gəlin həqiqətən dalış edək və nəyin təklif etdiyini öyrənək.

8 Ən Yaxşı Xüsusiyyətlər

5.0 “IPS Ekranı

Böyük Geniş Açılı Lens

Təcili Daxili Batareya

Çarpışmalar və Fövqəladə Hallar üçün G-Sensor

Tam 1080P HD

Gecə Görmə Modu

24 Saatlıq İzləmə ilə Döngü Qeydləri

Geri dönərkən avtomatik keçid

5.0 “IPS Ekranı

Ekran aydın, qısadır və qaranlıqda sizi yayındırmayacaq bir parıltı əleyhinə güzgü şüşəsinə malikdir.

Həm arxadan görünüş güzgüsü, həm də hadisələri real vaxtda çəkə bilən ön / arxa kamera kimi işləyir. Toxunma ekranı yazılarınızdan, anlıq şəkillərinizdən və ya digər parametrlərdən keçməyi asanlaşdırır və istənilən nəqliyyat vasitəsi ilə yaxşı cütləşir.

Ön / arxa görünüşün və ya şəkil ekranının tam ekranı üçün birdən çox baxış rejimindədir. Ekran Autowit Dash Cam’ın bir çox xüsusiyyətinin katalizatorudur və vurğulanmağa layiqdir.

Böyük Geniş Açılı Lens

150 ° ön FOV (görüş mənzərəsi) və linzalardakı 120 ° arxa FOV, ətrafınızdakıları ələ keçirməkdə əladır.

Hər hansı bir narahatlığı əhatə edəcək qədər genişdirlər və ön və arxa görünüşlər üçün istifadə ediləcək dərəcədə inkişaf etmişlər. Güman edirəm ki, daha geniş ola bilərdilər, amma hiss edirəm ki, heç kim onların aralığından şikayətlənməyəcək.

Təcili Daxili Batareya

Çoğunlukla, tire kamerası yalnız avtomobilinizin şarj cihazına qoşulduqda işləyəcək, lakin cihaz təhlükəli vəziyyətlərdə kiçik bir daxili batareya (150 mAh) da ehtiva edir.

Bu vəziyyətlər toqquşma, potensial oğurluq və ya avtomobilin kəsilməsi və park edilərkən avtomobilinizi təsir edə biləcək digər hərəkətlər / titrəmələr kimi şeyləri əhatə edə bilər. Bunun xaricində sürərkən sürücünüzün daima tıxanması vacibdir, əks halda güc azalacaq.

Çarpışmalar və Fövqəladə Hallar üçün G-Sensor

G-Sensor və ya cazibə sensoru, ehtiyac duyulan anlarda kameranın daxili batareyasından istifadə edir.

Təcili vəziyyətdə kamera avtomatik olaraq açılır və qeyd etməyə başlayır. Yazılar daha sonra avtomatik kilidlənir və təcili görüntülər kimi saxlanılır. Bu görüntülər döngü qeydləri ilə yazıla bilməz; yalnız əl ilə silinə bilər.

Qarşınızda hərəkətli obyektlər varsa, sensor da qeyd etməyə başlayacaq və gözlənilməz bir şey baş verərsə əlverişlidir.

Tam 1080P HD

Məhsul 1080P / 720P ön görünüş çözünürlüğüne və 720P arxa görünüşə sahibdir.

Bu təfərrüat nə baş verdiyini aydın şəkildə təsəvvür etmək üçün kifayətdir və bu, normal olaraq qiymət üçün əldə etdiyinizdən çoxdur. Çözüntünün kifayət qədər olmadığı yeganə vaxt pis hava şəraitindədir.

Asılı olmayaraq, HD keyfiyyəti tamamilə uyğun və bununla əlaqədar çox problem yaşamamalısınız.

Gecə Görmə Modu

Bu xüsusiyyətin çox verildiyini bilirəm, amma hələ də xatırlamağa dəyər olduğunu hiss etdim.

Gecə görmə həqiqətən yaxşı işləyir, keyfiyyəti güclüdür və yağışlı havalarda belə davam edir. Qaranlıq düşəndə ekranın nə qədər parlaq olmasını da sevirəm.

Beləliklə, nədənsə bu məhsulu gecə istifadə edə bilməyəcəyinizdən narahat olsaydınız, daha çox narahat olmayın.

24 Saatlıq İzləmə ilə Döngü Qeydləri

32 GB Class-10 yaddaş kartınız dolduqda, kartın əl ilə təmizlənməsinə ehtiyac olmadan köhnə sənədlərin üzərinə yazacaq.

Ayrıca, 1/2/3 dəqiqə uzunluğundakı qeyd artımları yarada və hər şeyi qüsursuz bir şəkildə qeyd etməsini təmin edə bilərsiniz.

Döngü qeyd və G-sensoru ilə, avtomobiliniz söndürüldükdə belə 24 saatlıq monitorinq əldə edirsiniz. Davamlı qeyd üçün istisna böhran vəziyyətindədir. Bu hallarda, qeydlər ayrı bir faylda saxlanacaq və yazılmayacaq.

Qeyd: Micro-SD kart / s məhsula daxil deyil. Dash cam yalnız 32 GB-a qədər olan Class 10+ SD kartları dəstəkləyir.

Geri dönərkən avtomatik keçid

Hər dəfə geri döndüyünüzdə kamera görünüşünü əl ilə dəyişdirməli olduğunuzu düşünürsünüzsə, səhv düşündünüz.

R Ötürücü işə salındıqda, ehtiyat kamera avtomatik olaraq tam mənzərəyə keçəcək və parkın ətrafını göstərəcəkdir. Standart bir yedek kameradan daha yaxşı olmasa da o qədər yaxşı işləyir və bu barədə heç vaxt iki dəfə düşünmək məcburiyyətində qalmayacaqsınız.

Yekun icmal

Mənfi cəhətlərin siyahısını yazmağa ehtiyac duymadım, çünki gözə çarpan bir şey olmadı.

Yalnız sorğularım, pis hava şəraitində arxa görünüş çözünürlüğünün aşağı ola biləcəyi, quraşdırma problemli ola biləcəyi və yazıları saxlamaq üçün ayrı bir SD kart almanız lazım idi.

Ümumiyyətlə, Autowit Backup Dash Kamerasını 5 ulduzdan 4.75-i verərdim.

Bu, arxa kamera sistemlərinə sahib olmayan köhnə nəqliyyat vasitələri üçün fantastik bir avtomobil aksesuarıdır və yeniləri üçün pis bir əvəz deyil.

Keyfiyyəti əla, toxunma ekranı uyğunlaşdırıla bilər və əlavə xüsusiyyətlər onu yaxşı dəyərə gətirir.

Yedək kamera üçün bazarda olsanız və ya sadəcə avtomobilinizin təhlükəsizliyini artırmaq istəyirsinizsə, mütləq Autowit Backup Dash Kamerasını satın almağı düşünün. Bu yalnız bir aksessuardan daha çoxdur; zamanla minlərlə və ya on minlərlə dollar qazana bilər.

Sənin növbən!

Bu məqalə müəllifin bildiyi qədər dəqiq və doğrudur. Məzmun yalnız məlumat və ya əyləncə məqsədi daşıyır və iş, maliyyə, hüquqi və ya texniki məsələlərdə şəxsi məsləhət və ya peşəkar məsləhət əvəz etmir.

Ətraf mühitin çirklənməsinin qarşısını necə almaq olar: Su, Hava, Torpaq

Diqqət yetirin Çirklənmənin qarşısını necə almaq olarətraf mühit bütün formalarında insanlığın ən yüksək prioritetlərindən biri olmalıdır. Yer planetinin mənbələri məhduddur; zəif hava, torpaq və su baxımının qısa müddətdə müəyyən edilməsi çətin olan uzunmüddətli fəlakətli nəticələrə səbəb ola bilər.

İnsanın ətraf mühitin məhv edilməsindəki təsiri artmaqdadır, çünki müasir texnologiyalar özlərini davam etdirmək üçün böyük miqdarda təbii ehtiyat tələb edirlər. Ətraf mühitə dəyən ziyanı dayandırmaq üçün hər gün müasir fikirlər ortaya çıxsa da, hamısı qısa müddətdə tətbiq oluna bilməz.

Məsələn, ənənəvi yanacaq vasitələrinin elektrik və ya günəş işığı altında işləyən avtomobillərlə əvəzlənməsi bir neçə il çəkə biləcək və saysız-hesabsız milyonlarla dollara başa gələn bir prosesdir. Bununla birlikdə, hər bir insan planetimizi narahat edən bəzi çirklənmə növlərindən qaçınmaq üçün üzərinə düşəni edə bilər.

Hər bir insan, bu və ya digər şəkildə, dolayı yolla ətraf mühitin çirklənməsi ilə əməkdaşlıq edir, qismən də planetə zərər verən şeyləri bilməməsi səbəbindən.

Su

Suyun ətraf mühitlə çirklənməsi, təbii olaraq su hövzəsində olmaması lazım olan kimyəvi, zəhərli və bioloji maddələrin olmasıdır ki, bu da ətraf mühiti və insanları risk altına alır.

Ümumiyyətlə, insan fəaliyyətinə görə kimyəvi maddələrin girov şəklində lazımsız tətbiq edilməsindən qaynaqlanır. Bu maddələrin istənilən miqdarı suyu çirkləndirir: zərərli olub-olmamasından asılı olmayaraq, çirklənmə hesab olunur.

Borulardan keçən bütün su təmizlənməlidir. İnsanlar adət etdikləri kimi, insanlar duş alarkən və ya dişlərini fırçalayarkən işləyən kranları işlək vəziyyətdə qoysalar da, bu işləri yerinə yetirərkən su axınını dayandırmaq yalnız suyun qorunmasına kömək etmir, həm də xüsusi müalicə edilməli olan suyun miqdarını azaldır. .

Ev əşyalarını tualetə və lavaboya atmaqdan çəkinin

Həblər, çirkli toxumalar və ya yeməklərin hazırlanmasında əmələ gələn çox yağ kimi maddələrin təsadüfən atılması adi insanların suyunu çirkləndirməsinin ən yaygın yollarından biridir.

Bu elementləri yerli santexnika sistemlərinə tətbiq etməklə şəhər sistemində yüksək səviyyədə çirklənmə yaranır. Bu səbəbdən, qalıq təmizləyici məhsullar, tabletlər, dərmanlar, uşaq bezi və ya hətta adi kağızlar kimi bəzi əşyaları tualetə və ya lavaboya qoymamaq çox vacibdir.

Eynilə, hər hansı bir yağlı maye bitki və ya kimyəvi mənşəli olmasından asılı olmayaraq ev su mənbələrindən uzaq tutulmalıdır.

Gübrələrin həddindən artıq istifadəsindən çəkinin

Gübrələr adətən suda istifadə olunmur, lakin bu maddələrin tətbiq olunduğu məhsullar ümumiyyətlə su mənbələrinə yaxındır.

Həddindən artıq istifadə edildikdə, su sistemlərinə düzəlməz zərər verə bilər və yerli santexnika sistemlərini, hətta yaxınlıqdakı göl və çayları asanlıqla çirkləndirə bilərlər.

Bu maddələrin hamısı zərərli olmasa da (mənşəyinə görə), təbii su mənbələri ilə təmasda olduqda bu ərazilərdəki ekosistemlərin inkişafına mənfi təsir göstərə bilər.

Ətrafı zibil ilə zibil etməyin

Əsas həll yolu kimi görünsə də, ətraf mühitin su ilə çirklənməsi, əsasən bu mayenin təbii mənbələrindəki məhsulların və ya zibillərin atılmasından qaynaqlanır.

Okeanlarda, çaylarda və göllərdə çox vaxt insan zibilləri olur ki, bu da insanlara və sularında mövcud olan digər canlılara zərər verir.

Hava

Hava çirklənməsi, bəlkə də bu gün insan sivilizasiyasının üzləşdiyi ən ciddi problemlərdən biridir. Buna madencilik, inşaat, nəqliyyat, sənaye işləri və hətta əkinçilik kimi ümumi insan fəaliyyətləri səbəb olur.

Vulkan püskürmələri və təbii meşə yanğınları kimi havanın təbii çirklənməsi mənbələri də mövcuddur. Bununla birlikdə, bu hadisələr ətraf mühitə vaxtaşırı ziyan vuran insan fəaliyyətlərindən fərqli olaraq adətən özünü çox tez-tez təkrarlamır.

Benzinlə işləyən mühərrikləri olan nəqliyyat vasitələri dünyanın əksər ölkələrində havanın çirklənməsinin ən böyük səbəbi olma meylinə sahibdir.

Ətraf mühitə nəqliyyat emissiyalarının qarşısını almaq üçün velosiped, gəzinti və ya ictimai nəqliyyat kimi digər nəqliyyat vasitələrindən istifadə etmək idealdır.

Avtomobilin daxili sistemini yaxşı vəziyyətdə saxlayın

Vaxt keçdikcə avtomobil sistemləri və mühərrik performansı tez-tez pisləşir. Bu, vasitənin yanmasında çətinliklərlə nəticələnir və bu da ətrafa daha çox miqdarda zərərli qaz çıxarır.

Şəxsi avtomobilinizin lazımi səviyyədə saxlanılması adi bir insanın havanın qorunmasına kömək edə biləcəyi ən yaxşı yollardan biridir.

Eynilə, dövriyyədə olan ətraf mühiti qeyri-müəyyən şəkildə çirkləndirən hər hansı bir vasitənin əlaqədar dövlət qurumlarına bildirilməsi vacibdir.

Günəş texnologiyasını nəzərə alın

Günəş enerjisi ilə işləyən texnologiyalar ümumiyyətlə elektrik enerjisindən bir qədər baha olsa da, uzun müddətdə insanların xərclərindən xilas ola bilər.

Eynilə, Günəş sistemindəki ən güclü təbii enerji mənbəyini istifadə etdikləri üçün ətraf mühitə ümumiyyətlə zərər vermirlər.

Bir evdə günəş panellərinin quraşdırılması bir çoxları üçün əlverişli olmaya bilər, ancaq günəş enerjisi ilə işləyən su qızdırıcılarından istifadə etmək də ətraf mühitə əhəmiyyətli dərəcədə kömək edə bilər.

Bu imkan yoxdursa, enerjini daha səmərəli istehlak edən məhsullardan istifadə etmək də ətraf mühitə kömək etmək üçün yaxşı bir yoldur.

Aerosolların istifadəsindən çəkinin

Konservlərdə pestisidlərin və digər aerozolların istifadəsi şəhər mühitində dumanın yaranmasına kömək edir. Bu məhsullarda hava ilə qarışan və onu çirkləndirən kimyəvi maddələr var. Bu, boyaları və daha az kimyəvi tərkibli digər həllediciləri istisna etmir, çünki bunlar ətraf mühitə də təsir göstərir.

Su əsaslı məhsulların istifadəsini nəzərə almaq vacibdir. Əlavə olaraq, mümkünsə, bu maddələrin fırçalar və ya rulolar vasitəsilə tətbiq edilməsi idealdır.

Yer

Torpağın çirklənməsi, heyvanlarda və insan sağlamlığı üçün risk yarada biləcək qədər yüksək konsentrasiyada torpaqda olan zəhərli kimyəvi maddələrin (çirkləndiricilərin) mövcudluğundan baş verir.

Meşələrin qırılması ilə mübarizə aparın

İlk baxışdan görünməsə də, meşələrin qırılması və torpaq çirklənməsi bir-biri ilə sıx bağlıdır. Məsələn, yağışın asidik olduğu zaman ağaclar əksinə yerə çatacaq ziyanı dayandıra bilər. Ağacları silməklə bu təbii müdafiə itir.

Torpağın səthində eyni torpağın ən çox məruz qalmış təbəqəsinin təbii hərəkətinin qarşısını alan heç bir bitki olmadığı üçün aşınma da yaygındır.

Meşələrin bərpası torpağın çirklənməsi ilə mübarizə aparan ən təsirli metodlardan biridir. Eroziyanın tez-tez baş verdiyi ərazilərdə ağac əkmək, torpağın zədələnməsinə qarşı mübarizə aparmağa (və hətta əksinə) kömək edə bilər.

Ətraf mühitə çoxlu miqdarda tullantıların salınmasından çəkinin

Plastik, zibil və digər bioloji parçalanmayan materiallar kimi tullantılar, ayrı-seçkiliksiz atıldıqda çox vaxt münbit torpaqlarda yığılır. Bu, onları çirkləndirir və kimyəvi və bioloji xüsusiyyətlərini təsir göstərir.

Bu tip zərərlərin qarşısını almağın ən təsirli yollarından biri, mümkün qədər kiçik bir paketi olan məhsulları almaqdır. Qablaşdırmanın atılması bu problemin bu qədər təkrarlanmasının əsas səbəblərindən biridir.

Alternativ enerji mənbələri

Evlərdə istifadə olunan elektrik və enerji ümumiyyətlə fosil əsaslı yanacaqlar hesabına istehsal olunur. Kömür və ya neft kimi bu fosil yanacaqlar, planetin torpaqlarına ziyan vuran əsas səbəblərdir.

Alternativ enerji mənbələrindən istifadənin nəzərə alınması torpağa dəyən ziyanı azaltmaq üçün ən səmərəli yollardan biridir. Alternativ mənbələr ümumiyyətlə məhdud deyil; yəni bərpa olunan enerji mənbələridir. Ən çox yayılmış olanlar arasında günəş, külək və hidroelektrik enerjisi var.

Günəş panelləri elektrik enerjisinə çevirmək üçün yerdən enerji yığır. Digər tərəfdən, müasir yel dəyirmanları hava axınlarının yaratdığı hərəkəti evlərdə istifadə edilə bilən elektrik dalğalarına çevirir.

Döşəmə

Torpağın yuyulması, orada olan çirkləndiriciləri təbii şəkildə təmizləmək üçün su təzyiqindən istifadə olunan bir prosesdir. Bu prosesin həyata keçirilməsinin iki yolu var.

Birinci yol, torpaqda olan zərərli komponentləri xüsusi bir yuyucu məhlulda həll etməkdir. İkincisi, bu zərərli maddələri gil və qumu müalicə etmək üçün istifadə edilən üsullara bənzər üsullardan istifadə edərək torpağın daha kiçik hissələrində cəmləşdirməkdir.

Akustika

Səs-küy çirkliliyi insanlar və ya digər canlı orqanizmlər üçün zərərli ola biləcək yüksək səs-küyə məruz qalma kimi müəyyən edilir. Ümumdünya Səhiyyə Təşkilatına görə, 70 desibelə çatmayan səslərin sağlamlığa ziyanı yoxdur.

Səkkiz saatdan çox 85 desibeldən çox səslərə məruz qalmaq canlılarda mənfi təsirlərə səbəb ola bilər. Bu tip səs-küy ümumiyyətlə tez-tez tıxac olan magistral və magistral yollarda olur və bu ərazilərdəki işçiləri nəticələrinə məruz qoyur.

Video oyun konsolları və kompüterlər kimi evlərdə ümumiyyətlə mövcud olan bütün elektron cihazlar işə salındıqları halda istifadə edilmədikdə lazımsız səs-küy yaradır.

Əvvəlcə mənfi təsir göstərməməsinə baxmayaraq, bu səs-küyə davamlı məruz qalmaq qulaqlarda stres yaradır. Buna görə bu cihazları söndürmək tövsiyə olunur.

Əlavə olaraq, bu da lazımsız elektrik istehlakını azaldaraq ətraf mühitə ziyan vurmağa kömək edir.

Səs-küyə davamlı boşluqlar yaradın

Səs-küy çirklənməməsi üçün bir evin nisbətən ucuz bir şəkildə yüksəldilməsinin bir çox yolu var. Taxta döşəmələri olan evlər səs içərisində təsirli bir şəkildə hərəkət edən kilimlərlə tamamlana bilər.

Eynilə, keyfiyyətli pəncərələrin quraşdırılması da yaxşı bir həlldir. Ümumiyyətlə, pəncərələr bir çox səs-küyün ətrafa yayılmasına imkan verir.

Paltaryuyan maşınlar yerləşdirmək üçün xüsusi otaqları olan evlər səs-küyün sızmaması üçün mümkün olduqda qapılarını bağlamalıdır.

Avtomobil mühərrikinə qulluq

Baxımsız bir nəqliyyat vasitəsinin yaratdığı problem daha çox havanın çirklənməsi ilə əlaqəli olsa da, köhnə nəqliyyat vasitələri tez-tez küçədən keçən insanlara zərər verən çox yüksək səslər çıxarır.

Şəxsi avtomobilinizin daxili baxımının düzgün aparılması ətraf mühitə lazımsız səs-küyün yayılmasını əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.

Təbii səs azaldılması və süni ləğv

Ağaclar kimi böyük bitkilər şəhərlərdə səs-küy çirklənməməsi üçün ən yaxşı həll yollarından biridir. Sadəcə səs-küy azaltma mənbəyi deyil, həm də havanın çirklənməsini azaltmağa kömək edirlər.

Ağaclar örtüklərində genişlənən səs-küy ehtiva edir. Buna görə, böyük metropollar boyunca bir neçə əkmək səs-küy çirklənməsinin təsirlərini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.

Bundan əlavə, problem yerli olduqda səslə mübarizə aparmaq üçün bir neçə yol var. Qəribə görünsə də, səs çıxarmaq ətrafdakı həddindən artıq səs-küylə mübarizə üçün yaxşı bir yol ola bilər.

Məsələn, xarici səslərə qarşı bir fan istifadə etmək yaxşı bir həll ola bilər, çünki çoxları üçün davamlı və rahat bir səs çıxarırlar.

İstinadlar

Hava Kirliliyinin Azaldılması, San Diego Ölkə Hava Kirliliğinə Nəzarət Bölgəsi, (nd). Sdapcd.org saytından götürülmüşdür
Hava çirklənməsini azaltmaq üçün edə biləcəyiniz tədbirlər, Amerika Birləşmiş Ştatları Ətraf Mühitin Mühafizəsi Agentliyi (nd). Epa.gov-dan götürülmüşdür
Səs Kirliliyini Azaltma Yolları, Jonatha Ewald, 2014. lifeandhealth.org saytından götürülmüşdür
Torpaq çirklənməsinə nəzarət və qarşısının alınması, Amanda Robb, Tədqiqatlar Dərsi. Study.com saytından götürülmüşdür
Torpaq çirklənməsini və eroziyasını azaldır, hər şeyi təşkilatı birləşdirir, (nd). Everythignconnects.org saytından götürülmüşdür
Suyun çirklənməsini azaltmaq üçün edə biləcəyiniz on şey, Simbsury Höküməti, (nd). Simsbury-ct.gov saytından götürülmüşdür
WWF Təhlükələri – Çirklənmə, Dünya Vəhşi Yaşam Onlayn, (nd). Worldwildlife.org saytından götürülmüşdür
Səs Kirliliği Nədir?, Ətraf Kirliliği Mərkəzi, (nd). Environmentpollutioncenters.org saytından götürülmüşdür
Su Çirkliliyi Nədir?, Ətraf Çirklənmə Mərkəzi, (nd). Environmentpollutioncenters.org saytından götürülmüşdür
Torpaq çirklənməsi nədir?, Ətraf Çirklənmə Mərkəzi, (nd). Environmentpollutioncenters.org saytından götürülmüşdür
Hava çirkliliyi nədir?, Ətraf Kirliliği Mərkəzi, (nd). Environmentpollutioncenters.org saytından götürülmüşdür

Peyk məlumatları, görünüş məsafəsi 250 km-ə yaxın radarlar: Hava proqnozu necə hazırlanır? – REPORTAJ + FOTO

İstirahət günləri günəşli, sakit havada təbiət qoynunda dincəlmək həvəsi ilə iş həftəsi sürətlə əriyir. Amma şənbə-bazar gəlib yetişəndə bu çəhrayı planların rəngi bir anda bozara bilir – külək, yağış, leysan, dolu, hətta qar. Son günlər ölkə ərazisində qeyri-sabit keçən hava şəraiti isə tək istirahəti deyil, eləcə də gündəlik işlərimizi planlaşdırmaq üçün hava proqnozlarına daha ciddi yanaşmağa vadar edir.

Ekologiya və Təbii Sərvətlər Nazirliyinin Milli Hidrometeorologiya Xidmətinin yaydığı günlük və həftəlik hava proqnozlarını, faktiki durumu, xəbərdarlıqları və digər məlumatları meteo.az saytından əldə etmək mümkündür. Bəs bu məlumatları hazırlayanlar, hava “carçıları” necə işləyirlər? Bunu öyrənmək üçün üz tuturuq Milli Hidrometeorologiya Xidmətinə.

Oxu.Az Milli Hidrometeorologiya Xidmətindən hazırladığı reportajı təqdim edir:

Xidmətin otaqları bir-birindən maraqlıdır. Amma ən maraqlısı məhz proqnozların, siqnalların mütəmadi izlənildiyi, iri xəritələrin monitorlarda əks olunduğu hissədir. Bütün respublika sanki ovcunun içindədir. Fərqli rənglərdə təsnifatlandırılan siqnalların hər biri bizə eyni təəssürat bağışlasa da, mütəxəssislər üçün fərqli məna kəsb edir.

Kodlaşdırılmış məlumatlar – texniklərdən mühəndislərə

Hidrometeoroloji Proqnozlar Bürosunun direktor müavini Şəbnəm Qurbanova deyir ki, xidmət respublika üzrə səkkiz iqlim bölgəsi, Xəzər dənizi akvatoriyasında altı rayon üzrə hidrometeoroloji proqnozlar tərtib edir. Bu proses hər gün mütəmadi baş verir. Eyni zamanda, yarana biləcək təhlükəli atmosfer hadisələrinə dair təlimatlara uyğun xəbərdarlıqlar hazırlanır və ötürülməsi təmin edilir.

Ş.Qurbanova deyir ki, hidrometeoroloji proqnozların əsasını ilkin müşahidə məlumatları təşkil edir:

“Bu məlumatlar ölkə ərazisində quraşdırılmış hidrometeoroloji müşahidə şəbəkəsindən əldə olunur. Hidrometeoroloji müşahidə şəbəkəsindən kodlaşdırılmış məlumatlar alınır, texnik-sinoptiklər tərəfindən bu məlumatlar emal olunur və yekunda ölkə ərazisində müşahidə olunmuş faktiki hava şəraiti haqqında məlumat mühəndis-sinoptiklərə ötürülür.

Sinoptiklər rəhbərliyin nəzarəti altında hidrometeoroloji proqnozları hazırlayırlar. Qeyd etdiyim kimi, bizdə ilkin mənbə müşahidə məlumatları olsa da, müxtəlif proqnoz mənbələrindən də istifadə edilir. Buraya peyk məlumatları da daxildir, hansı ki, dünya praktikasında da bundan istifadə olunur. Biz Ümumdünya Meteorologiya Təşkilatının qoyduğu tələblərə uyğun olaraq hidrometeoroloji proqnozları peyk məlumatlarından, rəqəmsal proqnoz modellərindən və müxtəlif sinoptik mənbələrdən istifadə etməklə hazırlayırıq. Bu məlumatları təhlil etdikdən sonra yekun qərar çıxardırıq. Məsələn, buludluluğun vəziyyəti, yağıntının olub-olmaması, küləyin sürəti, istiqaməti və digər meteoroloji amillərin vəziyyəti öz əksini tapır, bununla yanaşı, bəzi sahələr üçün xüsusiləşdirilmiş formatlarda məlumatlar hazırlanır.

Daha sonra bu hava proqnozları ölkə ərazisində fəaliyyət göstərən qurumlara, eləcə də mətbuat vasitəsi ilə cəmiyyətə ötürülür”.

Bəzi hallarda sinoptik proseslər kiçik ərazini əhatə edir və bu səbəbdən hava proqnozu verilərkən “bəzi yerlərdə” ifadəsi qeyd edilə bilir. Müsahibim deyir ki, bu qeyd o demək deyil ki, məsələn, Abşeron yarımadasının hər yerində yağış yağacaq:

“Keçən dəfə biz yağış yağacağını proqnozlaşdırdıq. Həmin gün Lökbatan tərəfə yağış yağmışdı, amma Bakının digər tərəflərinə yox. Bəziləri deyirdilər ki, proqnoz özünü doğrultmadı, amma bu, belə deyil. Əgər biz 80-90 faiz ehtimalla yağış yağacağını gözləyiriksə, bunun başvermə ehtimalı dəqiq olduğu üçün biz hava proqnozunda “yağış yağacağı gözlənilir” şəklində qeyd edirik. Yox, əgər hava şəraiti ilə əlaqədar ehtimallar 40-60 faiz arasında dəyişirsə, proqnoz haqqında məlumatda “yağış yağacağı ehtimal edilir” şəklində veririk”.

Meteohəssaslara xüsusi diqqət

Şəbnəm xanım deyir ki, hər gün meteohəssas insanlar üçün tibbi-meteoroloji proqnoz verilir:

“Əsas nəzərə aldığımız meteoroloji parametrlər atmosfer təzyiqi, nisbi rütubət, küləyin istiqaməti və sürəti, eləcə də temperaturun normaya nisbətən necə dəyişməsidir. Əgər temperatur norma daxilindədirsə, rütubət aşağıdırsa və yaxud mülayim külək varsa, meteohəssas insanlar üçün əlverişli hava olacağını demək mümkündür. Yox, buludlu, rütubətli hava gözlənilirsə və yaxud meteoroloji amillərin qısa zaman ərzində kəskin dəyişməsi, tərəddüdü baş verirsə, atmosfer təzyiqinin kəskin enməsi və ya yüksəlməsi zamanı və digər hallarda ölkəmiz üçün işlənilmiş metodiki tövsiyələrə uyğun olaraq meteohəssas insanlar üçün əlverişsiz olduğunu müəyyən edə bilərik”.

Dəli-dolu yağışlar

Bu yaxınlarda Goranboy rayonunda qeydə alınan sel zamanı təsərrüfat sahələrinə kifayət qədər ziyan dəyib. Goranboyla yanaşı, sel Tərtər ərazisində də ciddi fəsadlara yol açıb. Eləcə də Şəki, Mingəçevir, Balakən, Qax, Zaqatala, Gədəbəy, Gəncə, Göygöl, Lənkəran, Ağdam, Suqovuşana dolu yağması səbəbindən bir çox yaşayış evləri, eləcə də küçələrdəki avtomobillərə ciddi ziyan dəyib.

Bəs son beş il ilə müqayisə eləsək, bənzər təbiət hadisələrinə nə qədər rast gəlinib?

Ş.Qurbanova ümumilikdə dolunun başvermə intensivliyinin artdığını deyir:

“Bu, mürəkkəb statistikadır və əraziyə görə fərqlənir. Məsələn, qərb zonalarında bu daha tez-tez təkrarlanır, Mərkəzi Aran bölgəsində isə dolu nadir hadisədir”.

Ölkə ərazisində qurulan avtomatlaşdırılmış müşahidə sistemləri və erkən xəbərdarlıq

Mütəxəssis qeyd edir ki, erkən xəbərdarlıq sisteminin yaradılması dünya praktikasında təbii fəlakətlərdən dəyə biləcək ziyanı azaltmağa imkan verir. Bu daha qısamüddətli hadisələri proqnozlaşdırmaq üçün istifadə edilir. Hidrometeoroloji büroda izlənilən əksər xəritələr, radar xəritəsi, proqnoz modelləri, avtomatik stansiyalardan gələn məlumatlar erkən xəbərdarlıq sisteminin tərkib hissəsidir.

Ş.Qurbanova deyir ki, ümumiyyətlə ənənəvi, manual stansiyalarda ölkə ərazisində hər gün üç saatdan bir səkkiz dəfə müşahidələr aparılır:

“Amma avtomatlaşdırılmış stansiyalarda fasiləsiz olaraq iki dəqiqədən bir hava ilə bağlı yenilənmiş məlumatlar göndərilir. Proqnozun əsasını da faktiki məlumatlar təşkil edir. Faktiki temperaturu bilmədən sabahın proqnozunu vermək çətin olar. Çünki bu, meyar olaraq seçilir və təzyiqin dəyişməsinə görə proqnozu dəqiqləşdirə bilirik”.

Müsahibimiz qeyd edir ki, demək olar ki, bütün ölkələr Ümumdünya Meteorologiya Təşkilatının üzvüdür və bütün müşahidələr onun qoyduğu tələblərə əsasən aparılır.

Milli Hidrometeorologiya Xidmətinin Hidrologiya Mərkəzinin direktoru Asif Verdiyev isə deyir ki, çaylarda sululuq, su sərfiyyatı və digər məqamlarla bağlı müşahidələr aparılır və onların əsasında illik hidroloji kitabçalar hazırlanır. Çaylarda baş verən sel, daşqınlar yerli mütəxəssislər tərəfindən araşdırılır:

“Bunun üçün yeddi regional hidrometeorologiya mərkəzi fəaliyyət göstərir və respublikanın bütün ərazilərini əhatə edir. Gündəlik hidroloji məlumatların verilməsi də bütün bu araşdırmaların nəticəsində öyrənilir”.

Radara düşən buludlar

Milli Hidrometeorologiya Xidmətinin Radiometeorologiya, Aviameteorologiya və Aerologiya xidmətinin direktor müavini Vüsal Mirzəyevin sözlərinə görə, öhdəliklərində olan məsələ radar məlumatlarının proqnozlar bürosuna ötürülməsindən ibarətdir.

O deyir ki, təhlükəli hava şəraitinin vaxtında müəyyənləşdirilməsi, identifikasiyası və onların dəqiq proqnozlaşdırılması üçün dünya təcrübəsində erkən xəbərdarlıq sistemlərində dopler radarlarından geniş istifadə olunur:

“Hazırda iki meteoroloji dopler radarı var. Onlardan biri Şamaxıda, digəri isə Göygöldə quraşdırılıb. Müasir avtomatlaşdırılmış radarların hər ikisi 25 km yüksəkliyədək ölçmə işləri aparır. Dopler radarın radiolokasiya ǝksolunma rejimində görünüş məsafəsi 250 kilometrə yaxındır. Dopler radiolokatorları buludluluğu və ayrı-ayrı buludları, atmosfer yağıntılarını və onlarla əlaqədar olan təhlükəli atmosfer hadisələrini (şimşək, leysan, dolu, sel və daşqın) müşahidə etməyə və onların müvafiq radiolokasiya parametrlərini ölçməyə imkan verir.

Dopler radiolokatorları günün istənilən vaxtında və istənilən hava şəraitində buludların istənilən istiqamətdə şaquli, eləcə də istənilən hündürlükdə üfüqi kəsiklərini almağa, bulud və yağıntı proseslərinin inkişaf tendensiyasını qiymətləndirməyə, atmosfer yağıntılarının intensivliyini və miqdarını, həmçinin təhlükəli topa-yağış buludlarında yaranan dolunun ölçülərini (həm buludda, həm də yer səthində) müəyyən etməyə imkan verir. Yeni növ radarlar üç-dörd saat öncədən bizə xaricdən gələn, eləcə də ölkə ərazisində təhlükəli atmosfer hadisələri barədə məlumat verməyə malikdir. Buludların tərkibində hansı növ yağıntının ola biləcəyini bildirir ki, bunun sayəsində proqnozları hazırlamaq mümkün olur. Radiolokator atmosferə nazik dəstə şəklində istiqamətləndirilmiş yüksəktezlikli elektromaqnit dalğalarının zondlayıcı qısa impulslarını şüalandırır”.

V.Mirzəyev onu da əlavə edib ki, hava şəraitinin pisləşməsi zamanı kənd təsərrüfatının, aviasiyanın meteoroloji məlumatlarla təminatı üçün təhlükəli atmosfer hadisələri barədə avtomatlaşdırılmış real vaxt rejimində daha dəqiq, effektiv proqnoz, hava xəbərdarlığı verilir:

“Məlumatlar 24/7 dəstəyi ilə vizuallaşdırma, internet yayımlanmasını təmin edərək, monitorlar vasitəsilə ictimaiyyət üçün xəbərdarlıq və görüntü verir. Bu məlumatların nümayişi “Baron Lynx” sistemi vasitəsilə təmin edilir.

Dopler radarları təhlükəli hadisələrin proqnozlaşdırılmasının keyfiyyətinin yüksəldilməsi və vaxtında verilməsi ilə iqtisadiyyatın havadan asılı sahələrinin (şəhər təsərrüfatı, kənd təsərrüfatı kompleksi, nəqliyyat, xüsusilə hava nəqliyyatı və s.) təhlükəsiz fəaliyyətini təmin edir”.

Bizim proqnozlar bürosunda bir günlük görüşümüzdən aydın oldu ki, bu sahə işçilərdən riyaziyyat, fizika, coğrafiya, iqlimşünaslıq sahələrində biliklər, eləcə də yeni tətbiq edilən yüksək texnologiyalarla işləmək üçün daim öz üzərində işləməyi tələb edir. Odur ki, bu mütəxəssislərin dediklərinə etibar edib gündəlik və həftəsonu üçün planlarınızı qura bilərsiniz.

Könül Cəfərli